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海之魂范文1
2011年3月，一通群众举报电话引出一座沉睡2000多年的古墓。现在，历时近5年的考古发掘，从墓园到墓葬区，再到都城遗址，千年古墓有哪些惊世大发现？海昏侯墓重大考古发掘背后有哪些趣闻轶事？西汉时期高等级贵族如何展现他们的奢华生活？本刊记者特约采访著名考古学者、海昏侯墓考古发掘项目领队杨军，这座迄今为止保存最完好的汉代侯国聚落遗址的神秘面纱逐渐被揭开……
墓主身份的确认
2016年1月，考古队员开启内棺后发现尚存墓主人遗骸痕迹，在遗骸的腰部位置，放置着一枚白色玉印，玉印上刻有“刘贺”二字，这是西汉常见的方寸印，蟾钮，属于墓主的私印。据专家介绍，两汉时期，印章是常见随葬品之一，也是判断墓主身份的最直接证据。在出土的金饼上，考古队员发现了模糊的墨书字迹，并释读出了关键部分：“南海海昏侯臣贺元康三年酎金一斤”，“贺”字直接指明是第一代海昏侯刘贺，而元康是汉宣帝刘询的第三个年号。考古领队杨军介绍，西汉酎金制要求有封地的侯和王，在每年八月祭祖时给朝廷献上黄金。金饼上的墨书，也从侧面展现了当时的酎金制度。在出土的木牍上，发现了海昏侯与侯夫人写给皇帝、皇太后的奏折，仔细辨认，木牍上“海昏侯臣贺”、“陛下”、“呈太后陛下”、“元康四年六月”等字样清晰可见，此外，竹简、瓷器、陶器、五铢钱等出土文物也间接证明了墓主人的下葬年代。如此可以确认墓主人身份就是刘贺。
正史中的“汉废帝”刘贺
称帝27天即被废黜，在史书上不多的记载里，“行”3个字总结了刘贺为何被废。在位时间太短，他未被计入帝王年表，《汉书》也没有为他作传。这个史记中“平均每天做42
件坏事”的“汉废帝”，逐渐在历史烟云中被湮……
刘贺的出世，要从一首歌说起。“北方有佳人，绝世而独立，一顾倾人城，再顾倾人国。宁不知倾城与倾国，佳人难再得。”汉武帝时，在一次宫廷宴会上，乐师李延年献舞时唱了这首歌。歌中所唱的女子，就是李延年的妹妹。不久，佳人入宫，成为史上著名的汉武帝宠妃李夫人。进宫后，李夫人产下一子，名刘m，即刘贺的父亲。公元前97年，刘m被封为昌邑王，辖今山东菏泽市境东部的巨野、成武、单县及今天济宁市的金乡、嘉祥五县之域。《汉书》记载，李夫人病重时，将独子刘m及自己的两位兄弟托付给汉武帝。她去世后，汉武帝日夜思念，并按她的遗嘱，加封了她的兄长李延年。作为至亲的子孙，刘m、刘贺得到的荣宠更多。海昏侯大墓里的一些细节，可以佐证这一推测――在墓中，共发掘出马蹄金和麟趾金等金器378件，不仅远超出同时代的中山怀王、中山靖王两座王墓的金器数量，就是放眼已发掘的汉代墓葬，海昏侯墓都是最多的。公元前88年，封王不过10年，刘m就因病早逝，留下4女1子。作为独子的刘贺，4岁便继承了王位，成为第二代昌邑王。
刘贺不曾想到，他会在19 岁这一年迎来了人生剧变。公元前74 年，年仅21岁的昭帝去世。昭帝无子，帝位空悬，议立新君成为朝中首要大事。因受汉武帝托孤，大将霍去病的弟弟、权臣霍光担心大权旁落，说服群臣选择刘贺继位，之所以选择不到20岁的刘贺正史基于他政治经验浅、爱玩，韬略不足，更好掌控。刘贺继位后，充当傀儡，为了扭转霍光控制朝野的局面，他决心自己执掌宫廷，着手调整宫廷禁卫兵马。登基仅27天，霍光就借太后之手，废黜刘贺帝位，赐归故国。罢黜皇位后，刘贺从封国带到京城的200多旧臣，大多都被判以“陷王于恶”的罪名，悉数诛杀。
短短一个月，皇帝变成平民。返归山东故国的刘贺，位置颇有些微妙。霍光以上官皇后的名义，赐予刘贺食邑2000户，昌邑故国的财物也给了他，但王的身份，却没有了。公元前63年，霍光已死，霍族已除，继位的汉宣帝既是忌惮，也是念及骨肉之情，下诏改封30岁的刘贺为海昏侯。刘贺便率家人，顺鄱阳湖，沿赣江而上，千里迢迢来到了偏远的豫章郡。虽然在物质上是富足的，但刘贺的政治生命，他与皇权、与帝国中心长安的联系，基本已被宣判了死刑――朝中侍中金安上谏言，刘贺虽为列侯，但为上天抛弃，不应该奉行宗庙，也不应参加朝见天子之礼。宣帝同意了这一建议。在此之后，在各诸侯一年一度到长安参加大型活动的名单上，就看不到刘贺的名字了。尽管如此，刘贺还是心向着北方。地方志《豫章记》记载，他常行船到修水与鄱阳湖交汇处，遥望北方，愤慨而还。后人便称此地为“慨口”。公元前59年，刘贺病逝，年仅33岁。
