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小路考范文1
关键词：县乡道路；路政管理；绩效评价
一、引言
作为县级路政管理部门，同人民群众联系密切，路政管理质量的高低直接影响到人民群众的利益，同时也影响着群众对路政执法部门的印象。近年来随着经济的发展和行政事业单位改革的深化，路政管理质量越来越受到上级以及广大群众的重视，很多单位都抓住机遇开展改革以此提升路政管理质量，在取得一定效果的同时也暴露出了很多问题，其中最为突出的便是没有一套完备的路政管理绩效评价体系，这就导致执法人员行为不受约束，有时会损害人民群众的利益。这也正是加强绩效评价体系建设的重要点所在。
二、县乡道路路政管理绩效评价的现状
虽然大部分县乡级路政管理部门内部还没有建立完备的绩效评价体系，但是很多部门的绩效评价模式都在逐步走向正常化，在一定程度上提升了县乡路政执法人员的执法素养和执法效能，所取得的成果具体表现在以下几个方面：（一）路政巡查能力有所提升在国家相关政策以及上级路政管理部门的支持下，基层路政管理部门的日常经费有了很大的提升，大部分路政管理单位都运用了3G无线通讯技术、GPS跟踪系统等先进的路政管理系统，信息化程度的加深，大大提升了管理部门的路政巡查能力，案件处理总量和质量都明显的提高。（二）路政管理人员的专业技能增强随着路政管理部门绩效管理工作的开展，也加强了对路政管理人员的培训力度，通过学习《交通行政执法风纪》等一系列法律文件，执法人员对自身的职责与义务有了更加明确的认识，有助于在执法的过程中严格遵守相关制度，既能有效的处理违法违规事件，又能够维护群众的切身利益，维护了执法部门的良好形象。（三）路政管理部门管理制度建设程度加深为了更好地完成路政执法考评工作，基层路政管理部门紧跟国家政策，统一思想，加强部署，不断去完善各路路政执法部门的岗位管理制度，明确各执法主体的职责与权限，将制度作为执法工作实施的依据。
三、绩效评价体系的建设过程中存在的问题
（一）对绩效评价缺乏足够的认识由于属于基层路政管理部门，很多管理者对绩效评价的重要性认识不足，认为绩效评价是上级管理部门的事，自身只要做好本职工作就足够了，这种认识是片面的。绩效评价无论对于什么组织、部门都是一种考评机构，它存在的意义是通过对路政管理的质量进行综合考评，为执法队伍人员岗位的调整提供一些事实依据，从而提升工作人员的积极性，提高单位的执法质量。（二）考评内容缺乏针对性，指标过于抽象行政单位的性质不同，在绩效评价中的评价内容与指标也是不相同的。但是目前县乡级路政管理单位在绩效评价体系的构建过程中，将很多其他类型的行政事业单位的考核内容与指标原样照搬，没有结合自身工作的特点加以变通，片面的追求指标系统的面面俱到。但是考核指标如何准确表达考评目的，如何使考评指标量化却缺乏考虑。例如有些部门设定了“德能勤绩廉”这五个指标，但是并没有具体指出将这五项联系到具体的执法工作中去，只是停留在理论与制度层面，这样评价的结果缺失公允性和有效性，不能作为工作人员业绩的评定依据。
四、县乡级路政管理绩效评价体系的构建
（一）绩效评价体系的构建目标绩效评价目标是所有工作的基础，只有明确基本目标，之后的工作才能快速有效的围绕其展开。县乡级路政管理和大型公路的路政管理目标有所差别。首先，绩效评价的基本目标是提高工作人员的积极性，明确其在路政管理中的职责，只有工作人员的态度端正，工作热情高昂、有强烈的责任心和荣誉感，工作中才会本着认真负责的态度，既处理好各种案件，又能够服务于民；其次，绩效评价的第二个目标是规范路政执法行为，县乡公路受到社会的关注少，执法人员违规执法现象较多，通过绩效评价，部门能够及时掌握每个工作人员的执法情况，及时对违规人员加以警告和教育，能够净化路政执法环境，提升路政管理部门的公信力。