施工管理论文范例

施工管理论文

施工管理论文范文1

1农村公路工程施工管理中存在的一些问题

大多数农村公路属于四级公路,施工中使用的技术比较传统,工程施工的管理质量将在很大程度上对工程的质量造成影响,所以在农村公路的施工过程中,一定要做好管理工作。我国向来对农村的发展非常重视,建设高质量的农村公路不仅对农村的发展非常重要,对城市与农村的联接也有很大的意义。人们对农村公路工程施工中的管理问题愈加重视。本文主要阐述了下四个方面对存在的问题。第一,受传统农村印象的限制。公路设计者对农村公路的预测和设计并没有做到象城市公路一样严谨。在农村公路的设计和施工中,有许多风险因素存在,包括自然因素和社会因素。因为对这些因素没有提前做出控制,如施工地段的水文、地质条件不了解,就会导致设计方案与实际脱节,导致施工进度无法顺利进行。第二,施工人员素质不足。施工团队缺乏良好的工作秩序。施工中维持良好的秩序可以帮助施工团队顺利完成施工流程。大部分施工团队本身都具有一定运作规程,但由于个别队伍不稳定,或规程被落实的效率低,就会导致施工中出现混乱。比如出现人员短缺时,没有后备员工可以参与施工,只能紧急从其他地方调用工人或就地招聘临时工。这就导致施工的人员无法立刻适应施工或施工人员素质无法满足需求,也就无法保证施工质量。第三,施工质量差,无法满足使用年限内的使用需求。在近几年施工建设的农村公路中,有许多在投入使用后没几年就出现裂缝、网裂等质量问题。这些都给道路上通行的车辆、行人带来安全的威胁。发生这些质量问题,主要原因是施工的质量问题,包括施工材料不达标,施工工艺不合适,施工操作不严谨,施工步骤有差错等。许多人都持着一种错误的观念,认为在农村修建公路不需要太强的专业性,这导致现有的农村公路普遍缺乏技术性。也是导致质量问题出现的根本原因。第四,施工单位的物质条件不足够。大多数在农村公路进行施工的团队本身并不具备足够的施工资质。一些施工单位受限于施工设备落后、施工人员素质等条件的限制,无法按照要求按时开工。因此,公路施工团队需要在施工前做好人员和设备调动的安排,确保施工需要的人员和设备能够按时进场。

2农村公路施工管理的应对策略

保证科学的管理能够在很大程度上提高农村公路的路基和路面施工水平。高质量的施工能够保障公路的外观和功能。因此在公路施工中必须注意管理问题,从根本上解决施工的质量和安全隐患。要做到科学的管理,应该加强农村公路路基路面施工过程中的工程管理、技术管理、安全管理以及成本管理。

1)工程管理。

相比于其他公路工程,农村公路的建设更需要工程管理。农村公路的工述施工主要包括以下内容:

(1)技术交底。

在工程正式动工之前,工程设计师需要先和施工人员进行一定的交流沟通,确保施工人员掌握施工中需要使用的技术和工艺,以及施工操作的关键点和难点,保证施工人员能够正确掌握施工全过程中技术要求。

(2)落实责任制,将施工工序的负责人分配开来,并将他们的职责告知他们。在每个重要施工工序的施工处都要设立职责牌,明确标识该岗位的施工负责人、具体施工人员、施工时间以及简要内容。比如:底基层灰土、二灰碎石基层、混合料搅拌站、混凝土路面等,这些工作都需要明确职责。另外,还要对领导的监督区域进行划分,帮助领导层明确在何时应该对那些区域进行检查。

(3)科学调节施工工序,保证文明施工。

农村公路工程的施工对工序有相当严格的要求,只有上一道工序完全结束并验收合格后,才能继续进行下道工序施工,且要时刻保证农村公路路基路面的施工现场始终整洁和干净;

2)技术管理。

农村公路在施工中经常会受到自然因素的限制,这些问题需要管理人员及时发现,要求技术人员对问题进行调查和提出解决措施。常见的问题是农村公路施工经常会遇到地质多变、结构复杂的地区,而设计方案中并不一定都能对其作出恰当的解决措施。这就需要现场的管理人员能够拥有足够的处理经验,能够正确判断发生问题的严重程度,并立刻对施工进行一定控制,帮助解决施工中的问题。对施工进行技术管理是施工管理的重点工作之一,只有施工技术得到了保障,才能保证施工质量合格。

3)安全管理。

农村公路的施工安全问题是很容易被忽视的问题。施工中安全管理做不到位,容易导致安全隐患。在一些偏远农村地区,由于农村本身的基本设施条件差,公路的施工中会发生很多问题。许多农村公路的施工安全设施都不到位,工人在施工时不戴安全帽,不穿防护衣,一旦发生事故,施工工人将被直接暴露在危险环境中。施工单位应该要重视施工中的安全问题,做好施工防护,定期组织安全检查,对发现的安全隐患要及时采取补救措施。施工单位要定期对施工人员进行安全教育,提高安全意识,确保施工现场的安全,发挥安全管理的作用;

4)成本管理。

农村公路的施工成本需要控制。一些施工单位为了降低施工成本,牺牲了施工质量,而农村公路也经常会出现赶工的行为。成本管理的目标并不是降低成本,而是使花费的成本得到应有的效应,并在适合的项目中花费适当的成本。成本管理需要有技术性的要求,提高成本的利用率。做好施工前、施工中、施工后的各项工作,提高劳动生产率,确保施工安全,降低质量和安全事故发生的概率,才能降低资源消耗,通过科学的管理,做好成本管理。

3结论

农村公路的施工管理直接决定了施工的质量。农村公路的质量与周边农村的发展有很大关系,只有做好了公路施工,做好施工管理,才能保证施工的质量,帮助三农更好的发展。

作者:刘贵 单位:兴安盟扎赉特旗农村公路管理所

第二篇:高速公路路面维修施工管理探究

一、我国高速公路路面维修施工管理中存在的问题

随着我国对外开放的实施,外交逐渐扩大,许多国外的高速公路先进管理经验被引入国内,丰富和深化了我国的公路管理手段和方式,再加上我国人员十几年的探索和研究,我国高速公路路面维修施工管理已经积累了比较丰富的维修和管理经验。但是就目前我国高速公路路面的维修施工管理中还存在着一些问题迫切需要解决。

1.管理体制落后。

事业型管理体制仍然在我国大多数高速公路路面维修管理占据主导地位,极少数的地方建立的相应的公路路面维修养护公司,但是其经费仍然沿用拨款的方式。随着经济体制的变化和改革,计划经济体制下形成的维修管理模式已经很难跟得上高速公路公司性经营的发展趋势和发展需求。虽然各省市的维修管理机构及其组织方式相对比较完善,但是落后的管理体制和封闭式管理维修市场已经严重制约和影响了高速公路路面维修水平和维修管理机制的创新并且呈现出越演越烈的趋势。