有别于史的海昏侯
刘贺是否像《汉书》记载的那样荒无道？海昏侯刘贺墓中出土文物所反映出来的刘贺却与史书上的记载有所不同。海昏侯墓出土文物所反映出来的刘贺是一位郁郁不得志、尊崇圣贤、爱好音乐、兴趣广泛的人物。
考古学家表示，目前出土文物表明，刘贺做昌邑王时驻守山东，在孔孟之乡受过熏陶，从小就接受过儒学教育;此外，他兴趣广泛。刘贺的真实面貌还有待研究，但是从目前资料来看，正史记载并不是那么客观。在2000多年后，人们从大量刻着“昌邑九年造”、“昌邑十一年造”等铭文的器物中，慢慢还原出这位年轻公子当时的生活。有成套的编钟、编磬、琴、瑟、排箫、伎乐俑，有将近万枚的竹简、木牍，有青铜雁鱼灯、青铜火锅，有镶嵌着玛瑙、绿松石和宝石的青铜镜……音乐、书籍、香熏、饮食，样样不缺。就连主棺内的一个漆箱，都布满纯金纹饰，持剑的人物、宁静的小鹿、奔跑的怪兽。考古队领队杨军不住感叹：线条精美，人物灵动，刘贺当时拥有的应该是最优秀的皇家技师。对考古学家们来说，最珍贵的，是墓室阁内出土接近万枚的竹简和木牍，这是中国汉代考古史上最集中的一次发现。它们如今静静躺在海昏侯墓文物保护房的水箱中，目前根据对4000枚竹简的初步释读，已知其中内容有《论语》、《易经》、《礼记》、《孝经》等儒家经典，还有农书、方伎类文献。
考古发掘证明，在海昏侯国的几年，刘贺该是在疲病交加中度过。在椁室内，考古队员发现了两张两米多长的卧榻，这证明他后期长期躺在榻上会客，连起身都是困难的。早在山东昌邑故国时，《汉书》对他的腿疾就有过记载，称他“身长体瘠，病痿难行”。而刘贺的死因仍是未解之谜。内棺中墓主人覆面之下，放着一块玉璧，玉璧中有圆孔，正好对着墓主人的口部。考古人员将玉璧清理出来后发现内部有刘贺的完整牙齿，目前牙齿被送往有关科研机构，正在进行DNA检测。在刘贺的遗骸中还发现了40多颗香瓜子，专家表示“从中可以推断刘贺死于夏秋季。很奇怪，马王堆中的辛追夫人腹部也出现香瓜子，靖安发现的春秋大墓中的遗骸腹部也出现大量香瓜子。我们很惊讶，香瓜子为何对贵族有如此吸引力。目前这些香瓜子已经送去有关科研机构进行检测。”香瓜子的检测结果或许可以帮助我们解开刘贺死因的疑团。汉书中对于刘贺死亡原因，只有两个字“后薨”，他死后推荐的继承者，即大儿子和二儿子，推荐一个死一个，造成最终海昏侯国被除国绝嗣。所以这个瓜是什么瓜，瓜子及其周围附着物有没有毒药，或许可以帮我们解答刘贺的死因。”
从墓葬中的遗存推测，下葬时，人们举着绘有天上、人间与地下瑰丽场景的招魂幡，把刘贺的灵魂和尸身引到墓穴之中，再在棺木上盖上绣满花纹的荒帷，最后将招魂幡放在棺盖之上。仔细观察主棺可以看到，主棺下的棺床带有轮子和滚轴。这样精细和考究的工艺，并不常见。棺盖上的漆皮已经斑驳，在放大镜下观察会发现，那并不是木的纹理，而是规律分布的无数方格。也许很早，刘贺就预感到了死亡的临近，海昏侯墓园为4.6万平方米，仅发掘主墓，考古队就挖出了6000方土。可以想见，如果不是提前几年修建，不是举全侯国之力，建不出这座举世瞩目的地下宫殿。汉代奉行“事死如事生”的观念，临死之前，刘贺都想了些什么？也许在死前，刘贺还是不甘心，但在制度上，他不敢越雷池半步。
海之魂范文2
摘要：混凝土是我国建筑行业中倍受欢迎一种建筑材料，其具备强度大、耐久性强等优点，在各类建筑工程中得到广泛应用，桥梁工程建设中也不例外。但是，由于桥梁工程建设的复杂程度较高，而且受多方面因素的影响，致使混凝土桥梁病害问题突出。因此，本文对混凝土桥梁病害问题展开分析，探讨影响混凝土桥梁施工质量的主要因素，并结合实际情况，提出切实有效的整治措施，保证我国混凝土桥梁工程质量得到有效保障。
关键词：混凝土 桥梁 病害 整治
随着我国道路建设事业不断发展，道路建设中的桥梁工程不断增多，其中混凝土桥梁占有相当大的比例。经实践证明，只有保证原材料、设计、施工等方面的质量得到有效控制，才能最大限度的预防和控制混凝土桥梁病害现象产生，才能保证混凝土桥梁建筑的安全性、稳定性以及适用性，充分满足桥梁工程质量要求，从而为人们生命财产安全提供保障。因此，对混凝土桥梁病害问题进行分析，了解混凝土桥梁病害产生的原因，并采取科学合理的整治措施，是保证混凝土桥梁工程质量的基础和前提。
一、混凝土桥梁常见病害
（一） 碳化现象
