摘要:论文针对新时期职业教育的特点，以广西交通职业技术学院智慧校园建设为契机，结合广西交通职业技术学院的中德班的课程、教材的开发实践经验，探索以“信息化+”建设的方法和活页式教材的设计与应用、模块化混合式教法的建设的方法，以满足新时代下国家、社会、企业、岗位发展及个人职业生涯发展需求。探索高职院校的培养人才的“标准不降、模式多元、学制灵活”原则下提高人才培养的针对性、适应性和实效性的实践方法。针对不同年龄段等生源多样化特点，探索弹性课程模块和灵活多元教学模式的应用。
关键词:信息化+;活页式教材;中德班
随着我国的社会经济发展进入了新的时代，国家、社会、民族、企业、岗位等对于高职人才的需求也有了新的要求。在高职扩招的背景下，如何提高高等职业教育的人才培养质量，成为了当前职业教育发展的重大挑战。理论上“信息化+”的模式是解决当前教育终生化和教育普及化等的切实可行的方法，因此，近年来以慕课、微课等线上教学方法为代表的线上和“线上+线下”混合式教学模式成为了当前教育实践和研究的热点。以慕课为例，随着近年来慕课在我国的建设热度的提升，当前我国已经是世界上慕课资源最多的国家。为此，以智慧校园建设为核心的线上教学资源库建设和活页式教材建设也就成为当前高职院校课程、教材和教学改革的重点建设方向。通过利用智慧校园的优越性，在当前课程设置和课程标准的基础上，对接职业标准，构建新的课程标准，研究更加切合新形势下社会需求和学生特点的教学方法。探索并实践解决新时代对于高职人才培养的新要求和新时代学生的新特点之间存在的矛盾的新方法成为了当前职业教育实践和研究的热点。为此，论文以广西交通职业技术学院汽车专业中的中德方向班的课程建设为例，分析和研究“线上+”教育的具体实践方法，为我国职业教育改革和线上教育提供参考和借鉴。［1］
一、当前高等职业教育教学存在的困境
首先，从职业教育的学情特点出发，当前高职学生群体的组成主要由普通高中毕业学生、中职(2+3)学生组成，未来还包括退伍军人、下岗职工和农民工等，具有结构组成复杂的特点。由于普通高中和中职学校的培养方案的特点，高职院校的大一新生主要存在两个问题;第一，学生掌握的基础理论知识和实操技能知识的广度和强度不同。第二，学生对于技能强度和理论知识的接收能力差异较大。通常普通高中生源具有基础知识能力较强，但是实操技能的能力不足等问题。而中职(2+3)学生则存在实操技能训练的能力较强，但是基础理论知识掌握不足等问题。其次，作为高等职业教育的主体，从国家和社会的需求点出发，当前关于职业教育发展的最主要的要求:(1)《国务院关于印发国家职业教育改革实施方案》。(2)总理在有关职业教育的要求和发展的讲话中要求高等职业院校今年扩招100万的要求。(3)职业教育“双高”建设要求等指导文件和思想等对于职业教育提出的要求。不仅要求提升职业教育的整体水平，在思政教育、技能训练、职业道德、社会道德、社会发展等方面都做出更高的要求。而且，需要我们在对于退伍军人、下岗职工、农民工等再教育方面做出更多的贡献，以提升职业教育的功能性和实效性。［2］此外，从企业、岗位发展和个人需求出发，随着科技和生产技术的发展，企业需求发生的巨大的转变、岗位要求、个人对于技能的提升要求等方面也作出了更高、更加细化的要求。传统的教学模式和课程资源对于复合型人才培养和学生个性化学习需求等方面还存在着不足。
二、“信息化+”建设下的活页式教材建设实践
众所周知，德国一直以来有一套较为先进的职业教育建设体系，特别是在于工科领域。为了提高职业教育发展水平，从2015年开始，广西交通职业技术学院通过申报建设“广西汽车检修与维修技术特色专业及实训基地”项目。通过与德国柏林职业教育集团开展合作，共建“中德汽车机电职业教育中心”等形式，引进教学设备和软件资源，学习德国的职教理念，以开设“中德汽车维修技师班”的思路，开展活页式、模块化教材建设和混合式教学的建设实践，开发具有德国职教特色，适应广西汽车职业教育要求的“汽车机械电子维修技师培养方案“，取得了丰硕的成果。为了开发出既有德国的职教精髓，又能适应本土的职教环境、可落地、可实施的人才培养方案。广西交通职业技术学院中德班充分吸收德国汽车机械电子维修职业教育理念和模式，通过建设出一支既具有德国职业教育理念，又能将德国职业教育“洋为中用”的师资团队，开展课程的开发和建设。