2.重建设轻维修的思想根深蒂固。

早期公路建设形成的这种“重建设轻维修”的思想已经根深蒂固,主要表现为:建设时没有详细周全的考虑建成的高速公路路面维修管理,甚至有的直接忽略,高速公路开通后出现问题才会进行维修管理和研究;高速公路工程质量优质的思想贯穿始终,导致早期根本不考虑维修问题。在高速公路的维修和管理过程中,国家给以的重视不够,养护资金紧张,投入不足,不重采用视科技手段等等。

3.缺少定额与技术规范。

我国目前仍然没有统一的指导高速公路维修的管理制度、养护定额以及技术规范。各个地区均自行决定维修公路费用的划拨,依据主要是公路工程定额、实际情况和公路维修技术规范中有关高速公路的条款制定养护方案,一般采用好路率标准对高速公路路面维修工作进行考核。这些内容存在着片面性,从土建方面来看内容符合,但从全方位维修需要来看还有很大的缺点。

二、加强高速公路路面维修施工管理的措施

1.加强对公路路面维修施工的重视。

公路在促进国民经济发展过程中发挥了重要的作用,因此,公路智能部门要采取有效措施加强对公路路面维修和管理,在实际工作中要不断创新工作思路和方法,建立和完善一整套科学合理的管理方法,实现制度养人,保证维修管理的各项措施能够有所依据,保证措施到位,管理手段和方法以及责任到人,为公路路面维修管理打下良好的基础。

2.不断转变管理体制。

在高速公路路面维修施工管理中,要不断改革当前的管理体制模式,避免出现多头行政和职权不清的现象;在内部关系方面,避免设置的部门过细,管理边界模糊以及组织体系不健全的现象,要积极促进公路路面维修管理各项规定的落实。因此,在实际工作中,要不断革新当前的管理体制,树立公路路面维修管理的市场化导向,完善市场管理规则体系。首先要合理布局各部门,优化人力资源配置,保证决策的科学性和可行性;其次,要在进行决策和执行过程中,要进行适当的分离,不断引入市场竞争机制,把公路的维修管理工作推广到市场。最后,要采用大倒班建设方式,由过去的分散的管理方式向集中统一管理方面转变,提高机械养护的效率。

3.采用先进的管理方式。

在进行公路路面维修管理过程中,要树立路面维修为中心,采用先进的科学技术,从根本上消除重建和轻修的观念,不断增大公路维修管理的力度,增强维修的经常性和预防性,做好精心部署,同时提高意外应急处理的能力;另外,根据公路路线的特点和实际情况,建立毁路断道的保障机制,随时做好公路拥堵的准备,有效缩短公路路面维修管理的作业周期,把维修管理的损失将至最低。在进行路面维修过程中,要不断采用新技术和新材料等,提升公路的排水性能,对破旧的路面及时进行改造,不断消除公路出现的病害,提升公路自身抗灾除害的能力。

4.在高速公路路面维修施工中加强微表处技术的应用。

4.1微表处技术的特点分析。

(1)抗光滑性能。

微表处技术所采用的硬质石料确保了路面的抗光滑性能,由硬质材料组成的粗集料在摊铺时会有棱角突出微表处,有效的增加了微表处的摩擦力,从而使得路面成为一个粗糙的抗滑路面。

(2)良好的车辙修复功能。

微表处具有较快的凝聚力,其底部材料具有较高的强度,所使用的聚合物改性剂在很大程度上增加了路面的抗车辙性能。

(3)施工快,延长路面的使用时间。

微表处技术的材料拌合以及摊铺都是一机化的,能够同时完成这两项工作,加快了施工的速度,并且在摊铺后能够迅速投入使用,在路面稳定性良好的情况下,微表处技术的应用能增加路面的使用期限,据统计最少能增加5年的使用期限。

(4)施工的成本较低。

微表处技术的使用相对于其他的路面施工工艺所拥有的最显著的特点就是投入的成本低,比如热沥青罩面,并且为公路的后期维修带来便利性,有效的节约养护成本。(5)防止路表水的渗入。微表处的级配材料更为细腻,油石的比例较高,材料的间隙小,由此能有效的防止路面水的渗入,保护了路面的稳定性。

4.2微表处技术预防性维修施工技术研究。

(1)路面车辙的处理。

在路面车辙的深度小于10mm的情况下,不用专门对其进行处理,在进行其他路面损坏补救时再对路面车辙进行处理,当路面的车辙大于10mm的情况下,就要专门对其进行修补工作,针对车辙损坏处进行填补并压实。

(2)路面的网裂以及麻面处理。

当路面出现网裂以及麻面的情况,要及时的进行修补,将损坏的路面刨除,使用碎石的混合材料对其进行填补,填补材料的下面依旧使用旧的路面结构,针对裂缝较大的情况,要进行仔细的清缝,然后使用专门的材料对裂缝进行灌缝,比如灌封胶等。

(3)路面的坑槽处理。

当路面出现大面积的坑槽时,及时填补碎石混合料,保证路面的平整性。

5.要不断提高维修管理人员素质。

随着公路路面维修管理的机械化程度不断提高,先进技术、先进工艺的投入使用大大提高了维修管理水平,这就需要建立一支具备一定的科学文化知识的高素质的专业队伍来为维修管理工作服务。因此,公路管理单位要加强职工的培训,不断满足管理和发展的需要。通过培训,使广大职工在日常维修管理工作中懂得以理论为基础,以理论联系实际,用理论指导实际工作和熟练掌握先进机械的使用,不断掌握新技术、工艺、规程以及材料等,做好机械设备的养护,充分发挥机械设备的潜能、效能和作用,保证公路路面维修管理工作能够很好的落实,维护高速公路运行安全。

作者:付贺涛

第三篇:公路路基路面施工管理方案探讨

1引言

近些年,随着我国经济的快速发展,公路工程也越来越受到人们的重视。公路工程是人们出行安全的保障,若是公路质量存在问题,会严重威胁人们的人身安全,在这样的情况下,重视公路工程建设质量是非常有必要的。在公路工程建设中,公路路基路面建设具有举足轻重的地位,加强对公路路基路面的施工管理,可以在一定程度上保证公路工程的质量。因此,对公路路基路面进行全面管理是非常有必要的。

2公路路基路面施工管理中存在的问题

2.1管理方法陈旧

公路建设工程是一项工期较长、涉及范围较广、并且难度较大的工程,在这个工程中,路基路面建设是非常重要的环节,对这个环节进行有效的管理可以确保公路工程的质量。目前,我国对公路路基路面的管理方法陈旧,传统的管理方法已经不能适应当今社会的发展趋势,不能满足现阶段对公路施工管理的需求。采用传统的方法对公路路基路面施工进行管理,由于方法比较陈旧,没有与时俱进,从而导致管理工作不到位,对公路路基路面施工质量不利的影响。

2.2公路路基路面的设计修改较为频繁

公路工程建设具有工期长、范围广等特点,这就要求在施工前必须做好准备工作。然而,我国对公路建设施工前的准备工作重视程度不够,在施工前不能做好准备工作,从而导致施工中因为自然条件或地质条件的原因不得不暂停施工,重新制定施工方案。这种情况不仅增加了工程的施工成本,还使公路施工中存在更多的不确定因素。这些问题的出现,增加了管理工作的难度,若是管理人员不具有随机应变的能力,就不能有效地解决因修改设计方案而出现的问题,不能保证施工的正常进行。