在桥梁施工过程中，造成混凝土碳化的因素有很多，主要包括材料方面、环境方面以及施工方面，这些只是混凝土碳化的次要因素。混凝土碳化的主要因素是其本身的密实度以及含碱性和温湿度。混凝土碳化不仅与PH值有关，同时与其本身的性能和结构性能有着密切的联系。在世界范围内，对于混凝土碳化现象的分析研究也有很多，其研究结果表明，混凝土碳化可以提高混凝土结构的抗压强度，降低延性，呈现出十分显著的脆性。另外，混凝土碳化会提高建筑结构梁柱的承载力，但是受承载梁柱的极限性和耐久性变弱，抗变能力降低，同时混凝土碳化易造成混凝土结构产生裂缝。
（二） 混凝土裂缝
在桥梁工程建设过程中，混凝土裂缝是桥梁工程的质量通病，也是桥梁病害的主要形式之一，裂缝产生具有一定复杂性，而且形式多样化，具体分为：沉降裂缝、干缩裂缝、腐蚀裂缝、温度裂缝、钢筋锈蚀裂缝、荷载裂缝等。桥梁工程建设过程中，混凝土裂缝是一种非常常见的质量通病，裂缝产生的形式不同，对桥梁结构的影响不同，裂缝出现易造成水分和有害介质渗入，加快了钢筋混凝土的腐蚀程度，对此，必须采取有效的整治措施。总之，混凝土桥梁病害的主要表现形式就是混凝土裂缝，本文就从混凝土桥梁病害的裂缝影响进行分析，探讨如何有效解决混凝土桥梁工程施工过程中混凝土裂缝问题，并根据桥梁建设的实际情况，对桥梁工程的混凝土裂缝提出有针对性的整治措施。
二、混凝土桥梁病害的整治措施
（一） 设计方面
1.沉降裂缝
在设计方面需要防治沉降裂缝，在进行基础施工时，必须控制地基埋深、强度以及厚度等方面的质量。在同一土质层条件下，应该采用一种类型的基础，避免地基工程发生不均匀沉降，进而导致沉降裂缝的产生。
2.结构裂缝
混凝土桥梁结构裂缝产生的原因是由于桥梁结构缝的设置不合理，致使桥梁结构裂缝产生。因此，在设置桥梁结构缝时，必须选择合适的位置，控制好结构缝的宽度，将伸缩缝、沉降缝以及抗震缝结合在一起进行设置。根据相关规范要求设置伸缩缝，充分考虑温度变化、季节变化等影响因素，当结构缝的间距增大，与标准设置不符，就需要采取有效的防开裂措施，可以增加配筋量、设置后浇带等。
3.构造裂缝
为了避免混凝土桥梁结构的应力作用过于集中，导致混凝土桥梁构造裂缝的产生，应适当的增配构造配筋，提高混凝土桥梁构造的抗裂能力。对于桥梁构造中易出现应力集中的薄弱环节，适当增加配筋，配筋的选择和数量要符合相关要求，要注重混凝土桥梁结构的约束性质，避免构造裂缝产生。
（二） 施工方面
首先，要严把混凝土原材料的质量关，选择与工程建设要求相符的原材料，尽量选择经级配良好的材料，减少用水量，同时控制好混凝土的含泥量，使其符合规范要求。水泥是混凝土中最重要的材料之一，选择材料要注意其水化热、干缩效应以及质量稳定方面的影响因素。一般情况下，都是在混凝土中添加适量的外加剂，以此保证混凝土的硬化效果和紧实度。
其次，在混凝土的配置比中，要满足相应的混凝土技术指标，适当减少用水量和含泥量，降低水灰比，提高混凝土的易性。如果混凝土浇筑采用相关机械设备进行，如泵送浇筑等，这就需要混凝土满足泵送的要求，必然会增加含水量，这样容易提升混凝土的水化热，加速混凝土的收缩，最终导致裂缝产生。针对这类情况，尽量选择在混凝土中添加适量的外加剂，这样既方便，又不会影响混凝土的综合性能指标。
再次，由于桥梁工程长期受恶劣自然环境的影响，在外部环境的影响下，容易造成混凝土桥梁结构出现严重的侵蚀现象，在这种情况下，应该适当的增加混凝土保护层厚度，延长水分或者有害物质对钢筋的锈蚀时间，缓解钢筋混凝土的受腐蚀程度，从而有效控制混凝土裂缝的产生。
最后，要加强对混凝土桥梁的养护，混凝土浇筑完后，要控制好混凝土的温湿度，按照相关技术措施的要求进行养护。混凝土养护的形式需要根据季节来调整和控制，夏季温度较高时，需要在混凝土上铺设稻草、分时段浇水等方法来养护；冬季温度较低时，需要在混凝土表层铺设保温膜，控制混凝土的温湿度。所有养护流程都需要严格按照规范要求进行。
三、结语
综上所述，在了解混凝土桥梁病害的基础上，要采取科学、合理、准确的整治措施，确保混凝土桥梁病害得到有效预防和控制。从文中可以了解到，保证混凝土桥梁不受病害侵袭，就必须加强原材料、设计以及施工等方面的质量控制，只有这样，才能保证混凝土桥梁病害得到最大限度的防治，减少病害的产生，从而提高混凝土桥梁工程的安全稳定性能。
参考文献：
[1]马树全，栾艳.道桥施工中混凝土桥梁的常见问题分析探讨[J].黑龙江科技信息，2013（8）.
