摘要：石油作为我国一个重要的战略资源，对促进国民经济实现快速增长和提升人们生活水平起着很大的积极作用。但是成品油在装车作业中常常发生一些事故，给企业和人民的生命财产带来一定损失。基于此，本文主要对成品油公路发油站装车作业现场中存在的问题进行了分析，并提出了相应的解决措施。
关键词：成品油；公路发油站；装车作业；危害因素；措施
成品油公路发油站作为石油的中转站，其运行状况直接关系着整个油库的安全以及运作情况。成品油公路发油站是极易发生多种危害的场所，存在很多隐患，尤其是在发油站装车作业过程中，一旦发生危险，在社会上会造成巨大的负面影响[1]。因此分析研究成品油公路发油站装车作业中存在的问题，并提出相应的控制措施，从而将作业危害降到最低，具有非常重要的意义。
1成品油公路发油站装车作业现场管理中存在的问题
(1)油罐收油超安全高与油罐冒顶引发的问题在装车作业过程中由于有关人员巡检工作不到位，未进行事先的的检查和确认，所以没发现串油情况；油罐液位计或者称重表发生失灵，超安全高时报警失灵而导致的；泵倒油量或者流出油突然产生很大变化；有关操作人员的疏忽，未严格按照定期检尺制度以及相关的操作要求进行操作；有关人员业务水平较低，对油罐的安全高不了解而导致的；由于日常对仪表的保养维修工作未做到位，仪表发生失灵；两个高差不同的油罐车同时进行收油等，进而给装车作业带来了隐患。(2)静电和火花等引发的问题上灌顶之前，没有穿戴防静电着装，安全帽和头发发生摩擦；在离仓口15米以内的范围内夹静电接地夹；油罐车拖地带却没有拖地而导致的；静电接地保护仪发生人为短路等问题，这些问题会导致挥发气体引爆，进而给企业和人带来不可挽回的损失。(3)人的不安全行为引发的问题由于人的不安全行为而引发事故的表现很多：忽视装车作业的相关操作规程，存在个别驾驶员总是将液位探头放在外面，从而使冒油事件频频发生；安全意识比较淡薄；未做好个人防护工作，经常不正确穿戴安全帽、口罩面具和防护服等，从而造成伤害事故发生；操作上出现人为失误进而引发危害事故，如在装车之前，未及时对罐体的相关阀门进行检查而发生漏油事件，或者为增加运油的次数，为抢快，在还没拔起装油鹤管和铅封人员还停留在车顶等的情况就发动起步，造成鹤管断裂，对有关人员造成伤害等。
2加强成品油公路发油站装车作业现场管理的措施
(1)加强对超安全高和冒顶油罐收油作业的管控一是，立即停止超安全高和冒顶油罐收油作业，停止周围装车区域内全部收付作业，并将无关人员进行清除；二是立即倒出超安全高和冒顶油罐内的成品油，直至油罐内的液位降低安全高以下；三是，将油罐内的缺口及时进行封堵，并对罐内的雨水阀以及含油污水下水阀门进行检查，查看其是否处于关闭状态，避免出现溢油情况，从而造成更大的事故和更大的污染；四是，一旦发现油进入下水情况，及时和污水处理厂进行联系，以便及时处理；五是，最大限度地回收冒出的油品，以减少损失，同时对周边环境进行技术清理，以防溢出的油品进入地下，继而污染地下土壤；六是，对装车作业情况进行详细记录和汇报，有利于事后查明原因；七是现场装车作业过程中严禁使用非防爆工具，并佩戴有关防护器具。(2)严格按有关规定进行作业一是，人体静电防护，装车作业人员须严格按照相关规定，穿好防静电工作服和工作鞋，在上罐前以及从罐上下浮船之前均需通过人体静电消除器来消除自身的人体静电，并注意在浮盘上，应尽量避免进行易产生静电的操作，如梳头、脱衣服等[2]；二是安检人员应对应拖地地带的车辆拖地情况进行检查；三是，应定期检测防雷装置，并取得防雷检测报告；四是检查静电接地装置是否完好，是否正确接地。(3)加强对作业人员的管理装车作业人员应熟悉并掌握所运危险品的物理化学性质以及应急措施；装车作业人员按照有关的操作规程进行作业，不抢时间，做到有序进行；在进入装车作业区域之前，须佩戴防火罩，禁止携带火种以及手机等电子产品进入作业区；车间的监护工作人员应对各项安全措施是否到位进行全面地检查和了解，包括槽车停靠的固定物时候到位、静电接地线是否良好接触等，及时发现问题，及时处理，避免发生事故，造成不必要的损失和伤害；要求待装车作业的车辆和车台的鹤位车之间保持好足够的安全距离，但不能堵塞安全通道，且待装车的驾驶人员不得离开该车辆；装车作业过程中，车辆驾驶人员应时刻注意装车的情况，以便及时应对突发情况；装车作业车辆的驾驶人员必须待在装卸作业的现场，待装车作业的所有工作做好，且检查完毕确认无误之后才能开车离开作业现场，具体就是在装油完成，在稳油2分钟以上后，将鹤管拔出、关闭灌口、撤出静电接地线，相关工作人员再检查确认无误后方可驶离；做好考核工作，对驾驶人员和车间监护人员的作业情况进行检查，包括着装情况、在岗情况等，对违反相关规定的人员，有关部门或人员应对其及时作出相应处罚措施，促使他们提升安全意识，按规章进行作业。
3结语
综上所述，随着我国经济的快速发展，我国成品油的需求也随之不断加大，成品油的公路发油站装车作业也受到了广泛关注。在装车作业现场管理还存在诸多问题，企业应引起高度重视，并及时采取有效的控制措施和预防措施，最大限度地消除已知的一些危害的诱发因素，将风险降低至可接受的范围内，使成品油公路发油站装车作业更具安全性、规范性。
参考文献:
[1]吕圣杰.成品油运输损耗分析及其控制策略探讨[J].现代商业,2016，(04):29-30.
[2]张月宁.我国成品油市场现状及问题分析[D].中央民族大学,2016.
作者:王连军 林忠鑫 单位:大连石油化工公司北山发油站