城市轨道交通自动售检票系统思考

城市轨道交通自动售检票系统思考

摘要:自动售检票系统是《城市轨道交通机电设备》的第二个教学项目,本文从教学整体设计、教学实施过程和学生学习效果三个方面进行阐述,教学实施涵盖课前、课中、课后三个阶段,明确“教师为主导,学生为主体”的理念。

关键词:售检票;教学;实施

1教学整体设计

1.1教学内容

《城市轨道交通机电设备》是城市轨道交通机电技术专业的专业核心课。课程选用“十三五”职业教育城市轨道交通专业规划教材《城市轨道交通车站设备》。

1.1.1重构课程内容

依托“三全育人”理念、工作岗位需求(机电维保员)、专业人才培养方案、课程标准及“1+X”证书,课程组对课程内容进行重构。“项目二自动售检票系统”时为16学时,其中实训学时8学时。

1.1.2任务逻辑关系

项目二围绕“如何培养学生具备机电维保员的能力,能够对自动售检票设备进行安装、维护和检修”这一问题,以“AFC系统组成”为任务起点,按照“乘客进站———自主购票———检票———超程补票———出站”为任务设定主线,内容上七个任务紧密联系、层层推进,如图1所示。教学策略以“教师引导———师生交流———学生主体”为学习递进主线,融入微课、慕课资源,采用“线上线下结合”为教学模式亮点,融入民族自豪、工匠精神等思政要素,配合任务单、实践教学基地、企业导师等教学资源,有效达成学习知识、提高技能、提升职业素养的目标。

1.2学情分析

本课程授课对象为城市轨道交通机电技术专业大一学生,从知识储备上看,学生已经学习《电工电子技术》《轨道电气设备识图与CAD》等课程,具备了机械、电气基本知识和操作能力,能够掌握城市轨道交通专业基础知识,对接受本课程知识打下基础。

1.3教学目标

依据专业人才培养方案和课程标准,结合“1+X”证书(轨道交通电气设备装调职业技能等级证书)和企业用人的最新需求,在教学内容和学情分析的基础上,课程组确立出本项目的教学目标,如图2所示。

1.4教学重点和难点

根据企业岗位需求和学情分析,课程组确立出本项目的教学重点和难点(如表1)。1.5教学策略对接学情分析,课程组从以下三方面制定教学策略,实施课程教学。

1.5.1基于岗位需求,构建教学情境

基于机电维保员岗位需求,采用任务驱动法、案例教学法、演示法等方法开展教学,学生分组开展讨论、互助互学。以“真实工作任务”为起点,将任务设定主线和学习递进主线并行引入“工作过程”,以“企业真实任务引入”的方式激发学生的学习兴趣。结合学情分析,教学实施由“师、学、企”三方协同育人。

1.5.2对标育人目标,细分考核方案

为提高教学质量,严控工作过程考核,过程性考核包括学生自评、小组评价以及教师评价,同时注重“1+X”证书考核和职业技能大赛,做到以证促学、以赛促教、以赛促考。

1.5.3运用线上教学,助力教学实施

课程慕课于2018年建设完成,2020年加入“吉林联盟”,截至2021年7月累计14所学校1360人次使用本慕课。截至目前,针对教学重难点共录制10节微课。学生可以通过视频在课前、课中、课后预习、复习相关知识,完成对应的“自主学习任务单”,通过自评、互评、教师评价等考查学生知识、技能、素质目标达成情况。

2教学实施过程

2.1总体安排

根据学生认知规律,本项目教学过程采用教师为“导”、学生为“主”的形式,开展了基于“任务驱动”的教学实施过程。七个教学任务的教学策略是按照逐层递进的关系进行的,即前三个任务,学生对自动售检票系统还很生疏,采取教师引导学习;第四第五个项目是在认识自动售检票系统和学习完自动售票机基础上,采取师生交流的方式完成任务四和任务五;针对任务六和任务七,采用以学生为主体的方式,各小组的学习由组长带领、教师答疑的方式完成。

2.2教学实施

根据教学目标、重难点和教学策略,结合学生认知习惯和学习特点,按照“任务导向”的实施流程,课程组制定了包括课前准备、课堂实施、课后拓展的教学实施方案。课前由“备”产生问题载体,课中多次循环“引、学、练、评”解决重点、突破难点,课后强调“拓”达到掌握技能和提升素养的结合,具体实施如下几点。

2.2.1“引评学练”,以探究做引,以学情定计

基于学生缺乏学习自主性的学情,教师引导学生通过课前“预习”和“练习”引出学习任务,在课中以任务导向为主线,按照“学生课前分组→教师课前任务单→学生课前预习并课前完成任务单中的任务导入内容(备)→教学过程(引、学、练、评)→课后拓展(拓)”实施教学,根据实际情况多次循环完成任务。根据学生已掌握的知识、技能基础灵活调整指导策略,层层递进解决重点、突破难点。在课后结合“线上教学平台”开展教学问卷调查,帮助教师及时发现问题,优化实施策略(如图3所示)。

2.2.2“基于任务导向”,职业能力螺旋上升

基于学生不同的知识、技能基础,工作任务实施过程中,以混合分组的方式形成团队,锻炼学生的沟通交流、协作协调能力;以互助的方式共同学习知识点、演练技能实操,使用教师自编的“学习任务单”按设计流程完成工作任务并记录实施全程,学生职业能力以螺旋式上升。

2.2.3开发教学资源,助力重难点突破

基于信息化应用能力,教师应用在线课程平台,该平台集任务、课程题库、微课、慕课等资源于一体。信息化技术应用为解决教学重点突破教学难点提供有利帮助。

2.2.4“师、学、企”落实“三全育人”

基于企业岗位“会安装、懂维护、晓检修”的用人需求,课程组优化团队结构,以任课教师为主体,协同辅导员、企业导师等教学成员,从知识、能力、素质、思政方面全面育人。

3学生学习效果

3.1学有所成,达成教学目标

丰富的教学方法提升学生的学习兴趣,教学过程中结合慕课、微课、任务单、实训指导书等教学资源,以机电维保员工作内容为任务驱动教学,提高学生工作任务能力。对比2019、2020级学生总评成绩发现,2019级良好及以上学生占43%,2020级良好及以上学生占68%,说明2020级学生掌握知识情况明显提高。城市轨道交通机电技术专业学生参与到第五届全国交通运输类专业教师信息化教学能力大赛、教师省微课比赛等任务中,教师获奖多次获奖。

3.2学以致用,提升职业技能

理实结合的教学策略让学生在运用实践技能的同时牢记理论知识,以企业人才需求为导向、以任务驱动为主线,强化职业素质提升。通过与相关企业合作,模拟机电维保员岗位解决AFC系统终端设备常见故障考试合格率达到100%,企业对本届城市轨道交通机电技术专业学生的能力和素质表示高度赞扬。

3.3学有所获,践行三全育人

深入挖掘课程思政元素,在专业课教学过程中,将价值导向与知识传授相融合,明确课程思政教学目标,将思想价值引领贯穿于教学计划、课程标准、课程内容、教学评价等主要教学环节,达到育人效果。本课程学习期间,机电20301班学生先后有2名学生成为入党积极分子。

参考文献

[1]马文静.《工业机器人操作与编程》项目化教学设计[J].内燃机与配件,2021,(22).

[2]曹素红.“机械设计基础”课程的线上教学设计探索与实践研究[J].工业和信息化教育,2021,(11).

[3]陈翠红.高职院校C语言程序设计课程思政教学探究[J].现代职业教育,2021,(49).

作者:王珂 李晓红 王茉莉 单位:吉林交通职业技术学院