海之魂范文3
沿海之滨，虽不是生我养我的地方，却是让我魂牵梦绕深情凝望的地方，只因那里有着为我执伞的少年，可知，我是守着你的关怀温暖过冬的人。你如可爱顽皮的孩童，儒雅的外表下有着一颗稚嫩的心，让人不忍伤害只想细心呵护；你是笑容明媚的少年，你的才情让人如沐春风，让人为你倾倒为你沉醉；你是神祗般的男子，如不小心误落人间的天使，温暖的笑容让人忘却尘世繁杂，只想迷醉在你温柔的羽翼之下不愿醒来。
满目鳞次栉比的高楼挡不住你的满腹才情，一声声细语呢喃，一声声深眸浅叹，你是多情的少年；喧闹的灯火阑珊掩盖不住你匆忙的身影，一个个骤雨晨曦，一个个无眠之夜，你是深夜里的精灵；如画的山河遮掩不住回眸里的忧伤，你是雨后的罂粟，带着淡淡哀伤，带着丝丝迷离，带着缕缕妖媚，让人忍不住为你的愁思心疼，为了你的关怀心暖，为了你的才情迷醉。
多少次的深情回眸，多少次的浅眸驻足，都抵不过你的深深呼唤。烟雨过后的楼台是你梦里的场景，亦是我日夜牵挂的故乡，桃红柳绿的江南水岸是你前世的故乡亦是我今生的故里；如梦似幻的沿海之滨，是你今生守候的地方亦是我魂归的梦乡，只因那里有你，一个让我只想放在心里好好珍藏的人儿，如梦的诗歌唱不出你的绝代风华，上下五千的诗词描绘不出你的美好，你是如此绝尘的谪仙。
你盼到梦中的水乡江南，我亦念到魂归的沿海之滨，山水相隔，隔出的是距离，隔不断的是温情的传递；千里之距，隔出了遥遥相望，隔不断心连心的温暖。
总梦想着有一天，能与你对酒当歌，你抚筝来我起舞；能盼有一天与你能把酒言欢，畅谈人生，期盼着与你一叙，坐看日落晨曦，潮起潮落。
万里碧波的舟楫顺流而去，带着我的思念，带着我的祝福，满满当当，你可见那清澈见底的小溪载满了我无尽的思念，你可见那欢快的鱼儿诉说着我的祝福。
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五彩经幡在风中飘扬的时候，身着红色僧服的喇嘛向我走来，我仿佛看见了虔诚的祈祷，看到了人间疾苦，也看见了那些在苦难中寻觅方向的心!是一种深深的气息，迷恋着一个初生懵懂的人。
前往青海湖的旅客，仿佛是在寻找着内心深处的归宿，灵魂的徜徉和对信仰的执着。明净的湖面，可人的清新，转动的经筒，演绎着灵魂一次次的释放和对欲望一次次的降伏。
诵经的声音，在我的耳边不断的萦绕，更让我觉得这是充满吉祥的呼唤，硬生生的把人带进一种祥和的境界，让我们发自内心，刻骨般的懂得，是佛陀送与我们喜乐的康宁，让每一颗孤单寂寞和沾满尘埃的心面对镜子，毫无保留的清洁升华。
我用充满朝气的双手，去捧那含有灵性的水时，是水告诉我，佛陀的高尚和仁慈，我差点搅混了那片水，但没有!当皎洁的月色，洒向这平静的湖面的时候，是天使般的笑声，沾染了这美丽的藏区。行走在这藏区宁静的路上，好想放歌好唱，就怕惊醒那一个个苦苦修行的人，不想打扰这安静美妙的地方。
当我看见那成群结队被骑行的牦牛，载着游客穿梭自由，好像是来去匆匆自耕心田的使者。带着神灵的呐喊，渡我们每个人到达灵魂的彼岸，回往在天地之间，解开束缚着手脚的我们。曾经，我单纯的以为，青海湖是情侣该向往的圣地，但是，我错了那更是我们去释放灵魂，默默祈福的地方。
洁白的云朵在阳光的照耀下，显得是那么有光彩，美丽的影子投射在波心，陶醉了每一个前来祈福的香客。其实，更喜欢的是那一块上面有红色印记刻写“青海湖”三个大字的石头，它是脉搏，它是丰碑，它更是藏区里显现出宏伟的一位饱含深情的老者。
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关键词：沥青混凝土路面；质量控制；病害成因
Abstract: The asphalt concrete pavement is the main form of highway pavement, puts forward the quality control measures and the matters needing attention in this paper, material control, process control and site construction control, at the same time, cause of disease of highway asphalt concrete pavement in analysis, to put forward the measures to reduce the fault provides certain reference and reference.