2.3不重视施工管理流程

在公路路基路面施工中,必须按照规范的操作流程进行,才能确保施工的质量。对施工进行管理的工作人员,由于自身的管理水平有限,对待管理工作不认真,在工作中不重视施工管理流程,对违反操作的现象不予以及时制止,这些问题都严重影响了管理工作的效果,导致管理工作不能发挥其应有的作用。

3公路路基路面的施工管理方案

3.1对施工技术进行管理

公路路基路面施工质量对公路整体质量有着重要影响,若是公路存在质量问题,会为人们的出行带来极大的不便,在这样的情况下,加强对公路路基路面的施工管理,应该将施工技术管理放在首位。加强施工技术管理可以从以下几个方面入手:第一,在施工进行之前,要对施工图纸进行深入的了解,在此基础上进行施工,确保施工是按照图纸进行的[3];第二,不能盲目施工,需要制定科学、合理的施工计划和施工方案,然后按照施工方案进行施工,避免出现拖延施工工期的问题;第三,对一些需要单独施工的项目,要在施工之前,做好技术交底工作,让施工人员重视施工技术,按照规范的流程进行施工;第四,重视施工现场技术管理,将施工现场中出现的问题进行及时的解决,并对现场施工技术进行定期的检查,及时的排除会危害施工人员人身安全的施工技术,从而降低施工现场出现安全事故的几率;第五,重视施工中存在的隐蔽工程,对这样的工程要进行严格的检查,以确保施工现场的安全。

3.2对施工过程进行管理

在公路路基路面施工中,必须按照规范的施工流程进行施工,确保施工的质量。施工过程管理可以从以下几个方面入手:第一,在对每道工序进行施工之前,需要对施工人员进行技术交底,让施工人员了解施工规范流程、知晓工程对质量以及施工技术的要求,施工人员在了解这些信息之后才能按照规范的操作流程开展工作,并在工作中满足技术要求,从而确保施工的质量;第二,加强施工现场工序管理力度,对施工工序进行详细划分,让每个工作人员都有需要负责的工序,可以增强施工人员的责任心;第三,科学合理的安排施工工序。公路施工的工序不仅数量多,而且涉及的范围较广,因此,当一道工序完成之后,要及时进行质量检验,符合标准之后,再进行下一工序的工作,若检验不合格,要立刻进行改进。除此之外,还要将每日的施工过程管理工作进行记录,并定期召开会议,对管理工作进行阶段性的总结,从总结中找出存在的问题,在下一阶段的管理中避免再次出现相同的问题。

3.3对施工安全进行管理

安全管理是施工管理工作中的重要组成部分,加强对安全管理的重视程度,提高管理水平,可以降低安全事故出现的几率,从而保证施工人员的人身安全。施工安全管理可以从以下几个方面入手:第一,施工单位必须在施工路段设置警示牌,并指派管理人员在施工现场进行安全管理工作;第二,在施工过程中可能会遇到火灾,为了防范,应该在施工现场配备消防设备,管理部门也应该提高对施工现场的管理力度,对现场进行不定时的安全检查,对安全检查不过关的施工单位给予惩罚,促使施工单位注重施工现场安全;第三,施工安全管理工作不仅要依靠管理部门,还需要相关部门进行配合,对施工现场进行突击检查,通过多方的努力,降低施工现场出现安全事故的几率,保障施工人员的生命安全;第四,在施工进行之前,要对施工人员进行安全意识培训,并在施工现场配置安全监督人员,督促施工人员佩戴安全帽等安全措施。

3.4对施工成本进行管理

在施工管理方案中,施工成本具有特殊的地位,在保证施工质量的同时,管理部门应该降低施工成本。降低施工成本可以从以下几个方面入手:第一,提高施工技术,降低因出现技术问题而需要二次返工的几率,施工质量得到保证,施工成本就可以适当的降低;第二,做好施工前的准备工作。施工材料是施工的基础,公路工程建设需要耗费大量的原材料,因此,必须对材料采购工作进行严格的管理,确保采购的材料质量、数量都符合施工需求,在施工中,要按照制定好的施工方案进行施工,避免出现因施工顺序不合理而造成的工期延误现象;第三,合理配置人力、物力资源。在施工中,不仅需要有工作人员,还需要有机械设备,工作人员和机械设备的完美结合,可以提高施工的效率,从而降低施工成本;第四,加强对设备的维护保养工作。购买机械设备需要耗费大量的资金,而机械在长期的使用之后,不可避免地会出现一些故障而停止工作,会拖延施工进度,不能在规定的时间内完成施工,导致增加施工成本。因此,管理部门应该加强对机械设备的维护保养工作,对设备进行定时的保养维护,延长机械的使用寿命,从而降低施工成本。

4结语

施工管理论文范文2

1.1污水管网设计的不合理

进行污水管网的设计需要参考城市的规模,人均用水量总和,不同的用水指标,对以往的用水数据进行推算,执行城市污水处理的规定,但是这种方式对水的估算要求非常高,污水管理不容易进行,导致实施的可能性较低。有关专业人士研究发现,我国的污水处理公司有很大一部分在向倒闭的趋势发展。而排水系统的太过单一也导致污水处理的局限性。目前,雨和污染同流的排污方案很多城市都在运用着,其水力坡度减小,便捷性能差,旱季污水含有沉淀物以及建筑废物,会导致管道堵塞,严重会使污水排放不及时而污染频繁发生。一些城市已经实行污水管网的处理,由于涉及面广因此很难全国普遍应用。

1.2污水管理厂能力不够

我国很多城市都存在着雨污混输的问题,因此截流式合流排水体制会一直进行,可是污水管理厂却是建设的分流制排水,这种体制不符合城市污水的现状,污水处理厂的处理规模不能满足城市合流污水的处理,也并没有把对雨水的处理融入到污水处理厂的设计建设。这就导致夏季雨水量大的时候,污水处理厂的能力不够,不能够应对大量的河流污水,就会造成水体大量污染。

1.3技术工艺程序模糊

在污水管网建设工程中,能够与其施工相符的建设方案非常缺乏,关于技术步骤的建设中出现的问题,建设部门对层次步骤和预测不清晰。例如,在顺序方面,对网管的铺摆、回填压紧技术流程不客观,会使污水不能及时的得到处理。

1.4我国的城市众多

国家对城市的污水管理投资的金额大约占总投资的百分之七十左右,可是,我国的城市污水管网装置仍然得不到解决,因此,目前首要的任务就是优化污水管网装置。由于我国的基本国情,长期处于社会主义初级阶段,我国的经济相对还比较落后,我国的城市污水管理也与发达国家有一定的距离。农村人口向城市大量聚集,城市居民骤增,城市的工业厂矿产生大量的生活污水。很多因素都在影响着我国城市的污水管理,而增强城市的污水管网管理是势在必行的首要任务。

