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轻点关门范文1
关键词:轻型门式;钢架结构;设计;
0.引言
轻型门式刚架房屋钢结构是现阶段国内轻钢结构的代表,但是门式刚架结构的不合理建筑尺寸往往会导致结构用钢量的增加。目前,国内门式刚架设计一般采用试算法:初定结构的参数(门式刚架的结构布置和各种构件的截面形式),然后根据约束条件(依据设计规范:构件的强度、刚度、稳定性条件)选择截面的尺寸,并通过结构计算作适当修正后,一般就可以作为最终方案,所以对门式刚架进行截面优化方面的计算分析,得出了优化结构用钢量及截面尺寸的关系,并根据分析结果提出了合理优化设计的建议有重要的意义。本文结合门式钢架结构的基本特点,对轻型门式钢架结构设计展开深入探讨。
1.结构特点
(1)质量轻
围护结构由压型钢板、玻璃棉及冷弯薄壁型钢等轻质材料组成,恒载相对小,基础比较小,整体结构自重轻。
(2)工业化程度高
施工周期短,主要构件和配件均为工厂制作,构件之间的连接多采用高强度螺栓连接,工地安装方便。除基础施工外,基本没有湿作业,现场施工人员配置很少,劳动强度轻。
(3)柱网布置灵活
柱网布置不受模数限制,柱距大小主要根据使用要求和用钢量最省的原则来确定,空间布置灵活,可广泛用于大中小跨度、工业民用建筑。
2.结构设计
2.1柱网布置的确定
轻钢厂房结构设计中首先要配合工艺要求进行柱网的平面布置。在尽可能满足生产工艺和使用功能上,根据房屋的高度确定合理的跨度。通过大量计算发现,对门式刚架设计过程中柱网布置得出以下结论。
(1)当檐高6m、柱距为7.5m,荷载情况完全一致下,跨度在18~30m之间的刚架单位用钢量(Q235B)为18~28kg/m2,当跨度在21~48m之间的刚架单位用钢量为25~40kg/m2,当檐高为12m、跨度超过48m时宜采用多跨刚架(中间设置摇摆柱),其用钢量较单跨刚架节约18%左右,因此设计门式刚架时应根据具体要求选择较为经济的跨度,不宜盲目追求大跨度。当刚架跨度较小时,刚架用钢量甚至占总用钢量的50%以上,而其它各单用钢量,特别是墙架梁、柱间支撑、屋面支撑,其用钢量所占比例较小,因此,在设计门式刚架时应精确设计,合理使用。
(2)随着柱距增大,其它各部分结构的用钢量均随柱距的增加而增加,特别是吊车梁,由于柱距较大,须采用格构形式,其用钢量所占比例较大,并最终超过了刚架的用钢量。其次是檩条,由于长细比的要求,用钢量增加也较快。
2.2门式刚架荷载取值
门式刚架房屋上作用的荷载一般有:竖向荷载(结构自重、雪荷载、积灰荷载等)和水平荷载(风荷载、吊车刹车力),还有地震荷载(水平和竖向)。荷载应根据《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》(CECS102:2002)、《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012)及《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010)国家规范规定作相应的取值。
2.3刚架内力和侧移计算方法
(1)内力计算方法:对于变截面门式刚架,应采用弹性分析方法确定各种内力,只有当刚架的梁柱全部为等截面时才允许采用塑性分析方法。变截面门式刚架的内力通常采用杆系单元的有限元法(直接刚度法)编制程序上机计算。地震作用的效应可采用底部剪力法分析确定。根据不同荷载组合下的内力分析结果,找出控制截面的内力组合,控制截面的位置一般在柱底、柱顶、柱牛腿连接处及梁端、梁跨中等截面。