(一)建设思路。基于“信息化+”建设下的活页式教材建设实践的基本实践思路:首先，分析当前的学情特点和教学目标，并以学情特261点和教学目标为依据，设置课程教学目标，并将课程知识点碎片化，教学内容活页化和教学方法模块化。其次根据学情特点针对不同教学目标，设置“筑基教学模块”和根据技术发展和岗位特点设置“扩展模块”。最后，基于网络教学平台，创新型线下+线下教法应用。其具体实践方法:第一步:基于智慧校园建设为契机以“信息化+”建设的方法，探索通过活页式教材的设计和应用和模块化混合式教法的建设方法和应用。第二步:通过将课程知识点碎片化、教学内容活页化、教学过程模块化、教学方式网络—信息化等手段，实现对汽车机械电子维修技师培养方案中7大主要教学模块课程的分解，实现针对不同需求和层次要求的模块化、组合式教学模式。第三步:分析不同基础条件下的学生的学习能力和知识结构，并通过对课程的研究，并将其活页化，组成模块，满足人才培养的针对性需求和学生个性化学习的需求。第四步:设置线上学习模块，实现课前线上测评+预习，课中线下教学授课+练习，课后线上复习+提升，实践新型的线上+线下相结合的教学模式，提升教学质量。第五步:结合线下和线上的测试、测评与练习相结合和技能+理论相结合的方法，通过分级测试的手段，构建衔接“学分银行”和1+X证书制度的新通道。
(二)实践方法。第一，针对应届与非应届、就业与未就业、不同年龄段等生源多样化特点和职业发展多样化的特点，从学情和职业发展两个角度，对新时期职业教育发展需求和特点等进行分析，用以给高职教育教学改革和教材建设提供改革基础。第二，结合根据德国的汽车机械电子维修技师培养方案中7大主要教学模块课程标准结合我国职业教育特点和需求，开发人才培养方案和课程标准，以指导课程、教学、教材的改革。第三，通过知识点的碎片化，构建知识点和能力要求结构图，根据岗位的需求开发活页式数字化教学材料。按照“标准不降、模式多元、学制灵活”原则，提高人才培养的针对性、适应性和实效性。贯彻实施职业教育国家教学标准体系，针对应届与非应届、就业与未就业、不同年龄段等生源多样化特点，分类编制课程培养模块，采取弹性学制和灵活多元教学模式，利用智慧校园的优越性，对退役军人、下岗失业人员、农民工和新型职业农民等群体，在当前课程设置和课程标准的基础上，对接职业标准，构建新的课程标准，研究更加切合新形势下社会需求和学生特点的教学方法，并形成示范效应。［3］第四，根据课程碎片化知识点和能力要求结构图、活页式数字化网络教学材料、分级测试标准，探索衔接学分银行的实施和探索实施1+X证书制度的实施。根据专业课程的知识点的组成，将该课程的知识点分成课前知识要求、教学内容和课后拓展内容三大部分，并将课程的知识点碎片化、教学材料活页化、教学过程模块化、教学资源网络化。根据教学对象的层次不同设置不同模块的教学导论模块，以实现教学对象的能力相统一。同时，根据教学目标的要求不同，对接职业标准，构建新的课程标准，利用碎片化、活页化的知识点组成不同等级的模块，实现教学过程的模块化。［3］
(三)建设效果。中德班汽车专业课程体系，参考德国职业教育课程体系设置，以汽车基础、汽车底盘构造、汽车发动机构造、汽车电子与电气系统为专业基础课程，以电子基础、发动机机械维修、驱动桥维修、汽车电器系统维修、行驶与操纵系统的诊断与维修、发动机管理系统维修、舒适与安全系统维修、新能源驱动系统维修以及大众一级助理技师技术训练为二年级学习课程模块，组成完整的课程体系。在课程建设方面，通过依托在线教学云平台，将课程教材模块化、活页化，结合在线教学云平台推广使用项目化和“线上+线下“的混合式教法的建设。探索结合活页式教材、模块化教学模式和云平台的使用探索提升教学质量的新方法。然后通过优化课程设置和教学内容，结合“1+X”证书制度的标准要求，将职业标准与课程标准有机结合实现教学标准与职业标准的无缝对接。针对不同水平的生源质量，不仅提高了人才培养质量，而且提高了教学效率。基本满足“政府”指导要求、“企业”岗位需求、“行业”鼓励发展、“学校”发展目标和“个人”职业未来需要等多维度的需求相统一的目的，促进职业教育的发展对接科技发展趋势和市场需求，并将项目研究经验及成果推广应用于全院相关课程的建设。
三、总结
职业教育的教学质量的提升，离不开对于教学实践的尝试、探索和总结。论文通过结合智慧校园建设和引入德国职业教育的实践，探索职业教育教学实践方法。实践证明，以提高职业教育对满足新时代下国家、社会、企业、岗位发展及个人职业生涯发展需求有着非常重要的意义。基本满足“政a府”指导要求、“企业”岗位需求、“行业”鼓励发展、“学校”发展目标和“个人”职业未来需要等多维度的需求相统一的目的，具有较强的参考价值。
参考文献:
［1］张航．改革开放四十年浙江高等职业教育发展研究(1978-2018)［D］．浙江师范大，2019．
［2］王瑜．生本理念下思想政治教育课程建设［J］．经贸实践，2018(08)．
［3］黄尧．当前我国职业教育的形势和主要任务———在中国职业技术教育学会2004年年会上的讲话［J］．教育发展研究，2004(10)．
作者:陈一帆 林明松 夏明梁 童健 单位:广西交通职业技术学院