2加强污水管网施工的管理

2.1前期准备工作

在施工前,先做好标高的交付、复测以及保护;然后实地查看污水管网沿线的地形,进行复测,并且绘图,影响施工的树木、建筑物,做好拆移和协调工作,为网管施工做好前期铺垫;再根据图纸和现场条件的因素,仔细精密的核算后在开始挖槽;最后进行放线检查,设计验收合格后才可挖沟。

2.2提高城区的管理水平

只有各个单位都能够发挥相应污水管理能力和作用,才能保证城市污水管网设备的安全正常实施,将城市污水和雨水进行分流处理,促进城市供水、污水管网的顺利运行。对整个管理过程要进行严格的管理,打击违纪违法的行为,确保顺利的实施污水网管工程的建设。不达标的工程建设必须返工,责令负责人在规定期限内整顿修改。为了加快排水管网工程的开发完善就必须要提高污水管网管理的效率。

2.3选择最优化方案

在所有的可行方案中,按照某一标准找到最好最实用的方案。对于任何的事物,只要有不同的解决方法,就存在最优化问题。以优化方法为基础,寻找技术可行的污水管网方案。最优化方法一般分为两种:间接优化法和直接优化法。间接优化法是建立在最优化数学模型的基础上,通过最优化设计算求出最优解;直接优化法是根据性能指标的变化,直接对各种方案进行计算和比较,来得到相对最优解或满意解。

2.4加强对污水管网的养护

很多城市对污水管网的养护方法都非常单一,检测手段的缺乏也使污水管网在运行中出现破损、堵塞等众多问题发生。这些问题会给城市居民的生活和工作带来很多的不便,因此改变传统单一的养护和管理理念,机械化代替人力,采用新技术和新方法对管网进行维护,使居民的生活更加方便城市的污水管网管理建设能得到显著提高,为城市创造更多的经济效益和社会效益,促进国家的发展建设。

2.5提高施工中的安全管理

污水管网工程中由于沟槽深、线多且长,因此安全隐患比较多,稍有差错,就容易造成人员伤亡。安全管理的工作直接影响着施工的进度和质量。由此可见,安全管理是污水管网实施中的前提基础。安全工作要注意的是:一是在施工沿线,悬挂或摆放安全警示牌;二是按规范施坡,不能放坡的必须支护;三是沿沟槽两侧应有不小0.8m的人行道,所以槽边的堆土不能过高;四是边坡加强管理人员的监测,发现异常情况及时撤退,排除隐患之后后方再继续进行施工;五是加强安全教育,做好施工人员安全防护措施;六是加强雨期和冬季施工的安全管理,防止雨水冲刷和冻土坍塌等事故的发生。

3结束语

施工管理论文范文3

(1)由自然接地体组成的接地装置:

这种接地体是天然存在于建筑物内部的,不是人工构造的,能够将雷电倒入地面,使建筑物受到保护,避免被损坏。这种装置在自然界中不常见,但在建筑物内部,则以接地体的形式被广泛应用。

(2)由人工接地体组成的接地装置:

这种接地体是指在建筑物修筑过程中,通过人工修筑的,主要功能是将雷电倒入地面,以防止建筑物遭到雷击。常见的人工接地装置主要有圆钢、扁钢及角钢等。人工接地体根据埋藏方式不同,可以分为水平式的和垂直式的,这两种方式在建筑物中被经常用到。以下就几种人工接地体的具体情况进行简单介绍:其一,在一些老旧的建筑物中,通常具有简单的防雷装置,但防雷效果并不好,对其进行改造,便成了具有良好防雷功能的接地装置。其二,在一些新建的建筑物中,由于施工不当,或者其它人为因素,使得防雷装置达不到避雷效果,这时,常对该装置加以改造,以到达防雷功能。其三,在有些建筑物中,并没有设置自然接地体,使得建筑物经常遭到雷击,给人们经济造成严重损伤,这时需要安装特定的防雷装置,才能起到避雷效果。这类防雷装置通常由一些电力设施改造而成,如电力设备、通讯设备、军用设备等。其四,有些建筑物,由于具有特殊的功能,采用自然接地体,并不能取得良好的防雷效果,必须采用人工接地装置,才能使建筑物避免遭到雷电损害。

(3)混合型接地装置:

这种避雷装置是自然接地体和人工接地体的组合,将二者的优越性能充分的展现出来。建筑在修筑之前,都会在设计图纸中预留一些接地位点,以防止接地体不能满足防雷效果时,作为预备使用。当建筑物中的避雷装置不能发挥防雷效果时,需要在预留位置处接上一些装置,使其和原有旧建筑物连接在一起,使预留点和建筑物连接在一起,进而起到防雷效果。这种混合型装置在现代建筑物中被广泛采用,起到良好的防雷效果。

2建筑接地装置施工管理

R32建筑接地装置的施工管理通常包含以下几个方面:

(1)施工前控制。

在施工之前,需要做好以下几个方面的工作,才能有效控制接地体施工质量:其一、在施工之前,管理人员应对施工图纸全面分析,对接地体在建筑物中的具体位置、接地体的做法、数量及接地体在整个建筑物中的分布特征等,进行详细了解,以确保在施工中,能够做到准确施工,即使出现一些施工问题,也能根据实际情况,采用相应的措施给予解决。其二、对整个建筑物的大体结构具有详细了解之后,接地体的具体位置也十分确定,这时需要根据施工情况,对接地体施工所需要的材料进行分析,并做好材料供应商的挑选工作;此外,还需要对施工所需要的机器设备、人员数量及具体的施工方案进行详细预算,才能保证施工造价控制在合理价格之内。其三、最好施工之前的准备工作。在施工之前,应将接地体的具体位置、数量及整体分布等详细的讲述给施工人员,让他们及时了解接地体的具体做法,并就施工中出现的一些问题能够及时解决。此外,在接地体施工中,还涉及到一些技术规范、焊接要求及关键点设置位置等,这些直接关系到接地体的施工质量,应在施工之前给予重视,并做好检查、复检等工作,以确保整个建筑工程的施工质量。