Keywords: asphalt concrete pavement; quality control; cause of disease
中图分类号：TU528.42文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2012）
随着我国公路的高速发展，目前高等级公路大多采用沥青混凝土路面。沥青混凝土路面施工是路面质量保证的关键。针对沥青混凝土路面必须具有足够的强度、稳定性（包括干稳定性、水稳定性、温度稳定性）、平整度、抗滑性和尽可能低的扬尘性等要求，沥青混凝土路面施工中，从选材到工艺控制、现场施工都加以严格的控制。同时对高速公路中沥青混凝土路面的病害成因进行分析，为有针对性的提出减少病害的措施提供了一定借鉴和参考作用。
1 沥青混凝土制备的质量控制
沥青混凝土制备的质量控制主要是确保生产成品——沥青混凝土保证施工要求，满足设计规定的有关指标。施工应注意以下几个方面的问题。
（1）选拌制设备,从拌制设备上保证后场施工质量。以拌和机为中心的沥青拌合厂，沥青混凝土拌和机的性能和生产能力是一个主要方面，保证拌和楼的生产能力与工程规模相互匹配，拌和楼必须具备全过程自动控制，能够分析数据、核定生产量，能够进行拌和质量分析，最好具备匹配的二级除尘装置。选好了拌和机，再优选沥青加热设备、矿粉的外加剂添加设备及装载机等附属设备，从它们的性能和供需能力上确保与拌和机配套，以满足拌和机生产要求为准。
（2）确保原材料质量。首先抓集料检验，从加工性、结构性两大指标狠抓落实，粗集料要注重颗粒尺寸、形状、松软质和粘附性指标，签订供货合同时要注意保证粗集料筛分级配变异小，保证石料软弱颗粒、白云石、长石的含量控制在合理范围内。细集料应注重砂当量（或0.075含量）和粘附性等指标，应严格控制砂，进场后及时搭棚防雨、防晒。所有集料注意分级存放，不得串混。为防止材料离析，还要将场地硬化，并在堆放时采用水平或斜坡分层堆放，不能锥堆。沥青原材料应从粘度等指标着手，确保沥青指标优良，符合设计要求。
（3）从拌制工艺上保证成品质量。生产中，做好生产配合比的设计，保证目标配合比在拌和中得以实现是关键。要保证冷热料供料平衡，拌和楼不待料、溢料少，就要处理好冷料转速与流量关系、筛网孔径选择、热料仓供料比例的确定等方面。先从热料仓供料抓起，采取措施保证各仓均衡储料；保证原料稳定的组成和供料比例。接着抓温度及拌和时间的控制，保证沥青、集料及混合料拌和、储存、出场温度，严格控制每一盘的干、湿拌和总时间。
2沥青混凝土现场施工的质量控制
2.1准备阶段的质量控制
进场施工前，先进行上一道工序的验收，进行高程测量、沉降稳定检验等检查验收工作，检查下封层的完整性，清理基层表面污染、杂物，进行水冲洗。这里必须强调的是，在水冲洗的时间安排上要尽量提前，确保施工时基层干燥。
2.2运输过程的质量控制
在车辆的安排上必须满足运力要求，车辆载重量应大于15t,运料前打扫干净车槽，并涂1∶3油水混合液，车槽侧面打温度检查孔，备覆盖成品混合料的油毡布。在混合料装车时指挥驾驶人员前后移动车辆，分三堆装料以减少混合料离析，在沥青混凝土摊铺时，运输车辆要在离摊铺机30cm处停车，停车时不能撞击摊铺机。
2.3摊铺时的质量控制
先从摊铺机性能抓起，全套摊铺设备尽量用相同品牌，型号尽量相同，新旧差别和技术性能差别不大，在供料系统上，受料斗空板不能每一车料收一次，要利用刮板输送器和料斗阀门控制好进入摊铺室的供料量，布料高度一般占2／3，并确保沿螺旋全长布料一致。要选择合适的料斗阀门开度，使其与供料速度恰当配合，进而达到刮板输料器连续、均匀地供料。
在预压整平系统上，如振捣梁预先捣实、熨平装置整面熨平，则密实度低；如振捣熨平装置同时进行振实整面熨平，则密实度也低；要利用摊铺机自动找平系统调平路拱；要及时调整熨平板和拱度等结构参数，确定松铺系数，调整布料器高度、夯锤频率及供料系统。
在摊铺速度的选定上一般不得小于1.5m／分，以保证碾压温度不致降至低于完成碾压充分的时间（即在80℃以前的时间），但是如摊铺速度过快，则混合料疏度不均、预压密度不一、表面出现拉沟，直接造成预压效果差（小于80％），所以上面层最好
