车辆与动力技术

车辆与动力技术杂志 部级期刊

Vehicle & Power Technology

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基础信息
  • 主办单位:中国兵工学会
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 国际刊号:1009-4687
  • 国内刊号:11-4493/TH
  • 主编:项昌乐
  • 出刊周期:季刊
  • 邮发代号:2-535
  • 出版地区:北京
  • 开本尺寸:A4
  • 创刊时间:1979
  • 语言种类:中文 
  • 起订时间:2022年01月
  • 复合影响因子:0.31
  • 订价:177.60元/年
  • 综合影响因子:0.13

期刊简介

    《车辆与动力技术》(季刊)创刊于1979年,是中国科协主管、中国兵工学会主办的全国性学术期刊,国内外公开发行。主要刊登试验研究、性能研究、设计与计算、强度与可靠性、结构分析、噪声与振动、工艺与材料、电控技术、增压技术、排放与环保、实践研究和综述等。本刊坚持为社会主义服务的方向,坚持以马克思列宁主义、思想和邓小平理论为指导,贯彻“百花齐放、百家争鸣”和“古为今用、洋为中用”的方针,坚持实事求是、理论与实际相结合的严谨学风,传播先进的科学文化知识,弘扬民族优秀科学文化,促进国际科学文化交流,探索防灾科技教育、教学及管理诸方面的规律,活跃教学与科研的学术风气,为教学与科研服务。

收录、荣誉

收录情况:

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期刊荣誉:

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主要栏目

性能研究、设计计算、试验研究、综述、信息窗

部分目录

1、坦克火炮系统动态特性仿真邵正龙 史力晨

2、车辆座椅变刚度变阻尼减振的研究赵强 彭晶

3、汽车减振器相对阻尼系数的确定顾信忠 张铁山

4、功率分流式混合驱动系统比较分析温英科 赵峰

5、ARV路径跟踪控制算法研究姚其昌 卢国轩 蓝伟

6、履带车辆动力性仿真及参数影响规律袁豪杰 张付军

7、履带车辆混合悬挂动态特性与匹配研究张玉珍 马国新

8、履带车辆原地转向特性仿真研究陈兵 田政 尹忠俊 王文瑞

9、电驱动车辆动力学综合控制目标优化研究韩雪峰 肖磊 范晶晶

10、多轴重型越野车摆振的原因分析及其解决方法李春风 刘伟 詹伟

11、特种越野车车架强度及模态分析与结构优化朱昌发 杨森 钱立军

12、基于RecurDyn的履带车辆动力学仿真骆清国 司东亚 龚正波 赵新军

13、一种林间自装卸粉碎机底盘设计与分析邢力平 傅连朋 任长青 邢丹丹

14、基于液压传动的履带车辆控制策略研究张领辉 张朋飞 唐守生 高建锋

15、基于模糊控制理论的越野车辆驱动力控制算法研究李睿 李春明 吕建国

文章要求

1、文章标题要简短,能概括中心思想,一般不超过20个汉字,必要时加副标题

2、正文应层次清楚,行文规范,方便阅读,字数一般以2500-8000字为宜,重要稿件可不受此限制

3、题目下面均应写作者姓名、单位名称、所在城市、邮编,多位作者分别列出上述信息

4、来稿必须附有100-300字的内容摘要和3-5个关键词

5、如文章获得基金项目资助,以[基金项目]作为标识,并注明基金项目名称和编号

6、正文中图表主要是文字难以表达清楚的内容,图表应设计合理,先后分别给出图表序号

7、来稿请注明姓名、性别、籍贯、出生年月、学历、职称、工作单位、联系电话、详细邮寄地址

8、编辑部有权对稿件进行修删,不同意请在稿件中声明

9、请勿一稿多投,发现一稿多投者,一切不良后果由作者承担

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