(2)侧移计算方法:变截面门式刚架的柱顶侧移应采用弹性分析方法确定,计算时荷载取标准值,不考虑荷载分项系数。如果最后验算时刚架的侧移刚度不满足要求,需采用下列措施进行调整:放大柱或梁的截面尺寸,改铰接柱脚为刚接柱脚。
2.4檩条、拉条和撑杆设计
(1)檩条属于双向受弯构件,在进行内力分析时应沿截面两个形心主轴方向计算弯矩。设计时,应对檩条进行强度计算、整体稳定计算、变形计算。檩条设计时,要考虑檩应为冷弯薄壁构件,受压板件或压弯板件的宽厚比大,在受力时要屈曲,强度计算应采用有效宽度,对原有截面要减弱。同时强度计算要用净断面,要考虑钉孔减弱。这种减弱,一般达到6~15%,对小截面窄翼缘的梁影响较大。刚架整体分析采用的是全截面,如果强度计算不用净截面,实际应力将高于计算值。檩条设计时,应考虑檩条不仅仅是支撑屋面板或悬挂墙面板的构件,而且也是刚架梁柱隅撑设置的支撑体,设置一定数量的隅撑可减少刚架平面外的计算长度,有效的保证了刚架的平面外整体稳定性。
(2)拉条的设置与是否主要和檩条的侧向刚度有关,对于侧向刚度较大的轻型H型钢和空间桁架式檩条一般可不设拉条。对于侧向刚度较差的实腹时和平面桁架式檩条,为了减小檩条在安装和使用阶段的侧向变形和扭转,保证整体稳定性,一般需在檩条间设置拉条,作为侧向支撑点。当檩条跨度≤4m时,可计算要求确定是否需要设置拉条;当屋面坡度i>1/10,檩条跨度>4时,宜在檩条的跨中位置设置一道拉条;当跨度>6m时,宜在檩条跨度三分点处各设一道拉条或撑竿,在檐口处还应设置斜拉条和撑杆。拉条的直径为8~12mm,根据荷载和檩距大小选用。
2.5屋面支撑和柱间支撑设计
(1)屋面支撑受力较小,杆件截面通常可按容许长细比选择。交叉斜杆和柔性细杆按拉杆设计,可采用单角钢,非交叉斜杆、弦杆、竖杆以及刚性系杆按压杆设计,可采用双角钢组成十字形或T形截面。当屋架跨度较大、房屋较高且风压较大时,杆件截面应按桁架体系计算出的内力确定。计算支撑杆件内力时,可假定在水平荷载作用下,交叉斜杆中的压杆退出工作,仅由拉杆受力。
(2)柱间支撑,对厂房来说,分为上层支撑和下层支撑。上层支撑计算时,为避免由于支撑刚度过大而引起较大的温度应力,支撑腹杆按柔性拉杆计算。交叉体系的下层支撑当吊车较小时一般用圆钢,较大时应采用角钢或槽钢。为了提高厂房纵向刚度,当吊车较大时,应交叉斜杆应按拉杆设计。
3.小结
门式刚架轻型钢结构房屋行业的飞速发展,尤其在沿海地区,新建工厂的增长促使轻型钢结构房屋加工安装的厂家如雨后春笋般的发展起来,门式刚架轻型钢结构房屋的制作安装质量也逐步提高,建筑造型也越来越美观新颖。门式刚架轻型钢结构是一项最有发展前途的结构型式,门式刚架轻型房屋在各行各业各种类型的厂房仓库、商店、体育馆、展览馆等各个领域都得到非常广泛的应用,说明其未来发展的美好前景。
参考文献
[1]付慧琼. 轻型门式钢架结构高强度螺栓端板连接承载性能研究[D].武汉理工大学,2014.
[2]牛保有. 轻型门式刚架钢结构的优化设计分析[D].西安建筑科技大学,2013.
轻点关门范文2
如今,世人为追求更陕的速度,急不可耐将发动机潜力尽情开采,但宝马却早在1972年便另辟蹊径从汽车轻量化方面投入精力,因为对于宝马而言,“轻”为快的第一要义。
天生比赛诉求
1972年,宝马成立了BMW Motorsport部门,一开始仅服务于宝马赛事发展,协助当时不少宝马赛道版车型的开发,直到1992年,宝马为更好的分配集团资源,索性将这部门进行了独立,只是追求终极驾驶机器依旧是其不变的初衷,它不同于其它改装厂,更可以被看作是宝马赛车梦的传承圣境!
BMW Motorsport成立未久之后的1972年5月,便向世人展示了其第一件作品――3.0 CSL,“减肥”大战也从此拉开帷幕!为什么呢?