最后一道工序是碾压。碾压要经初压、复压和终压，初压要求整平、稳定；复压要求密实、稳定、成型；终压则要求消除轮迹。初压、用双驱双钢轮7－10t静压；复压要求提高密实度并揉压以减少表面细裂纹和孔隙，根据其具体要求一般采用11～13t振动和20～25t轮胎，根据相关报告，25t轮胎施工能达到密实度95％，振动设备施工则能达到96～98％；终压采用宽幅钢轮2～2.2m、重16t的碾压设备。碾压要掌握好碾压时间，碾压有效时间是从开始摊铺到温度下降到80℃之间的时间，混合料开始摊铺后温度下降最快，大约每分钟4～5度，所以在摊铺开始后要紧跟摊铺机作业，争取有足够的压实时间。
3病害原因分析
3.1沥青质量问题
高速公路是国家基础设施重点投资项目，在道路结构层的厚度设计、材料的采用本着经济适应的原则，而对交通量的变化，使用年限并没有重点研究，在高等级沥青路面中，许多省市采用的是上面层使用进口沥青，而中面层、底面层则采用国产沥青，就国产沥青而言能达到规范要求的厂家并不多，而且数量十分有限，不能满足国内建设规模的需要。作但从节省资金的角度来看只能勉强采取这一方法。因而沥青质量成了沥青混凝土路面出现病害的住要因素。
3.2透层油、粘层油对路面的影响
为了使沥青路面与路面基层以及沥青混凝土本身层与层之间具有良好的结合性，洒一定数量的透层油和粘层油是十分必要的，然而，在施工当中透层油一般按1.2kg/m2，由于目前高等级道路大部分采用二灰碎石或水泥稳定级配碎石，渗透性能均比较差，加上局部挤压平整度稍差，经常有透层油窝积现象。此外，粘层油设计一般要求0.8kg/m2，而施工单位也好、监理工程师也好，并没有考虑粘层油对沥青砼油石比的影响，现在我们不妨简单的计算一下：
粘层油按乳化沥青考虑，沥青与乳化剂及水的比例取50:50，按0.8kg/ m²用量，沥青含量则为0.4kg/m²
沥青面层按4cm，容重按2.42kg/m3则每平方米沥青的重量为4×10000×2.42kg/m3=96800g。油石比增加量则为：400÷96800=0.4%沥青面层油石比按5.1%考虑，则0.4沥青用量增加了7.8%。
以上两个方面说明了有些高速公路局部路段油石比显然大，导致路面发软，出现扭曲、推拥的原因之一。
3.3气候的影响
近年来，由于温室效应影响全球，在我国也不例外气温普遍提高气候反常，北方气候发生显著变化，冬季气候变暖夏天持续高温时间增长，特别是今年夏天在华北地区气温在32℃以上持续了40多天是多年来十分罕见的，这种气候条件是否持续下去有待时间的检验，由于气温的提高，而导致华北地区沥青软化点的不适宜是否应降低标号，值得考虑。
3.4沥青砼配合比设计存在的问题
沥青砼配合比设计按规范要求应经过四个阶段，即目标配合比设计阶段，生产配合比设计阶段，生产配合比验证阶段和试拌试铺阶段，各阶段要达到的目的都有明确的要求。在施工时，有的单位压缩两至三个阶段，有的干脆凭经验进行施工，因此，从理论和实践来讲存在较大的偏差，从而导致沥青砼内在质量存在先天不足，另一方面由于目前国家现状所致，高速公路工期较短加上标价偏低，碎石料场不规范，大多地材都由个体企业承担，料场分散，设备落后，材料的均质性，稳定性均有较大的差别，虽然大部分单位在开工前都取样做了筛分分析符合要求，在施工过程中也检测并予调整配合比，但由于变化大，差异性大不可能做到十分准确，油石比级配都在变化，这是导致路面出现常见病害的原因之一。
3.5沥青砼的摊铺
沥青砼的摊铺目前国内问题比较大，总的来说走两个极端，一方面高速公路摊铺要求全断面摊铺设备如ABG或费格勒2000型，另一方面个别地市交通部门用的还是过去60-70年代的摊铺设备，面过窄，没有自动找平系统，完全凭经验凭操作人员的感觉进行施工，事实上高速公路有些监理工程师对双向四车道的高速公路要求全断面摊铺，只考虑到了横坡容易掌握和消除了纵向接缝，所带来的弊端却是显而易见的，首先，由于摊铺断面宽，沥青混合料从中间通过铰轮输送到两侧由于距离大必然产生离析,这种离析改变了沥青砼生产配合比，其次由于烫平板从机心向两侧悬臂较长，随着摊铺次数的增加产生变形，对路面横坡的控制也有较大影响，此外，由于全断面摊铺需要较大拌合能力，当拌合站较小时，容易造成摊铺机时开时停使路面控制。因此，欧美一些国家和澳洲国家并不主张全断面摊铺，而是两台摊铺机平行作业。
4 结束语
综上分析沥青混凝土路面质量好坏，不仅是施工单位单一的质量控制，还涉及到设计水平，政府行为。因沥青路面特别是高级路面造价较高，为了建好路消除沥青路面的常见病害，需要各部门齐心协力，控制好工程质量，坚决杜绝重复返工现象，降低工程成本。
参考文献
[1]沥青混凝土路面施工控制要点[J].科技信息，2008，（3）.