(2)施工过程控制。

施工过程控制包含以下几方面:①施工人员的控制:施工人员的操作技能直接关系到接地体施工质量的还坏,所以在施工之前,应对他们进行严格培训,将施工中需要注意的关键环节清楚的讲述给他们;此外,在培训时,还需要采取考核手段,参加培训的员工只有通过考核,拿到施工证件,才能进入施工过程。采用这种做法,能够有效提高接地体施工质量。②材料、机具的控制:材料是接地体施工中重要的组成部分,如应根据焊接要求,选择规格、尺寸及类型相同的焊条;接地体的材质、类型也要符合施工要求;在接地体施工中,如果采用钢材作为接地体,所选择的钢材类型、尺寸等都要符合施工要求;另外,所选择的钢材的直径应大于10mm,才能满足施工要求。③施工质量控制:在接地体施工中,通常用到电焊,为了提高焊接质量,应选择质量较高的焊条,同时还要控制好焊接长度及焊接工艺;焊接长度的要求为,扁钢的焊接长度不能大于其直径的2倍,如果接地体为圆钢,焊接长度应大于其直径的6倍,并且采用双面焊接,才能保证焊接质量;如果接地体为扁钢,这时应增加其接触面积,并将钢管弯成弧形,同时采用双侧焊接,才能满足焊接要求。焊接工艺的具体要求为,焊缝应饱满,不能出现凸凹不平现象,焊接部位不能出现夹渣、焊瘤及气泡等。除此之外,还应对以下关键节点进行把控:a.接地体施工时,需要对接地体的桩做处理,通常将其分为两道,使接地体钢筋能够及时安装;但严禁用其他物体敲打桩头,使桩受到损坏。b.对无基础地梁的接地网应按投计大小选用热镀锌扁钢引接。c.接地体埋设深度也应给予重视,才能保证避雷效果。一般请款下,接地体的埋设深度控制在0.6m左右,距离建筑物的水平距离不小于1.5m,两个接地体之间的水平距离应控制在5m左右。

(3)接地电阻测试。

施工管理论文范文4

1.1严格按照施工技术标准,做好构件验收、进场、堆放工作

从不少钢结构施工的实际情况来看,施工条件恶劣、施工场地空间较小是施工过程中面临的主要难题。在有限的施工期限内,完成高水平的钢结构工程,需要从构件的使用认真做起。第一,要对构件进行验收,剔除不符合施工技术标准的构件;第二,合理安排构件计入施工现场,在运输过程中,注意防止构件的剧烈摩擦、碰撞;第三,做好构件的堆放,在实际施工开始前,进入施工现场的构件要严格按照标准进行堆放,防止外力的破坏。

1.2科学合理的选择、布置、装卸塔吊

对于较高层的钢结构在施工,需要用到的关键设备就是塔吊。施工技术负责人员,要综合分析施工现场的基本条件,充分考虑建筑物的布置和相应的钢结构重量的基础上,科学合理的选择使用的塔吊。尽量保证塔吊在使用过程中安装快捷,拆除简单。

1.3合理控制吊装的质量和速度

在钢结构施工过程中,主要的施工程序就是吊装,通过使用塔吊,吊装钢结构构件,从地面逐级向高层吊运。在这个过程中,塔吊操作人员,要注意合理控制吊装构件的质量和吊装速度。注意吊装的构件质量不能过重,超出塔吊的负荷,并且要保证吊装速度的均衡,不能忽快忽慢。在吊装过程中,要注意高空作业的安全,不能盲目提高吊装速度。

1.4严格把握测量控制

准确的测量是钢结构正确安装的基础条件,在实际施工作业过程中,要对钢结构构件、连接部位、平直度、垂直度等进行精确的测量,在反复校对的基础上,去确定构件的规格。对于一些重要的测量数据,要做好记录,为工程的后续数据检查、核对,提供完整、详细的数据档案。钢结构的施工,不同的环节是相互衔接的,各个流程之间数据的测量有着密切的联系,因此,施工测量人员要使用科学、合理的测量办法,充分发挥先进测量工具的作用,保证工程每一个阶段数据测量的准确性。

1.5工期与质量控制

与传统的混凝土建筑工程相比,钢结构工程的工期一般很短,在较短的工期内,要完成较大规模的工程任务。因此,为了提高施工速度,钢结构工程施工负责团队必须要建立一套科学、合理的施工管理系统。优化施工过程的组织管理体系,加强对各级负责人的考核监督,从工期和工程质量方面对项目负责人进行严格的绩效考核。对重要的核心岗位,施工单位要指派高管团队主抓钢结构工程的工期和工程质量。基层实际施工岗位,要落实定员编制,切实保证工程按期完成,同时达到设计标准要求的质量。

2焊接技术

2.1焊接技术的实际意义

从钢结构工程的实际施工经验来看,焊机技术对于钢结构工程的质量有着非常重要的影响。具体来说,在顶棚的铺设过程中,需要用到大量的焊接结构。焊接作业有一定的危险性,因此,要选派优秀的焊接技术工人,掌握好焊接的力度和技巧,保证按时保质的完成焊接任务,减少钢结构构件的消耗。

2.2焊接工序的注意事项

第一,每一个焊缝要一次性完成。在钢结构的焊缝焊接过程中,如果焊接技术工人面对的是一个焊缝,则需要注意一次性将其焊接好。如果在焊接过程中发生意外导致焊接连续作业中断,则再次对其进行焊接时要注意在预热之后进行。第二,在封闭状态下进行焊接,注意控制单次焊接的时间。焊接作业会不断产生火花,并且焊接作业使用电力和氧气,在这种情况下,为了降低不良天气因素对焊接工作造成的影响,因此,要尽可能在封闭的环境状态下进行焊接作业工作。单独焊接作业不少于两个小时,同时要注意向工艺孔中吹入一定的氧气。第三,避免焊接卡码,伤及母材。焊接技术工人在实际焊接作业时,要注意不能把焊接卡码等一系列临时设施焊接在母材上,否则会对母材造成较大的损伤,不仅影响钢结构工程的外观,也会在实质上对其质量造成不良影响。如果实际焊接作业的某一环节必须要使用这一方法,则为了最大限度地降低对母材的损伤,应该对母材进行一定的预热。

3钢结构结构特点及其施工工艺

3.1钢结构的具体制作

钢结构的制作分为张弦刚桁架的预拼装和分段制作两部分,都是在现场制作的场胎架上进行的,通常采用“卧式”组装技术。将每段桁架架构成型后进行预拼装,采用电焊链接技术,减少贯面破口的影响,方便杆件吊装和拆卸。

3.2钢结构构件拼装

张弦桁架的拼装一般按照拼台、支撑点的尺寸定位、搭设胎架、桁架分段拼装、上胎架的分段桁架拼装、电焊、腹杆安装、钢索和锚具安装、张拉索、验收交付。采用“正造法”对张弦桁架的整榀进行立体拼装,利于刚桁架的整榀吊装和下弦索张拉。确保桁架的拱高和跨度计算,保证刚桁架的制作满足设计精度的要求,要做到胎架稳定、刚度适中、不变形而且不沉降。

4钢结构施工安全防护的要点

4.1预防高空坠物

高空作业人员要保证所携带的各种螺栓、工具都安放在专用工具袋中,在高空传递过程中不要随意抛掷,应该挂好安全绳,避免伤人。构件要牢固捆绑,使起吊点通过其重心位置,平稳吊开,避免摆动,不得在构件固定前解开吊装索具,防止构件伤人。

4.2预防吊装后结构失稳

吊装就位后,经过初校和临时固定后才能够卸钩,最后稳定后才可以拆除。屋盖构件的吊装,应该及时固定好屋面的支撑系统,保持其结构稳定。未经就位固定的单元体系,应该加地锚设置溜绳子固定。使得整体校正后符合空间体系要求。