只有将上述两个目标作为绩效评价的根本，才能在后面的实际操作中不走弯路，目标明确。（二）绩效评价体系的构建原则绩效评价体系构建要本着三个原则：针对性、合理性、准确性。执法人员所承担的社会角色不同，他们的一言一行代表的是政府，有一定的强制性和约束性。因此指标的选择一定得有针对性，要选择那些能够反映出员工工作态度、工作能力、执法效率的指标；为了控制绩效评价结果偏差在允许的范围内，指标选择撒谎那个要符合合理性原则，所指定的评语集各等级的人数也要控制在一定合理的范围内，这样才能发挥出绩效评价的激励作用。
五、AHP-FUZZY绩效评价方法
本着上述的绩效评价目标以及指标设定原则，在这里笔者建议县乡级路政管理单位在绩效评价中采用AHP-FUZZY评价方法，这套评价体系在基层路政管理部门中使用虽然显得有些大材小用，但无疑是保障绩效评价质量的最有效方法。（一）指标体系内容指标的设定首先符合基层路政管理部门的实际情况，也遵循国家相关法律文件的要求。我们引入层次分析法模型，将路政管理体系的构建分为三个层面，即目标层、基准层以及操作层。（二）评价方式FUZZY考评方法的特征是通过模糊理论的计算方法使其量化，是继AHP层次分析法后的另一种指标量化方法。这样的考评结果更加具有真实性，能够作为多项工作的参考依据。通过一级迷糊综合评价及二级综合评价计算出各个指标的权重值，再根据目标层权重值的最大隶属性给出指标的评定等级。
六、总结
本文针对目前基层路政管理部门的绩效评价现状提出了运用AHP-FUZZY绩效评价方法来开展绩效评价工作。这是一种新型的绩效评价方法，在基层路政管理中同样适用。但是由于其高度的专业性需要单位聘请专业的绩效评价人员参与落实。希望通过上面的阐述为县乡道路路政管理体系的构建提供一些参考与借鉴。
参考文献
[1]诸大建,王欢明.公共服务绩效评价的价值取向、评价方法和评价指标[J].上海市经济管理干部学院学报.2013(02)
小路考范文2
第一章绩效考核形式和内容
第一条机关干部绩效考核工作应坚持“客观、公正、重实绩、求实效”的原则，对机关干部考核统一使用省委组织部、省人事厅印制的《考核手册》，并建立当日记载，以记大事、记功过、记工作任务完成情况等，作为绩效考核的一个重要项目，绩效考核分为平时考核和定期考核，定期考核以平时考核为基础，定期考核采取年度考核的形式，被考核对象按照岗位职责和有关要求进行总结，并在一定范围内述职，测评。
第二条基层单位领导班子主要考核内容为：思想政治建设、干部队伍建设、班子团结和贯彻民主集中制情况、领导能力和工作实绩、党风廉政建设和机关作风纪律状况等五个方面；机关干部主要考核内容为：德、能、勤、绩、廉等五个方面。
第二章绩效考核程序与方法
绩效考核主要采取民主测评、民主推荐、个别谈话平时考核和年度考核等方法进行，坚持定性与定量相结合，绩效考核采取百分制评分方式，年度考核分值为60分，平时考核分值为40分，综合评分得出考评结果。
第三条民主测评。民主测评主要了解领导班子和机关干部贯彻落实科学发展观的现实和工作情况。
（一）民主测评结合述职述廉进行。领导班子述职主要内容为：班子建设、开展工作情况、取得的主要成绩、存在的主要问题和今后努力方向；机关干部个人述职主要内容为：德、能、勤、绩、廉、等方面的情况及存在的不足和今后努力方向。机关干部作口头述职，领导班子述职可由主要负责同志口头述职，也可以作书面述职。
（二）参加民主测评人员范围为：市局机关的（包括信心中心）为机关全体工作人员和信息中心全体职工以及各单位党政领导；局属各单位机关全体工作人员、所属公司领导；养护道班长和职工代表；单位人数较少的，可以由全体人员参加。