首先容我解释下CSL后缀有何含义:CSL全称Coupe Sport Lighting,可理解为双门运动化轿跑,因此对于L可不要错认为是时下流行的加长!为使旗下车型能获取参加欧洲巡回赛车锦标赛资格,宝马在原车型基础上做出各项完善,目的在于保证车辆能符合比赛条例,以及在保证符合规则条件下车辆能有好的竞争力。3.0CLS使用更轻、强度更好的钢材构建车体,去掉不需要的装饰与隔音零件,用大量的铝合金材料填补车身,甚至苛刻到车窗用有机玻璃取代。由于比赛要求发动机排量不能超过3000cc,因而3.0 CSL在动力上并没有进行显著的改进,大体上采用了与3.0CS相同的发动机,只是在活塞行程上进行了增加,并装备有造型前卫的空气套件。
此举终不负所望,3.0 CSL从1975到1979年间拿回了不少比赛房车锦标赛、欧洲巡回赛……赛事的冠军。M精神形影不离
3.0 CSL的成功开篇为后续车型发展打下了基础,而其中受影响最大的便要数宝马三系,从最早可追溯的1986年第一台宝马M3(E30)生产到如今最新款的M4GTS,变的是更陕更强,不变的则是每一次革新换代对于轻量化都有新的深化理解与强烈渴望。1990年,宝马将E30 M3进行升级改进,推出了Sport Evolution版本,提供红色与黑色车身两种专属颜色,并将四缸发动机一举推向238马力,加上前翼子板、消声器、扰流板、行李箱盖、后翼子板等部件轻量化处理,使整备质量降低约35公斤。此外,运动方向盘、Sport Evolution 1990专属徽标、可调分流器、16英寸轮圈等配置,也让它与普通版车型相比更独具一格。1995年,宝马在E36 M3的基础上推出了M3 GT特别版车型,功率提升至295马力,车身面板使用大量铝合金材料以达到轻量化目的,内饰则采用高档墨绿色Nappa皮革。
沉淀已久终爆发
如果说之前的车型你都觉得轻量化疗效程度不够明显,2003年因为―款车型的出现,则让世人不能不对“轻”这个字聚焦关注,这便是宝马E46 M3 CSL!
旧的轻量化主题新的方式,不同于之前车型简单消除一个个部件积少成多,而是在上市之前便已考虑赛车级的轻量化工程,即车内车外每一个部分都选用最轻的材料,好比碳纤维与增强型塑料的大量运用就收效显著,使E46 M3 CSL的整备质量降低了164公斤,车重仅为1385公斤,加上经典3.2L六缸直列发动机经过强化输出攀升至360马力,4.8秒便可以完成百公里加速。
2010年,宝马推出E92 M3 GTS接下了E46 M3CSL的棒,而轻量化结构使得此车足足比普通版车型降低了125公斤,加上V8发动机排量由4.0升提高到4.4升,功率提升30匹马力达到450匹马力,动力性能更显亮眼。更厉害的是,E92 M3 GTS基本就是一台能上赛道的车,防滚架的存在直接代替了后排座椅,六点式安全带与帅气的空气套件让它愈加体现赛车精髓!紧接着,2011年宝马推出E92 M3 CRT,相比E92 M3 GTS更多在外观方面做出轻量化处理,是故整备质量又削去了45公斤。
轻的划时代新篇:M4 GTS
不可否J的是,前述所列举车型都有更纯粹的BMW“M精神”,精湛的运动性能也正是宝马所梦寐以求。2016年,在纪念第一代M3诞生30周年之际,宝马推出了M4 GTS,其纽博格林7分28秒的单圈成绩,使它注定有实力开肩轻量化新的篇章。
M4 GTS将轻量化技术延伸至细节,例如传动轴用碳纤维制成,低重量高强度,与普通金属制品相比可以实现40%的轻量化,并且能在空气动力学方面有更好的表现!除此之外,碳纤运动座椅、轻质中控台、特殊简易化门饰板、碳纤维车顶等等,不管是肉眼目击之处,抑或隐藏于内在的幕后功臣,无论多小的细节皆一律轻质量化,使得车重减轻60公斤达1510公斤。值得一提的是,由于搭载M4 GTS搭载的3.0升直六涡轮发动机能在水喷射系统等多项高科技加持下创造出500马力,所以它的3.0kg/hp马力重量比已经为BMW M写下了历史上浓墨重彩的―笔。
赛车界与汽车改装界有一句话:一轻治百病。在轻量化这条康庄大道上,宝马通过材料、工艺与结构上探索进取,取得了一次又一次的轻量化成效。事实上,轻量化不仅对性能车大有裨益,据资料验证,整备质量每降低100公斤,百公里油耗便能降低0.3~0.6升,而在轻量化浩浩荡荡大军中,宝马无疑已先行―步。
BMW M4 GTS技术控全解析
轻点关门范文3
忽然,门铃响了。这么晚了还有客人?忙起身开门,只见门外站着两位不认识的儒雅的中年男女,看上去是一对夫妻。
正疑惑时,那男子介绍他们是一楼的住户,姓李,特地上来向我们祝贺乔迁之喜。原来是邻居啊!赶紧往屋里让。
李先生连忙摇手:“不麻烦了,不麻烦了,还有一件事情要请你们帮忙。”我说:“千万别客气,有什么事情需要我们效劳?”