4.3预防现场触电事故

对电箱设置门锁,要有专人负责,机械设备必须执行接地和重复接地的保护手段。电箱内的配置不适用额定电流的,需要留偏大或者偏小的电熔丝,确保配置的电闸和漏电保护装置与设备的额定电流相匹配。

4.4现场防火防爆

在钢结构的施工现场,要特别注意防火防爆,施工管理负责人要严格按照施工的标准,为施工作业人员提供必要的防火器材,并且指派专人进行检查巡视,发现存在安全隐患的要及时解决。焊接技术工人要注意,不要用带油的手触摸氧气瓶,在高空焊接作业时,要配备接火花斗,避免焊接的熔珠溅出。在氧气的搬运过程中,要切实注意防火防爆。

5结语

施工管理论文范文5

合理控制路桥施工技术和质量,首先施工前期安全宣传工作应当到位,加强对全体员工质量控制宣传教育,增强每个队员的安全和质量意识。保证施工过程中每个环节都有序高效的开展,建立并完善质量监督体系。

1.以企业为主体的情况

1.1完善施工的技术和质量控制体系

完善施工的技术和质量控制体系,进而便于技术管理和质量控制的实行,从企业自身管理水平出发,根据企业技术的管理流程和实际情况,完善路桥施工的技术与质量控制系统。这一体系的建立和完善工作需要通过多方面分析和研究的基础上得出一套可以适用于工程企业所有施工工程的技术与质量控制体系,并且可以找出施工单位的不足之处后完善、改正。比如:对于施工技能薄弱的企业,建议市场进行员工的培训和指导工作。完善技术和质量控制工作结束后,要注意在后期工作中对施工的管理效果进行验证和分析,及时修改管理体系中的不当之处,使得企业的路桥施工技术和质量控制系统更加的完善,以便保证施工工作能够达到预期标准。

1.2严格管理路桥施工过程实施

现代路桥技术和质量管理是当代路桥管理工作的重点,是保证工程质量的前提。企业应当采用科学有效地方法合理的实行技术和质量的控制工作,从而达到预期的管理目标。施工前,企业应当根据合同的要求以及工程的实际情况做出需要严格控制监督的关键环节,避免出现质量通病。比如,需要在施工进行中严格控制好路基的压实度、基土摊铺厚度等,或加强管理压路机操作员的技术水平。

2以员工为主体的情况

2.1熟练掌握理论知识

掌握好路桥施工制技术与质量控制的前提是熟练现代路桥施工理论,其中尤其是知识理论和管理方式。施工队员在施工前应当熟悉对质量控制有影响的每一细节,提前预算好预防质量失控的方法,文明施工的同时,保证施工高质高效的进行,尽可能减少返工次数。减少人力、财力、物力的浪费。第一,严格监督施工过程,监视施工的操作规范和操作程序,保证施工过程所使用的工具的质量,及时发现并纠正补救施工过程中出现的问题,做到安全和质量的“双赢”。第二,严格监督施工队员,施工队员是施工质量实践者,他们的工作状态、施工技术及职业道德感都会关系到施工的技术和质量,如果施工人员技术达不到标准或没有职业道德,那么再好的工程师制作的施工方案都是白费的,所以,要注意培训员工的施工技术,加强队员思想工作,提高队员的团队意识和责任感。第三,保证良好的工作环境,工作环境会潜移默化改变员工的心境,好的工作环境可以让人心情舒畅、精神愉悦,而不良的生活环境则会干扰到施工人员的工作心态,进而影响到他们施工技能的正常发挥,所以应当尽量为施工队员提供一个少噪音、无污染的环境工作。

2.2熟练施工技术

保证路桥施工质量,要注意很多容易出状况或难以控制的几点。第一,控制好路面技术,保证路面的较高的安全性、舒服的行驶感觉、强大的通行能力是路面施工的基本要求,另外还有路面的承载力和平稳性也很重要。对于路面的质量控制,要注意控制路面的强度、平整度及舒适性、耐久性。要控制质量的还有路面的底层和垫层,防止路面水破坏和裂缝的出现,当路面受到损害产生积水时,如果不能得到及时的维修,积水极容易渗透到地面下,会腐蚀路面,造成更大的路面破坏,所以,设计合理的排水程序是很有必要的。路桥路面可能产生的裂缝主要由于两种原因产生,一种是由于路基的开裂产生路面升温,导致路面开裂,产生的裂缝就称作非荷载裂缝;另一种是由于车辆超载对地面压力过大产生的地面裂缝,称作荷载裂缝。所以施工过程中使用的路面材料很重要,另外还要准确预估出公路将可能承载的重量。第二,保证路桥钻孔注桩的质量,控制较慢的速度钻孔和保证夹带有透水层,可以预防孔壁的塌陷。控制桩距大于3.5倍的桩径,注意施工程序的先后,使用控制时间法和跳打法减少干扰,能够防止断桩。在成孔作业时增大泵的流量可以防止缩孔。第三,控制基层平整度,控制路桥工程基层的平整度工作中,把握好含水量的最佳时刻进行碾压工作,及时保养路面。第四,混凝土质量的控制,保证水泥、砂、卵石等材料的质量,还有混凝土中加入的外加剂的质量也要加以重视,其次保证保证模板的科学支立以及混凝土的黏聚性、流动性、保水性。

二、结语

施工管理论文范文6

一、公路施工管理中常见问题

1.施工现场监管漏洞

施工过程是公路建设的主要环节之一,也是工程质量和费用发生的主要阶段。但就目前的许多公路建设项目而言,施工阶段的监管力度不严格,往往是导致工程质量差,投资效益低的重要因素。其原因主要有以下几点:(1)监理方面的因素。公路施工中监理单位作为主要的监管部门,但因为手中没有权利,使得施工单位对监理人员阳奉阴违,而监理人员的处罚也得不到落实,最终监管工作无法顺利开展。(2)管理制度问题,许多公路施工中往往是施工前期各项管理制度、施工程序要求严格,但到了中期,尤其是施工后期,施工单位拿工期为幌子,对于正常的报验、资料、分步回填等程序不再理会,使得质量管理得不到保障。(3)隐蔽工程问题,公路施工中隐蔽工程多,根据规范要求,每一项隐蔽工程在掩埋之前必须经过验收合格,但实际工程中因为施工单位多,管道走向复杂,经常会出现一项工程掩埋过后另外的施工单位再次开挖的现象,这中间就会给成品保护造成困难,有的甚至挖坏了别人的管道也抱着事不关己的态度,直接掩埋。

2.工程材料质量问题

公路建设中涉及到的工程材料型号、规格较多,给材料的质量和成本管理都带来了难度。具体的材料质量问题表现在:①材料本身质量存在问题,进场过程中监理人员和建设单位监管不力,使劣质产品流入到工程中,降低了工程质量;②各类管道尤其是给水、消防管道零部件用量大,型号复杂,施工中经常出现大批量地从外地采购优质管道,而对于用量大的管件,则在就近建筑市场采购,但质量问题恰恰出现在这类管道接口上。