（三）分发测评表，参加测评的人员在听取述职的基础上对单位领导班子和科级领导干部进行认真、事实、客观、公正的测评。
第三章绩效考核评价等次
第四条基层单位领导班子年度考核结果分为优秀、良好、一般、较差四个等次，其中评为“优秀”等次的一般不超过总数的20%；机关干部考核结果分为优秀、称职、基本称职、不称职四个等次，其中评为“优秀”等次的一般不超过总数的15%。
第五条基层单位领导班子和科级领导干部考核评价等次确定可按以下原则掌握：
（一）基层单位领导班子和科级领导干部民主测评，具备优秀条件，各项指标优良率、满意度达到90%以上的一般应评为“优秀”等次。
（二）基层单位领导班子和科级领导干部在考核年度内有因重大安全稳定责任事故、计划生育被一票否决、以及没有完成局工作目标任务等情况，班子和负有责任的科级领导干部不能评为“优秀”等次。
（三）民主测评“一般（基本称职）”得票率超过三分之一，满意度调查“不满意”得票率超过三分之一的，领导班子和领导干部一般应评为“一般（基本称职）”等次。
（四）民主测评“较差（不称职）”得票率超过50%，满意度调查“不满意”得票率超过50%的，领导班子和领导干部一般应评为“较差（不称职）”等次。
第四章绩效考核结果运用
（一）确定为优秀须具备下列条件：
1、思想政治素质高；
2、精通业务，工作能力强；
3、工作责任心强，勤奋尽责，工作作风好；
4、工作实绩突出；
5、清正廉洁。
（二）确定为称职等次须具备下列条件：
1、思想政治素质较高；
小路考范文3
孝感市教育局关于2019年全市高中阶段学校招生录取控制分数线的通知
各县（市、区）教育局，各有关学校：
经孝感市高中阶段学校招生工作领导小组研究，孝感市2019年高中阶段学校招生录取控制分数线已经确定，现通知如下：
一、第一批：孝感高中及县（市、区）一中自主招生、统一计划生、分配生，孝感高中中外合作计划生，一般普通高中
1.孝感教育教学管理特色高中自主招生计划生
孝感高中、各县（市、区）一中等教育教学管理特色高中学校自主招生计划，按学校预录名单录取，录取控制分数线527分。
2.孝感高中统一计划生、分配生
孝感高中分配到县（市、区）竞争性计划40人（不含市直属初中学校考生和孝南区属城区初中学校考生），面向县（市、区），按照"考生分数优先、遵循志愿顺序"的原则录取，录满为止。
孝感高中在市直属初中学校分配到校计划407人，按志愿从高分到低分择优录取，录满为止，录取控制分数线为526分。原分配到校、低于录取控制分数的分配生计划，在所属招生范围内考生中按分数从高分到低分重新统一调配，按志愿录取，录满为止。
孝感高中在孝南区属城区初中学校指令性计划178人，按志愿从高分到低分择优录取，录满为止，录取控制分数线为528分。原分配到校、低于录取控制分数的分配生计划，在所属招生范围内考生中按分数从高分到低分重新统一调配，按志愿录取，录满为止。
3.孝感高中中外合作计划生
根据学校招生计划，面向全市，按照"考生分数优先、遵循志愿顺序"的原则录取，录满为止。
4.县（市、区）一中统一计划生、分配生
5.一般普通高中计划生
全市一般普通高中学校录取最低控制分数线为：孝感市直属初中学校330分；孝南区330分；孝昌县310分；大悟县317分；云梦县380分；应城市357分；安陆市387分；汉川市347分。根据学校招生计划，按照"考生分数优先、遵循志愿顺序"的原则录取，录满为止。
二、第二批：五年一贯制、"3+2"分段制高职计划生
五年一贯制、"3+2"分段制高职计划录取控制分数线原则上应达到当地普通高中学校录取最低控制分数线下50分以上。
三、第三批：中职学校计划生
中职学校招生计划不划定学校录取控制分数线，根据学校招生计划、按照考生志愿录取。