李先生道:“以后出入关防盗门的时候,能不能轻点?我老父亲心脏不太好,受不了重响。”说完,静静地看着我们,眼里流露出一股浓浓的歉意。
我沉吟了片刻:“当然没问题,只是怕有时候急了便会顾不上,既然你父亲受不了惊吓,为什么还要住在一楼呢?”
李太太解释说:“其实我们也不喜欢住一楼,既潮又脏,但是老爷子腿脚不方便,而且,心脏病人还要有适度的户外活动。”
听完后,我心里顿时一阵感动,便答应以后尽量小心。两口子千恩万谢,弄得我们挺不好意思的。
在接下来的日子里,我发现我们单元与别的单元的确不太一样,大伙儿开关防盗门时,都是轻手轻脚的,绝没有其他单元时不时“咣当”一声的巨响,一问,果然都是受李先生所托。
时间过得很快,转眼一年过去了。那天晚上,李先生夫妻又按响了我们家的门铃,一见到我们,二话没说,先给我和妻子深深鞠了一个躬,半晌,头也没抬起来。
我急忙扶起询问。李先生眼睛红肿,原来昨天晚上,李老爷子在医院病故了。前些时候,他对儿子交代过:非常感谢大家这些年对自己的照顾,麻烦各位了,要儿子见到年纪大的邻居,下一跪,年纪轻的,鞠一躬,以表示自己对大家的感激。
送走了李先生夫妻,只觉得有股热流直冲泪管,我发自内心地感慨:“轻点关门只是举手之劳,居然换来了别人如此大的感激,真是想不到也担不起啊!”生活就是这样,当你在为别人行善时也在为自己储蓄幸福。
这对夫妇可以感化很多人。他们的孝顺之心、感恩之心弥足珍贵,举手之劳能让爱无限蔓延。
轻点关门范文4
轻轻推开那扇门,“吱——”木门发出一声沉重的叹息,或许是推开它的不再是那双苍老坚实的大手,而是一双仍旧稚嫩的小手的缘故吧。
随着那声持久的叹息声,我的思绪不由得回到了小学时光。
在读小学的那段时间里,我一直和外公外婆住在一栋水泥筑成的屋子里。装订简陋的木门总是会发出“吱吱”的声响。
每到放学,总能见到外婆站在校门外的第一个迎我。我一见到慈祥的外婆,便如释重负,迫不及待地拽着外婆苍老的大手冲下大坡,往家里跑,我习惯性地猛地推开木门,木门发出“吱——砰——”的声响,久久地在空中回旋。我把这声响当作我归家的庆祝,而外婆听到这声音,便会不自觉地伸出两只手指轻轻揉揉耳根。
我一直以来都不知道外婆排斥那震耳的重重的关门声。
上次有客人来家中拜访,在我去学校之前外婆就对我再三叮嘱:“今天下午有客人来,你小心点自己回家,进门时轻点儿,要有礼貌,给人家留个好印象。”我乖乖地一个劲地点头。
放了学,冲出教室。外婆果然没有来接我。看着校门外成群的家长期待见到孩子的喜悦神情,我的心一下降低到了0度,不过外婆是事先和我打过招呼的呀。
我顺着路边飞跑,成群的野花互相拥挤,我独自背着小书包,冲下大坡。我忘记了,忘记了有客人要来。回到家,我正准备猛推大门呼喊外婆,没曾想一双大手覆在了我的小手上,带着我一起轻轻推开了那扇门。我的心一阵暖,一下楞住没回过神来,扭头一看,原来是外婆。她的微笑感染了我,我也跟着笑。客人一见我,直夸:“哟,这孩子真懂礼貌!”门被轻轻推开,又轻轻闭合,那声音柔柔的,轻轻地抚摸着我的心、外婆的心,还有客人的心。
小升初时,我报名来到一所重点中学面试,轮到我时,我缓缓走到门前,颤抖着握住门的把手,顿时感到有一双苍老坚实的大手覆在了我的手上,又一次带着我一起轻轻推开了那扇门。我走到老师面前,鞠了一躬,微笑着叫了声老师好。老师见了我,也笑了,只单单询问了我一下学习情况,就直接录取了我。
