园林绿化工程中车库施工技术浅谈

园林绿化工程中车库施工技术浅谈

摘要:随着我国城市化进程的加速,居住区园林绿化工程建在车库顶板上日益增多。为应对该特殊立地条件的需要,必须积极推动车库顶板建造园林技术的研究与应用。文中主要分析车库顶板部份绿化施工技术要点。

关键词:居住区;园林绿化;车库顶板;施工技术

随着社会经济的高速发展,人民生活水平的逐步提高,居住区附属绿地在家庭用车普及率逐年增高的大背景下,建设过程中突出呈现的大比例地下室车库顶板上盖绿化逐渐引起业内人士的重视。在车库顶板上覆土建设绿化工程与一般的绿化工程存在显著的技术差别,作为整个居住区景观绿化的重要组成部分。它的建设品质的高低,直接关系到居住区景观绿化的整体效果和使用功能上的完善。本文以海西首座E36地块室外景观工程项目为例,针对车库顶板景观绿化施工的特殊性和复杂性,浅述了这类项目应该注意与遵循的施工原则。海西首座E36地块室外景观工程项目位于厦门市,景观施工面积约45472.4m2,其中绿地位于车库顶板上盖部分占比约6成,项目涉及的景观建设内容包括顶板预处理、绿化种植土回填、绿化种植、园林小品、道路铺装、景观照明、给排水等,下面就取其中比较有代表性的几个分部分项与大家共同探讨。

1车库顶板的预处理

1.1掌握车库顶板的建筑结构。实践中我们发现,部分地产楼盘由于拿地后急于开盘,留给设计单位的时间往往不够充裕,致使景观设计单位与建筑主体设计单位在基础资料对接过程中可能存在脱节,表现在景观施工图文件上的就是景观设计师在对地下室边界的核对以及车库顶板建筑结构的掌握上存在不足,因此,我们在项目开始前即着手对该部分基础资料进行复核,以避免对车库主体结构安全造成不必要的影响。施工作业之前,必须掌握地下室顶板的建筑结构与承重结构的规划布局等内容,再结合实地调查,制订合理的空间规划,地形的结构塑造与景观的建设过程应满足分散顶板的整体荷载的要求,让地下室内顶板能够均匀的承重,从而有效地预防坍塌等情况的发生。

1.2车库顶板种植土的选择及回填厚度的控制。园林绿化所用的种植土,必须科学合理的选择,为了避免地下室顶板形成相对较大的荷载,应当优先的选取自重相对较轻的人工基质土,也可以选择人工基质土混合天然土。地下室顶板的回填土与植株种植的实际深度必须严格的把控,因为地下室顶板施工回填土与植株种植的深度所产生的荷载直接影响到地下室的顶板结构稳定性与安全性。所以,回填土与种植土深度必须合理把控,确保两者形成的荷载低于设计的顶板荷载[1]。

2防水及疏排水的处理

为了减少植物生长对车库顶板防水层造成破坏,并及时将车库顶板的雨水、生活用水等积水排除,以利于植物的生长和减少车库顶板的荷载。需做好防水和疏排水的措施。

2.1地下室顶板防水层的施工技术要点。首先是底板施工必须严格按照既定的施工流程来组织施工,即基层处理、刷涂处理剂、关键点的增强处理等施工流程。在处理底板基层时,必须保证其坚实、平整、无灰尘等,地下工程的平面和里面之间交界位置阴阳角与管道的根部等各个位置必须进行圆弧处理。在涂刷基层的处理剂时,需要利用短柄刷均匀涂抹阴阳角等各个位置,干燥后需要卷材。防水层铺设自粘卷材时,根据卷材宽度,设置铺贴卷材的相应基准线,预留卷材的搭接缝,尺寸控制在100毫米,根据基准线来铺贴,完成节点的固定。搭接缝需要压实粘牢,边缘利用密封膏来封闭。完成之后,需要验收铺贴质量,及时修补接口位置存在的粘贴不严等问题。其次,阻根防水层的施工作业,施工方法是利用普通改性沥青防水卷材来施工。还有施工的保护层在所有防水卷材完成铺设之后,需要铺设C20的细石混凝土用于保护层,根据1%坡度遵循一定方向完成找坡。