四种情况过线也不一定录取：
情况一：过了批次录取控制分数线就会被录取吗？
不一定
"过了第一批次线，报考一中就一定没有问题吗？"在微信"孝感教育早知道"（微信号xiaoganjiaoyu）收到的留言中，中考志愿填报问题成为考生及家长共同关注的话题。"过了批次线是不是就能确保被录取？"是考生及家长谈到最多的一个话题。对于这一话题，"情况不是这样！"
批次录取控制分数线是根据全市考生中考成绩水平和招生计划，按一定比例确定的录取新生的各批次最低成绩标准，批次线是确定考试录取资格、执行招生政策的一个重要指标。最低录取控制分数线就是一条资格线，只有中考总分达到或超过这一分数线的考生（通常称"上线考生"）档案，才有资格被招生学校录取。
考生和家长所说的"校线",才是实际录取分数线，对于考生来说，能否被录取主要取决于志愿学校在招生区县的实际录取分数线。这条线不能低于全市划定的这类学校的最低控制分数线，在最低录取控制分数线出来后，这条实际录取分数线主要由以下两个因素决定：一是招生计划数的多少，二是报考群体的总分分布。倘若报考者当中达到最低录取控制分数线的人数少于招生计划数，则最低录取控制分数线就是该校的实际录取分数线；倘若达线者超过了招生计划数，则按照高分到低分原则排列下来，位列招生计划数最后一名的考生的分数即为实际录取分数线。在这条线下的考生，即使总分高于该类学校的最低录取控制分数线，也无法被录取。
情况二：这些情况不得录取
孝感高中、县（市、区）一中招生计划（含统一计划和分配生计划）不得录取在我市各地初中学校借考的考生。孝感高中、各县（市、区）一中录取的分配生，其考试总成绩不得低于总分配计划数内由高到低排序最后一名考生总成绩的25分。
省级示范高中录取的学生，思想品德、理化生实验操作成绩必须达到B等及以上。一般普通高中录取的学生，思想品德、理化生实验操作成绩必须达到C等及以上。所有普通高中不得录取最低控制线下的考生和未参加中考的学生。
情况三：不得跨区录取
孝感市直普通高中（含综合高中）面向全市招生，其他县（市、区）普通高中面向当地招生，严禁跨区域招生。
情况四：回乡就读手续不全不得录取
小路考范文4
科目驾驶人培训就是驾照考试。科目一理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分；科目二称小路考，包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考。
科目三，又称大路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称；科目四，又称科目四理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。
（来源：文章屋网 ）
小路考范文5
1、科目一：交通法规及相关知识——笔试，100分为满分，90分以上为合格（包含90分）；
2、科目二：场地驾驶——场内，实车。分为合格和不合格。实行5项必考（全部无杆），包括倒车入库，侧方位停车，坡道定点停车和起步，直角拐弯，曲线行驶。必考项目全部通过，才能通过科目二考试；
3、科目三：道路驾驶——公路或模拟场地，实车。分为合格和不合格。考试全部实行电子眼监控+交警考试，路考考试更加公正。自2013年1月1日，新交规实施以来，考试增加了灯光使用考试，左右拐弯以及通过人行横道等项目；
小路考范文6
科目二下车后要关门，除非安全员说话让你不关才可以不关，不然会被视为不合格。
科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶(俗称S弯)五项必考(部分地区还有第六项高速领卡)。
（来源：文章屋网 ）