原来,文化固然重要,但礼貌和气质才是通向成功的重要之门。
轻点关门范文5
她听到身后轻轻的关门声,然后那老男人的脚步声就慢慢向她靠近。
隔壁传来一个女人断续的声,在这种地方,经过走廊时,随便哪个房内都会不时传出男人或女人们发出的这种令人起鸡皮疙瘩的。
老男人走到女孩对面,轻轻托起她的下巴仔细端详着,她不喜欢他看她的那种眼神。
女孩想起宿舍室友的话,“没什么的,我很小就做过的”,“会出点血,但不是很疼”,……。
老男人看出了女孩眼中的紧张,甚至可以说,带一丝恐惧。他站起身,到旁边倒了一杯水,回来放在女孩的手边。“放松一点,否则你会更难受。”他说这话的时候嘴角带着笑, 可女孩却根本笑不出。
老男人扶着女孩的肩膀,慢慢把她向后仰下去。她知道后悔已经晚了,现在这个时候,一切只好顺从他,听他的摆布了。
“张开一点”,老男人的语气似乎很温柔,但还是能明显地听出命令的感觉。
女孩照做了。老男人试了一下,觉得这个姿势还不是很舒服,“再张开大点,这样不容易进去。”
女孩又照做了,她觉得自己现在的姿势肯定很不雅,甚至自己都觉得有些恶心。
老男人掏出他那大大的、长长的家伙,在她面前炫耀似的摆弄了几下。女孩知道下面将要发生什么了,她把头向后一仰,无奈地闭上了眼。那一刻终于来了,女孩感觉到一个硬硬的东西伸了进来,她本能地想躲,但被那老男人按住了。
疼痛!女孩的身体颤抖了一下,发出了“啊~~”的一声。老男人的动作停了一下,“如果很疼的话,说出来,我可以轻点。”
女孩没作声,她只想这一切早点结束。出血了。老男人似乎早有准备,拿起旁边的一块白巾仔细地把血擦掉。
他那硬硬的长长的家伙就那么不断的在她那里进进出出,东撞西撞的。每次碰到最里面, 她都几乎疼得抖起来。
女孩口中发出含混的声音,“啊~~~恩~~~哦~~~~~”,脸上的表情扭曲了。
老男人很仔细地动着,那样子就象是在研究什么似的。
不知为什么,逐渐地,疼痛已经不明显了,一种麻麻的,痒痒的感觉。
女孩配合着老男人的动作,里面越来越湿,竟然流了出来。她知道这是正常的反应,但仍然觉得很难为情。老男人把流出来的擦了擦,仍然是那种很仔细的样子。
女孩觉得也许老男人比年轻帅哥会好些,至少很温柔,不会那么粗暴。她有点觉得庆幸。
老男人突然在深处猛地用了一下力,女孩“啊~~”了一声,脊背后仰。
由于用力,她身体又抖起来。她感到最里面一阵阵的发凉。
终于结束了。
老男人把他那大大的、长长的、硬硬的家伙慢慢从里面拿出来,然后很随便地把前端那乳白色的东西丢在旁边一个托盘里,长舒了口气。
女孩也逐渐清醒过来,她坐起身,很无力地端起身边的那杯水漱漱口。
轻点关门范文6
一、马虎粗心,或丢三落四,或添油加醋。
例1.“据说,PMI可以在较短的时间内吸收较大剂量的甲基叔丁乙醚。”句中划线的词语能否删去?为什么?
此题有两问,第一问应先回答“不能删去”,第二问再回答不能删去的原因。原因分三步来回答:一是先解释“据说”在句中的含义,即“‘据说’是引用别人的话,不一定是真实的”;第二点再说明删去该词后对原句的理解有何影响,即“去掉后,此观点就成了客观事实,与原意不相符”;第三步还要说明用该词后语言运用上有何特点,即“用该词,体现了说明文语言的科学准确性”。
粗心的考生在答题时,有的根本就没回答第一问,直接从第二问作答;有的在回答第二问时,要点不全面,丢三落四,因而失分。
例2.文章画线句中的“大多”一词为什么不能去掉?
