摘要：本文首先介绍了汽车网络营销的特点，其后分析了当前我国汽车网络营销模式的多元化途径和存在的问题，最后针对汽车网络营销模式提出了一系列有针对性的建议。
关键词：汽车网络；营销；策略
1汽车网络营销的特点
1.1宣传方式多元化
与传统的营销模式不同的，网络营销的宣传方式不仅仅局限于广告、电视、报纸等媒介，它直接将宣传投放于网络中，结合网络多媒体的特点，通过文字、语音、图片、视频、动漫以及各种立体形象将所要展示的广告主体全方位地展示给大众；同时，将网络营销模式运用于汽车销售中，同时可以带动汽车相关产业的发展。
1.2了解客户的真实需求
俗话说“客户就是上帝”，在市场竞争压力如此大的环境下，了解客户的真实需求，为客户提供更为优质的服务已经逐渐成为了企业的核心竞争力。网络营销模式能够在网络平台上和客户进行直接的沟通，进行恰到好处的介绍沟通，让客户的思维能够得到放松，从而真正了解客户内心的需求，和客户进行更好的沟通。在这个过程中，企业和客户能够建立良好的沟通，同时这也是企业树立品牌、为形象加分的一种手段，从初次了解到深入了解再到成为朋友，最后是朋友也是顾客，这就是营销方式。另一方面，网络营销的成本很低，企业通常通过一些聊天软件和建立企业网站等方式与客户进行直接的沟通，成本降低，相应地就可以具备价格优势，从而提高企业的收益。
2我国汽车网络营销的途径和存在的问题
2.1汽车网络营销的途径
2.1.1建立企业网站
汽车企业将自己的品牌放在网站上，以多媒体的形式介绍自身产品，包括小视频、PPT以及图片展示等方式向网站访问者直观立体地介绍车辆类型和参数特征，为客户留下深刻而良好的印象。
2.1.2网络搜索引擎的推广
在360、百度、搜狗等浏览器中，只要搜索想要的车型，就能第一时间获得企业产品的相关介绍，相比其他的同行具有一定的营销优势。
2.1.3明星效应推广营销
很多汽车品牌都寻找一些网络平台的明星对其产品进行代言，包括一些网络网站、APP，例如手机APP的B站A站，汽车经销商选择比较当红的up主在录制视频时加入一些汽车广告，以个人的名义传播汽车信息。
2.2汽车网络营销存在的问题
2.2.1品牌意识不强
当前社会人们越来越注重产品的品牌，创立时间越长、品牌能量越强大的企业已经成为大多数人群购买产品的直接选择。但是目前，我国对品牌的意识和创新能力有一定的缺陷，企业对品牌的认识还不够，相关基础薄弱。同时，也没有建立相关的汽车品牌系统和制度，品牌能量不足以与世界水平齐平。
2.2.2缺乏网络营销相关的人才
网络人才是目前我国社会企业最稀缺的人才，要想营销水平得到提高，就必须引进相关的人才。特别是网络营销平台对网络人才的要求是比较高的，相关人员要进行信息数据的收集分析，整理归类，同时要参与市场决策。但是当前不管是高校毕业生还是有一定经验的社会人员要想实现汽车营销的全面掌握都是有一定难度的，也需要相关部门对其培训。
2.2.3服务质量不高
当前汽车网络营销还仅仅处于起步阶段，对网络交易的服务意识不强，只是客户问什么答什么，不主动了解客户的需求，有的人员在察觉客户并不是真正想买产品时，甚至对客户进行嘲讽，恶言相向，给客户留下极其不好的印象，同时也破坏了企业的声誉；另外，网络营销的售后远远跟不上实体售后，对产品的跟踪服务尚未全面开展。
3完善我国汽车网络营销发展的策略分析
3.1建立完善的企业网站
企业除了在一些网络平台上自身产品外，还应该建立一个完善的企业网站，购买者可以通过对官网上的产品进行查询了解。企业在建立网站时，可以加入自己的产品故事，每一款产品制作一个小视频，运用多媒体技术手段，加入企业文化和企业理念，同时将产品的特征性能以及特色全方面地展示给客户，要能够吸引大众的眼球，有独特的或者优秀的营销手段。
3.2强化营销专业人员
当前营销队伍是我国最为庞大的一支队伍，拥有营销专业的人才是提高企业核心竞争力的主要手段。企业应当不断引进和培养影像专业人才，定期组织培训学习，同时可以聘请一些具有相关经验的营销人才对其进行营销重点的讲解，从而不断提高企业网络营销人员的专业素养和职业能力，在工作中不断总结经验，了解客户的真实需求，对信息数据不断进行更新，从而更好地服务客户。
3.3充分利用现有资源
当前企业进行营销的手段主要包括网络资源营销和传统媒体营销。一方面，企业要灵活运用现有的网络资源，不论是网站还是APP，亦或是其他的网络平台，都要不断更新产品，提高产品的曝光率和知名度，不断维护网络营销的信誉；另一方面，正确认识传统媒体，传统媒体仍然具有一定的优势和特点，例如在电视上播放汽车广告时，可以加入企业的网站或是二维码元素，加深观众对汽车品牌的印象。
4结束语
人们对网络营销的接受程度在逐渐提高，只要企业不断完善营销网站，为客户提供更为优质的服务，网络汽车营销一定会得到进一步的发展和提高。
参考文献：
[1]王珊珊.我国汽车网络营销模式的现状及发展探讨[J].科技风,2009(23):122.
作者:纪烨 单位:美国富特海斯州立大学
