摘要:我国汽车运输集团在发展过程中势必会面临一定的财务风险，加强财务风险的防范及控制能力是推进集团健康发展的必经之路。财务风险影响集团的生存安全、经营活动的正常开展以及经济效益的稳定性，关乎着集团的兴衰。本文从汽车运输集团财务风险视角出发，分析并总结了同类型集团普遍存在的财务风险具体表现，以此为基础提出了一系列防范及降低财务风险的措施。期望对同类型集团防范及控制财务风险有一定借鉴作用。
关键词:财务风险;汽车运输集团;财务治理
一、引言
随着市场竞争日趋激烈，集团及公司面临的风险也随之扩大。其中，财务风险是集团及公司密切关注且需严加防范的重要风险之一，同时也是在财务管理过程中势必要解决的现实问题。汽车运输作为我国交通运输行业的重要组成部分，在高速发展的同时也不可避免地出现了财务风险，如何防范并控制财务风险成为同类型集团亟须解决的问题。本文针对汽车运输集团普遍存在因缺乏健全的内控制度、融资能力弱等问题引发的财务风险予以相应举措。明确财务治理目标，加强财务监管与评价力度，采用运输生产与多种经营相互结合的经营方式等，从而最大限度地防范财务风险的出现以及降低财务风险的发生概率，确保汽车运输类型企业能够健康可持续地发展。
二、我国汽车运输集团的财务风险具体表现
(一)内部控制风险
随着我国经济逐步迈入“新常态”，以汽车运输为业务类型的集团为谋求进一步生存与发展路径，在管理模式方面开展了一系列探索，如实行“承包制”“租赁制”等新型业务，然而所带来的结果不尽人意。无论是“承包制”还是“租赁制”均是所有权保持不变，仅改变了经营方式。在承包经营过程中不乏承包者为达到获得浮动工资与奖金，完成承包指标的目的，选择拼设备，出现吃老本的情况，甚至一度出现将亏损看作是处于盈利状态，导致虚盈实亏现象。造成上述情况与集团内部控制制度完善度低有较大关系，若不加以严格完善，将直接影响汽车运输集团的总体实力与竞争力，后期发展不足，造成财务风险与经营风险进一步扩大。
(二)融资能力弱，无法规避财务风险的发生
我国汽车运输集团发展至今普遍形成了固有的管理体制，尤其是集团融资途径方面单一，难以优化资金结构。当前，我国汽车运输集团资金的筹措主要来源于银行贷款、集资、发行债券等方式，其中银行贷款方式适用于资金的调剂，易受银行额度的限制，与此同时，集团间存在债务链导致到期还本付息难度颇大。受内外部环境的影响，汽车运输公司易出现薄利或亏损的情况，导致公司信誉度较差，融资途径自由度有限。融资途径受多方面因素的限制，影响集团经营运作，进一步导致引发财务风险的概率增大。
(三)营运资金管理水平低下
汽车运输集团普遍存在内部控制度不完善、业务量小、专业技能人才少的问题，进而影响集团营运资金管理水平，资产浪费严重。具体体现在三个方面:一是存货控制环节薄弱;二是资金不足或闲置;三是收入流失风险加大。集团库存量不合理，在一定程度上导致公司资金周转失灵或出现浪费情况，进一步制约集团的正常运作。汽车运输集团随着技术的更新会导致某些积压的汽车零配件难以进行再利用，不具备其原有应用价值，是资产损失的表现。汽车在运输过程中会不可避免地出现故障，公司为及时解决故障会从市场购入相关的修理材料，容易造成物资库存过大，长期不用或管理不善会出现损耗，占用流动资金的同时产生相应的保管费用。汽车运输集团所具有的运输生产流动性特征，发生跨区域、跨公司的运输业务较为广泛，在某种程度上会出现运输收入难以及时获取的财务风险。
(四)职工素质水平偏低，风险意识不强
汽车运输公司普遍具有工作地点分散、生产流动性高等特点，这就导致集团组织的员工业务培训的开展存在一定的难度，难以提升员工整体文化素养水平。集团同质化及竞争企业的增多导致经营业绩有所下滑，再加上待遇各方面无法满足在职职工的需求，造成人才外流现象较为普遍。虽然汽车运输集团员工数量较每年有所增加，但大多为接班或内招人员，素质水平与职工有一定差距，尤其是文化水平、专业知识技能等方面较为落后。文化素质水平低、培训力度差，久而久之会形成一种恶性循环，造成集团人员流动性高，集体意识与风险意识淡薄，失去了集体荣誉感，导致财务风险出现时无法经受其考验，集体与公司利益受损失。
三、防范及降低汽车运输集团财务风险的相关措施
(一)明确财务治理目标，强化财务管理与监督力度
合理有效的财务治理目标能引导集团财务活动正常进行，一味追求发展速度而忽视其他方面的因素影响往往会带来更为严重的后果。只有明确集团未来发展的目标，再根据目标以及公司现状综合考虑如何去实现最终的目标，才能有实现目标的可能性。汽车运输集团财务治理环节较为薄弱，追逐短期利益，缺乏统筹规划与目标的长远性。基于此，我国汽车运输集团应根据公司现状及内外部环境因素综合确定财务治理目标，并进一步改进财务治理过程中不合理问题，进而提高集团财务管理水平，有效防范及降低财务风险。
(二)健全内部控制制度，提高员工风险意识
健全的内控制度是确保整个集团财务管理工作正常开展的重要基础。汽车运输集团管理模式的制定应基于自身设定的发展方向与目标进行，构建一套合理有效的市场测试及评价体系，以提高决策制定的可靠性与准确性。与此同时，集团还应构建相应的内部评价及监督体系，制定奖惩措施激励员工提升风险意识，将责任细化到个人，奖罚分明。对经营与财务管理过程中存在的虚盈实亏现象(违规违纪)及时发现，按照具体情况确定处罚力度。针对表现优秀的个人及行为予以奖励，确保相关工作的安全高效运行，进而提高集团的竞争力与核心实力，降低经营风险与财务风险，为集团的稳定向前发展奠定良好的基础。
(三)拓宽经营范围，是降低财务风险的有效渠道
受经济政策调控以及生产自然因素的作用，我国汽车运输集团容易存在季节性运输情况，即淡季与旺季之分。该状况的出现与经济发展速度、货源充足无直接关系，即使运输车辆充足也会不可避免地出现季节性运输状况，尤其是旅客运输方面季节性体现更为显著。若运输集团自始至终确定单一类型开展运输生产与活动，缺少生产的互补性，也就难以降低财务风险的发生。据经济学家研究发现，采用多种经营方式可在一定程度上降低财务风险。结合现实情况而言，汽车运输集团存在的淡季与旺季运输，采用多种经营方式可将其运输过程中的盈和亏互为抵消或补充，进而降低财务风险。基于此，汽车运输集团只有不断扩大经营与服务范畴，采用多种经营与运输生产相组合的方式，实现运输与贸易一体化，才能最大限度地降低财务风险的发生。
(四)提升运输质量是控制财务风险的基础
汽车运输集团要想在激烈的市场竞争中立于不败之地，确保运输质量是关键。针对货运公司而言，货物运输速度快，避免货损、货差的情况出现，为货主提供相对便利的运输条件最为关键;针对客运公司而言，要为旅客提供舒适、安全、时点到达的运输态度与服务。汽车运输集团应采用一流的服务获得客户的信任与青睐，提高运输质量的同时意味着集团拥有了经营流转资金，确保生产来源，进而降低财务风险的发生概率。
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作者:杨丽 单位:南通飞鹤汽车销售服务有限公司