有些考生只按常规思维,先回答“不能”,再解释原因,这样回答多此一举,也有可能因审题不准而失分。这题只回答“为什么不能去掉”就可以了。
像此类失误还很多,如作答时不联系实际:“文中结尾有这样的话‘生活就是这样,当你在为别人行善时也为自己储蓄幸福’。请你结合自己的生活体验谈谈你的感悟。”学生在作答时只谈感悟,不结合自己的生活体验。
二、审题不清,答非所问。
例3. 结合你所学过的陶渊明的其他作品,说说你对五柳先生“不慕荣利”的看法。
考生在答该题上的失误主要有两方面:一是没有结合学过的陶渊明的其他作品或是结合了作品,但作品中并没有体现“不慕荣利”的看法(如《桃花源记》);二是回答的并非考生本人对五柳先生“不慕荣利”的看法,而是五柳先生自己“不慕荣利”的思想和表现。
例4.假如董生处在当今社会,你对董生又有何建议?(《送董邵南游河北序》)
有的考生这样回答:我建议董生为朝廷效力,用自己的知识才干造福于黎民百姓。这些考生在审题时,就没有看清假设的前提――“处在当今社会”,因此在回答此题的时候,既没联系当今社会“改革开放,重视人才,知识强国”的现实,也没有把董生将要服务的对象落到“国家、社会、人民”之上,从而闹出笑话。
三、不善概括,抓不住重点。
例5.《五柳先生传》表现了五柳先生怎样的性格特点?
文章中体现五柳先生性格的文字集中在第一段,只是一些性格的外在表现,有些考生只是引用了原文中的一些句子作答,没有归纳提炼,这样回答抓不住重点,语言唆不简明,且条理也不清晰。经过提炼后正确的答案是:不慕荣利,率真自然,安贫乐道。
四、文体不清,用语不当。
中考阅读中一般都要涉及到三大文章体裁。不同体裁的文章,其出题的类型、角度、侧重点不尽相同,有些同学混淆了不同文体的特点。
例6.第3 段主要运用了___________的说明方法,作用是___________。(说明文《北京的园林》)
有的考生在第一条横线上填“举例论证”(正确的答案是“举例子”),第二条横线上填的是“生动形象地揭示了文章的中心”(正确的答案是“用具体的事例来说明北京的园林建筑在细微之处见匠心的特点”)。显然,这些考生把三种文体的特点杂糅在一起,张冠李戴了,也就是说考生把说明文的说明方法与议论文的论证方法混为一谈。
即使是同一类型的题,在不同文体中回答的方法也是不一样的。同样是用词的恰当,但体现的是记叙文语言的生动形象性,说明文语言的科学准确性,议论文语言的逻辑严密性。
五、找不准答题的立足点。
例7.文中第2段李先生“静静地看着我们,眼里流露出一股浓浓的歉意”,请你根据上下文揣摩李先生此时的心理活动。
仔细推敲题目的要求可看出,题意是要求答题者以自己的身份去推测李先生的心理活动,所以作答的时候只能用第三人称“他”或“李先生”,不能用第一人称“我”“我们”。如果要用第一人称的话也只能用“我认为李先生他心里想……”的形式。此类题的失误关键是没有找准答题的切入点,没有选好角度。
六、不注意具体题型的行文模式。
主观性问答题中,行文语言要通顺、简明、准确、得体,有些问答题应顺应问句顺水推舟而答。如:
“假如董生处在当今社会,你对董生又有何建议?”应用“我建议董生……”的模式作答。
“你认为怎样做才能让我们周围开满人性的美丽之花?”应用“我认为……”的形式入题作答。
另外,作答时过于简省,如“……你同意这种说法吗?生活中你是愿意做鲜花,还是做绿叶呢?说说理由。”有的考生对前两问只回答了四个字“同意,绿叶”,这样回答虽然答案没错,但过于简单。
七、信马由缰,随心所欲。
并非所有的主观性试题都可以由考生随心所欲地发挥。做阅读题时,应注意千万不能脱离阅读语段,不能与文段中作者提出的观点、揭示的中心、提倡的看法、做法相悖。
例8.读完文章,无论是“我”还是那对夫妇,都让我们感受到了人性的美丽。可在现实生活中还是有人慨叹世风日下。你认为怎样做才能让我们周围开满人性的美丽之花?