[2]高速公路沥青路面摊铺及碾压工艺探讨[J].科技资讯，2007，（10）.
海之魂范文6
关键词：沥青混凝土路面质量控制病害防治
Abstract: with the rapid development of the national economy and the progress of science and technology, highway engineering construction has made great progress, no matter on the total mileage of highway still has a huge increase on the engineering quality. In the highway engineering, pavement construction and the important one link, directly affect the road traffic and the durability of use. This paper will combine the author's work experience, explained highway asphalt concrete pavement construction quality control measures, as well as the pavement early disease prevention and control technology.
Key words: quality control of asphalt concrete pavement plant disease prevention and control
中图分类号：TU528.42 文献标识码：A文章编号：2095-2104（2013）04-0000-00
近年来，我国公路工程建设发展突飞猛进，公路建设总里程数以及公路质量都已经得到很大的提高，这些公路工程给我国的交通运输事业和经济发展带来了极大的便捷。沥青混凝土路面具有坚实、平整、耐久性好、良好抗滑性能以及养护维修方便等优点，在我国大部分的公路工程建设中广泛应用。随着沥青混凝土路面施工技术的不断发展以及对人们道路要求的不断提高，在里混凝土路面工程施工中，对施工组织设计、施工质量管理、混合料的拌合、运输、摊铺、压实、养护等都提出了更高的要求。此外，随着沥青混凝土路面的广泛应用，其早期病害现象也越来越得到大家的关注，如裂缝、水破坏、松散等病害都会给工程带来极大的麻烦。本文将结合笔者的工作经历，详细讲解沥青混凝土路面施工质量控制的各种措施，以及路面早起病害的防治技术，旨在为公路工程沥青混凝土路面的施工及养护工作提供一定的借鉴意义。
1 沥青混凝土路面施工质量控制
1.1 施工准备阶段的质量控制
在工程开工之前，就需要做好施工材料、配合比设计、施工设备等方面的准备工作。工程所用材料均需要进行检验，只有检验合格后才能进厂，选择能够保证施工进度的且信誉良好的材料生产厂家供料。要特别注意集料的选择，因为集料的质量将直接影响到沥青的性能。沥青混合料的配合比设计是保证路面工程质量的重要内容，需要认真对待。拌和机、沥青加热设备、装载机等设备机器的选择也是值得注意的地方，拌和机的选用要保证其生产能力与工程规模能相互匹配，具有全程自动控制的能力，而且能够进行拌合质量分析；其他设备的选择也要以满足生产需求为主，要保证其性能生产能力和能够与拌和机相配套。
1.2 拌合阶段质量控制
首先要通过相关设计计算来确定混合料的配合比，并通过施工试验之后才能进行大批量的拌合生产。沥青材料应该采用导热油加热，加热时温度要控制在160℃-170℃之间。矿料加热温度为170℃-180℃， 沥青与矿料的加热温度应调节到能使拌和的沥青混凝土出厂温度在150℃-165℃。沥青混凝土混合集料的拌和时间应以所有混合料搅拌均匀为标准，并依据相应的试拌试验结果确定。采用间歇式拌和机搅拌，每斗搅拌时间以30～50s 为宜。拌合好的沥青混凝土混合集料，其表观状态应保持均匀一致，不符合要求时不得使用。
1.3运输阶段质量控制