2.2疏排水施工技术要点。一般情况下,地下室顶板疏水层可以选择陶粒与碎石等施工材料来完成施工作业。疏水层施工材料类型不同,其特点也有所不同,例如碎石疏水层自重大,可负载重、疏水层厚度较大。陶粒疏水层自重轻、可负载的重量较小、疏水层的厚度较大。高密度型聚乙烯排水保护板自重轻、可负载的重量相对适中、疏水层的厚度较小、耐用性较高,更可以满足于车库顶板的施工要求与标准。海西首座E36地块室外景观工程项目按照车库顶板的荷载、工程标高与种植土层厚度等各个参数确定采用复合排水板来建设疏水层,作为地下室顶板的排水施工措施。施工作业中,必须扣好高密度聚乙烯排水保护板,并确保无纺土工布的搭接距离保持在20cm左右,搭接口不可出现重叠问题。

3车库顶板植物的选择和种植

3.1适地适树的选择。选择种植植物时,应当遵守适地适树的原则。植物生长的过程中,对阳光、水分、温度以及湿度等因素的要求较高。设计种植植物计划时,必须遵守生态性,优化配比,最大程度上的保证植物长势。首先应当实地勘测场地的环境条件等各个因素,在综合分析之后制定更为科学的种植计划与方案。例如,本次工程在厦门,因此在选择植物时应当尽可能地选择具有南亚热带气候特色的乡土树种,并且植物具备无臭、无毒、无针刺以及根系较浅的特点,在人流主要活动区域,避免选择有大型落叶危险的棕榈科植物,以此来保证植物种植之后的成景效果。在该项目的施工图复核阶段,我们针对景观设计单位选择的榕属植物(根系发达)、大王椰子(大型落叶)、美丽异木棉(针刺)等植物品种提出了修改意见,其中榕属植物,特别是小叶榕、大叶榕与高山榕以其复绿快、绿量大等优秀表现深受设计人员喜爱,特别需要在图纸符合阶段予以特别关注。

3.2按照土壤条件选择。因为车库顶板绿地覆土会受到不同程度的限制,因此,植物造景中必须重视植物种类的搭配选择。按照相关的规范与标准可知,深根类乔木种植土壤厚度需要保持在90~150cm;浅根类乔木保持在60~90cm;大灌木土壤厚度需要保持在45~60cm;花卉与小灌木的土壤厚度应当保持在30~45cm。顶板覆土的厚度应当满足于植物生长的实际需求,进而确保绿地的绿化效果。因为植物有可能经过长时间的生长超出车库顶板种植的荷载要求。所以,选择植物时,尽可能的不选择生长速度较快的植物类型。为了能够丰富绿化景观的层次感,提升屋顶的绿化率,应当尽可能的选择常绿性被花灌木。

3.3种植时间的选择。在微地形塑造及种植土回填完毕、施工便道通畅后即可启动骨架乔木的种植,种植前需再次认真核对完地下室边界,确保盖顶部分主要的大规格乔木放样点位与地下部分主要柱网分布相契合后方可实施。因为选择植物的类型不同,因此其生长态势也存在较大差异性。在种植的时间顺序上应遵循“先大后小、先难后易”的原则,合理安排施工进度,尽量给乔木留足复壮的时间,提高植物的成活率[2]。

4车库顶板建筑小品的布置和施工

居住区景观建筑小品常见的有包括亭子、廊架与花架等,为了能够最大程度的减少车库顶板的整体载重,景观建筑小品基础部份主要选择钢筋混凝土柱,通常直接落在顶板上来保证结构稳定性,这样能够有效的防止回填土出现的不均匀性沉降问题。地上部份可以利用重量较轻的钢结构或者是木结构等做法,这样不仅能够保证景观小品的轻巧美观,还能够保护车库顶板安全。需要注意的是,建筑小品在施工图核对阶段一定要做好基础部分与地下结构柱网的叠图复核工作,保证小品建筑柱网可以和地下结构柱网之间能够保持对齐。例如凉亭的结构支撑柱,最少需要确保其中一根支撑柱和地下结构之间保持对齐,或者确保两根支撑柱都在地下结构的梁柱上,进而最大程度上的确保建筑小品的结构稳定性,还能够进一步的延长顶板的使用寿命。

5结束语

综上所述,面对居住区绿化工作中出现的新挑战、新课题,园林工作者需要在实践中不断对既往的知识进行修正、提升,车库顶板上盖园林景观的建设不仅增强住宅区整体绿化率,改善居住环境,还能够提升居住舒适性。建设过程中保证各个施工工序的质量,保证车库顶板荷载的整体稳定性,预防施工安全隐患,保证建筑的使用寿命,是居住区园林绿化工程建设者的重要使命。

参考文献

[1]徐伟,罗彪.浅谈现代住宅小区景观规划设计要点[J].建筑工程技术与设计,2018,000(023):78.

[2]朱彩霞.浅谈深圳文澜苑园林绿化工程的施工管理要点[J].现代园艺,2018,362(14):171-172.

作者:王小棉 单位:厦门员当市政园林工程有限公司