3.现场签证问题

现场签证是建筑工程中的普遍问题之一,在公路建设过程中,首先是因参与建设的部门多,使得临时变更、签证现象频发;其次,多数变更内容缺乏合理依据,而施工单位更是不问对错,只顾迎合建设单位的意见;最后,签证问题没有得到及时处理,经常是放在工程竣工决算时统一解决,这个过程中牵涉到人员调动、当事人记不清现场情况等问题,使得甲乙双方为此发生争执,双方利益均得不到保障。

二、公路施工管理的改善对策

1.完善管理制度,严格管理流程

管理制度和流程是开展施工管理的依据,为此公路建设过程中首先应完善施工中各项管理制度和规范施工流程,除了各工序严格遵循规范要求之外(如回填土分步回填、碾压密实),还应加强现场管理人员的监管力度,监管范围等,保证各分项工程至少有一名专业技术人员在现场对质量进行实时的动态管理。同时,应加强质量罚单的落实,避免出现整改通知单下发之后石沉大海的问题。

2.提高全过程管理意识

公路建设的全过程质量管理,即从项目决策、施工设计、项目施工、竣工决算等全过程予以控制,并且将进度、质量与成本三大问题综合起来统筹考虑。如在设计过程中采用限额设计,在满足经济指标的基础上提高设计质量,或者采用方案招投标的方式,提高设计方案的性价比;在施工过程中,做好各工序的统筹安排,如标高和位置相近的管道工程可考虑在同一基坑内作业,避免反复开挖带来的质量和成本问题;在决算过程中,要求审计人员协同技术管理人员一起,对现场工程量、质量问题进行验收,以此来做好质量管理的最后一道关卡。

3.统一材料管理

加强工程材料管理,首先应在施工前根据市场情况确定各种主材的品牌、价格,并同供货商签署协议,保障货物能及时运到现场。同时也可要求供货商针对管道零部件在施工当地备货,以防止临时材料不足带来的困难;其次,材料进场时监理单位应协同建设单位,对材料的规格、型号、产品合格证、出厂检测报告等内容进行严格验收,并做好验收记录;另外,在施工过程中,监理人员也应及时对材料的使用进行监督,禁止不同品牌的材料在同一项工程中应用,禁止外观有缺损或过期的材料在工程中应用等。

三、结语

公路是城市发展的基础设施工程,它建设成本高而且直接关乎到城市居民的切身利益,现阶段我国公路建设正处于高速发展过程,但在建设规模和工艺提高的同时,更要注重公路的质量问题,从各环节着手将质量隐患消灭在萌芽中。

作者:黎秀菊 单位:来宾市兴宾区公路管理所

第二篇:市政道路工程施工管理

1分析市政道路深基坑支护的施工管理问题

市政道路深基坑支护施工存在的管理问题有:(1)监管部门对材料的质检不到位,导致很多不符合要求的材料进行入施工地;(2)工程设计及工程选址不科学、不合理;(3)支护施工技术不科学;(4)施工单位的管理人员对施工人员的施工方法及质量管理不到位;(5)对市政道路的施工工程工序监管不力,导致施工单位不按照规范进行施工;(6)施工人员没有责任感,导致施工不严。

2如何有效的提高市政道路支护施工的管理问题

2.1市政道路深基坑支护施工前的准备工作

(1)工程设计要做好,一个科学合理的工程设计决定了基坑支护施工的成与败。要选择专业的设计师进行设计,设计好的方案应该通过严格的审核,保证设计是科学合理的;(2)施工人员要与设计人员多沟通,让施工人员真正理解设计含意;(3)选择施工单位时,要选择专业的施工单位,即要技术好,又要信誉好;(4)避免层层转包现象,层层转包后,各单位为了各自的利益,从而保证不了施工工程质量;(5)要明确施工组织的管理单位,加强工程的监管,如施工主要工序,基坑挖掘,支护施工,水位降低施工等等。

2.2工程施工过程的管理控制

深基坑工程施工的工序包括:挖掘-动土-挡土-围护-防渗漏,这一系例过程要求非常严格,有非常大的技术含量。这里面的每个工序不管是哪一个没有做好,都会影响到整个工程的质量,甚至导致工程事故。所以在施工的过程中一定要安排专业的及专门的人员负责监管,一旦出现问题要及时处理,保证基坑支护施工的质量。

2.3锚具施工的管理控制

锚具是深基坑支护施工中不可缺少的工具,是辅助及调整混凝土施工的工具,它也将永远的附在混凝土上,就成了深基坑支护中的结构附件了。锚具主要有:预应力锚具、杜维达格锚具、螺丝杆端锚具、粘结力锚具等,锚具的选择及施工分析非常重要,我们一定要根据工程实际情况选择合适的锚具进行基坑支护施工。在选用锚具时,要有严格的把关,要最适合及质量最好的锚具用在基坑支护施工中,在使用每批锚具前,一定要做到:先检验,检验项目包括,功能、质量、外观、产地等,检验合格后,再对这批锚具进行试验,试验达标后,才能把这批锚具用到深基坑支护施工中去使用。

2.4混凝土的施工管理

在深基坑支护施工中,混凝土的施工是非常重要的,所以一定要加强管理。混凝土材料的管理与监督,混凝土的配置管理与监督,浇筑混凝土的管理与监督,混凝土养护的管理与监督都需要非常科学的管理与监督,保证整个混凝土施工的过程中每个环节按照规范操作及每个环节都要达到标准,从而保证了深基坑支护施工工程的质量。

3结束语

市政道路深基坑支护施工是一项高技能、高难度、高要求的复杂的系统性工程,深基坑支护施工的好与坏,成与败将直接影响到整个市政道路工程的质量与进度。把市政道路深基坑支护施工中的每个环节做好,才能把基坑支护做好,基坑支护的质量将影响到整个市道路工程的质量,如若深基坑支护施工存在质量问题,将可能导致工程二次施工,浪费成本及人力,同时也可能引发工程事故的发生。本文分析了市政道路工程深基坑支护的施工管理存在的问题,就目前我国存在的问题提出了如何解决此些问题的相关方法及建议。我们只有加强了施工管理与监督,选择高技能的施工队伍,才能建造出高质量深基坑支护,有了高质量的深基坑支护才能有安全可靠的市政道路工程,让市政道路真正的服务于人们。

作者:花国冰 单位:南通市泛华建设监理有限责任公司

第三篇:路桥施工管理的创新

一、路桥施工管理的特点

(一)管理存在复杂性

路桥施工管理的复杂性还体现在施工环境中,由于工程流动性较大,需要经常变换施工场地,使得技术人员在施工前必须做好地质勘查工作,并将各项数据交由管理人员管理,为其后续监督指导工作提供必要的数据支持。

(二)计划管理性

路桥工程多为露天施工作业,受自然环境的影响较大,且工程产品过重过大,很难运输搬运,一旦出现恶劣的自然天气,工程可能会被迫中断,工程进度得不到保障,路桥工程也难以按时交付使用。对此,承建单位必须要制定出严密的设计方案,设想到一切可能出现的突发状况,并制定出相应的应急预案,以确保工程的顺利进行。