在集料搅拌站，每卸一斗拌合好的沥青混凝土集料后应挪动一下汽车位置，尽量缩小贮料仓下落至车箱的落距，减少混合集料中粗细骨料的离析现象。车辆的数量必须足够，运载量要大于15t，运料前打扫干净车槽，并涂1:3 油水混合液，车槽侧面打温度检查孔，备覆盖成品混合料的油毡布。在混合料装车时要有专人进行指挥，运输车辆要和摊铺机保持30cm以上的距离，以免停车时撞击摊铺机。
1.4摊铺阶段质量控制
在进行摊铺工作之前，要对其下层基层进行检查验收，要确保基层各项技术指标均满足要求；要确保摊铺集料的温度不低于130～140℃，且不超过165℃；要对没车的混合料进行抽检，确保混合料质量合格。要注意摊铺机的性能，尽量保证全套摊铺设备都是相同品牌，要安排专人指挥摊铺机的工作，保证施工连续性。通常情况下，摊铺机前要保持有3 车集料等待备用，避免中途停顿；无论任何原因引起的集料温度过低导致其不满足摊铺施工规定的温度时，沥青混凝土集料均应予除去。
1.5碾压阶段质量控制
在摊铺工作结束之后，要先对路面沥青混凝土面层进行检查，只有确保各项指标均满足要求之后，才能进行路面压实工作。碾压施工要按照现场施工试验来确定施工机械组合以及施工工序，分为初压、复压、终压三个阶段进行。初压要求整平、稳定，采用轻型7-l0t钢筒式压路机进行1-2遍的初压，要求此时的集料温度控制在130-140℃范围内；复压要求密实、稳定，可选用11~13t 振动压路机和20~25t 轮胎压路机共同完成，一般情况下，先采用振动压路机振动碾压3～4 遍，再采用轮胎压路机静止碾压4～5 遍，确保沥青路面达到设计的密实效果；终压采用宽幅钢轮2~2.2m、重16t双轮钢筒式压路机或关闭振动功能的振动压路机进行碾压。
1.6 接缝处理质量控制
在沥青混凝土路面的纵向接缝处，应该在摊铺机的后面跟着一台静力钢轮压路机进行静力碾压施工，纵向接缝的上下层错位距离要大于150mm。纵缝应在摊铺之后立即碾压， 压路机应大部分在已铺好的路面上，仅有l0-15cm 的宽度压在新铺的车道上，然后逐渐移动跨过纵缝。路面的横向接缝应与铺筑方向大致成直角，严禁使用斜接缝。沥青混凝土路面的横向施工接缝， 在相邻层次和相邻行程间的错开距离均至少为1m。横接缝还应有一条垂直，且经碾压成良好的接缝边缘。
2 路面早期病害的防治
2.1裂缝病害成因及其防治措施
沥青混凝土路面的裂缝分为纵向裂缝和横向裂缝两种。纵向裂缝产生的原因是填土不够规范、填筑厚度及压实控制不严, 使路基产生不均匀沉陷或冻胀作用而造成，或者接缝处理不当造成；横向接缝是由于温度应力的作用而产生的疲劳裂缝。对于裂缝病害的防治，首先要严格控制路基拓宽地段、路桥衔接处填土厚度及填料的均匀性，并保证达到规范要求的压实度；确保沥青混凝土均匀、压实度高、空隙率小；提高基层施工质量，做到养护及时、接头处理良好、保证整体强度。
2.2 水破坏病害成因及其防治措施
水破坏病害的产生，往往是由于施工中沥青混凝土配合比不合理、沥青混合料拌和不均、碾压效果不良等导致的沥青路面空隙率过大所造成的。防治该病害的措施有：选择合适的混凝土类型，沥青面层各层应尽量使用空隙率不大于5%的密实型沥青混凝土，尽量保证沥青混凝土既具有良好的不透水性和抗滑性能，这其中最好的例子就是SMA路面的广泛应用；再者，要严格控制细集料的含泥量，要使用针入度比较小的优质沥青以及抗剥剂，从而可以增强沥青与碎石之间的粘附性。
2.3 松散病害成因以及防治措施
松散是由于沥青混凝土表面层中的集料含泥量超标使集料颗粒与沥青之间丧失粘结力，进而脱落产生的破坏现象，沥青混凝土中细集料的含量过少将使表面产生离析现象，随着沥青老化，沥青膜剥落，使得沥青与集料之间的粘结力减弱，在行车荷载作用下就会产生松散现象。因此，对于原材料的选用要极为谨慎，要对沥青混合料的均匀性做好质量控制，另外，要严格控制施工温度以及压实效果。
2.4推移病害成因及其防治措施
公路路面工程施工中，由于基层表面清扫不干净、透层油洒布不均等原因，造成基层与沥青面层粘结性较差，长期在车辆等荷载作用下，就会使得沥青路面发生破损，严重时发产生波浪，该病害常发生在车辆启动或刹车频繁的叉路口及转弯处沥青路面。为了防治此病害，应该加强路面基层的施工质量，提高基层的平整度；还应该严格控制超载车辆，要按照交通部《超载运输车辆行驶公路规定》的要求对超载车辆进行强制卸载。
参考文献：
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