二、路桥施工管理的创新内容与关键

(一)路桥施工责任的创新管理

路桥工程施工规模大,技术工艺复杂,且流动性较强,现场管理难度大,若仅凭管理人员很难及时发现施工中的问题,有可能因此耽误最佳处理时间,为工程建设的安全与质量带来较大隐患。针对这一问题,施工单位应当进一步改进责任管理制度,采用分级管理的方式,将责任分配到个人,划分责任区域,区域内的施工管理工作由项目分部经理全权负责,以此提升整个工程的管理效率,使其更加规范合理,大大节省了管理时间,为路桥工程的质量提供了保障。

(二)路桥施工技术的创新管理

技术水平的优劣会对路桥工程的质量安全造成直接影响。因此,承建单位必须要加强施工技术的创新管理工作,做好技术交底,促进设计部门与技术部门的沟通合作,利用双方的专业知识对设计方案进行完善改进,选择最佳的技术工艺,从根本上提升路桥工程的稳固性与安全性。除此之外,还要让施工参与的各级人员都明晰所处施工环节的技术要点,并要求其严格遵守相关规定完成操作,按照说明上的施工流程进行施工作业,不随意更改、增减、调换施工步骤,降低因人为失误造成的造价成本增加几率,为路桥工程提升建设质量、缩短建设时长、节省造价成本奠定坚实的基础。

(三)路桥施工人员的创新管理

各级施工人员是工程建设的主力军,承担着确保工程安全质量的重任。为了有效提升施工人员的工作积极性,充分激发他们的工作热情,提高工程效率、加快施工进度,施工单位可以制定出科学合理的福利制度或奖惩机制。对工作认真负责且为工程建设做出较大贡献的员工给予一定的物质奖励与精神奖励,使员工获得较大的认同感与自信心,使其用更昂扬的斗志投入到具体工作中,爱岗敬业,切实履行自身的职责。还能通过树立典型的方式,充分发挥模范带头作用,以个人的力量提升整个团队的综合水平。

(四)路桥施工材料的创新管理

路桥工程由于其特殊性,对施工建材的需求量较大,种类较多,需要委派专人管理建材,以确保建材能正常投入使用。对此,承建单位应当从采购环节着手,严把质量关,与信誉度较高的供货商建立长期的合作关系,以建材质量为前提,对样本进行随机抽验,选择残次品较少且价格公道的建材,为工程节省造价做好铺垫。在运输过程中,对易碎、易损坏或价格昂贵的特殊建材进行重点看护,搬运时定要轻拿轻放,降低人为运输不当造成的经济损失。建材运送至库房后,还要做好通风换气、除潮除湿、防火、防盗工作,避免重要建材在正式使用前出现锈蚀、变质、损毁等情况,确保工程的顺利进行。

(五)路桥施工设备的创新管理

路桥工程多为露天作业,施工环境较为恶劣,扬尘、水汽等都会对施工设备的使用寿命造成影响。对此,设备管理人员要定期对其工作状态进行检测,及时发现问题,及时解决,不能因为赶工期而使设备超负荷运转或“带病”运转,一旦设备出现故障,轻则阻碍工程的顺利完工,加大工程造价成本,重则影响工程结构的稳定,为后续施工安全埋下隐患。管理人员一定要做好维修养护工作,将已经磨损的机械零件进行更换,以免对整个设备的工作效率造成阻碍。操作员也要从细节处着手,不因一时的方便违规操作,应该始终按照设备使用说明上的流程操作,以延长设备的使用寿命,为工程节省成本奠定基础。

(六)路桥施工安全的创新管理

各级施工人员应当将路桥工程建设的质量与安全放在首位,提高安全防范意识与自我保护意识,充分认识到安全施工的重要性与必要性,从自身做起,不存在任何侥幸心理,规范施工流程,杜绝安全隐患。

三、结束语

综上所述,路桥工程的施工管理工作并非一朝一夕可以完成的,必须要管理人员认真落实每一个环节的质量监督工作,切实履行自身的监管职责,培养其强烈的责任意识与安全意识,充分发挥出主观能动性,严把质量关,将工程施工现场的安全隐患扼杀在萌芽状态,为路桥工程的整体质量打下坚实的基础。

作者:马万林 单位:广东省高州市建筑工程总公司

第四篇:公路施工管理

一、公路建设中施工管理中存在的问题

(一)公路施工中成本控制中的不足之处

当今社会是竞争的社会,很多企业都是以低价中标,这就大大降低了企业自身的经济利益,为了能够在项目中获得更多的利益,就要以控制成本为主要手段。公路施工的成本控制主要以在施工阶段的施工管理为主,如果在施工管理中管理严格,就不会增加施工的成本,主要体现在以下几方面;(1)施工中,没有严格按照相关标准进行施工,造成很多安全事发生,严重增加了工程的施工成本;(2)施工管理人员的技术水平不达标,增加了大量的机械和人工的投入,造成成本的大量投入;(3)材料的采购价格出现任意性,没有多加对比,增加了材料成本的投入;(4)材料浪费及丢失现象严重。

(二)公路建设施工现场管理中存在的问题

在成本控制中,主要控制是在施工现场,现场管理是整个施工的核心部分,现场管理严格,就等于为企业营造经济效益。但是现在的施工现场扔有很多的问题出现,其中主要的有一下几处:(1)现场管理松懈,经常会出现偷工减料的现象,没有按照有关规定进行施工,从而出现质量问题和安全事故发生;(2)对施工现场的材料不能及时的调整,进行优化,造成很多资源出现极大的浪费现象;(3)现场施工太随意化,没有按照施工进度进行施工,造成工期的延误现象经常发生;(4)对于突如其来的问题,现场没有事先做好预案准备,当事情发生时,使现场严重出现混乱的局面;(5)不能够有效的调节施工人们的日常生活,导致施工影响到人们的生活。公路施工现场的管理不仅仅体现了管理人员自身的管理水平,同时也体现企业的管理水平及管理机制的完善性,施工管理做得好不好,严重影响到施工的最终质量,和影响到整个施工的进度,更影响到企业在此项目中的经济效益和社会效益。

二、公路施工中施工管理的改善措施

(一)建立完善的预算管理体制

对于公路施工项目,要想控制好施工成本,不仅仅要从自身做起,更主要的是要从源头做起,建立健全的预算体制,将预算划分到各执行节点,以便于后期的操作。做出完善的预算体制还不行,还要在过程中进行严格的监控,实时掌握项目成本的情况,如发现问题,应立即组织相关人员进行探讨,并作出相应的调整措施。对于成本的预算的精细化一定要到人力成本,原材料成本及固定成本和分摊等等,这才能做到真正的精细化,才能更好的把握项目的成本。

(二)加强对施工单位的管理及其在投标中的选择

建设单位一定要秉着公平公正的原则进行项目的招标和投标,要严格审查施工单位的资格,资历等,符合条件的才可以进行工程的招标。很多的单位中标后,将工程分包出去,而这些施工单位根本不具备相关的资格,因而很难保证在施工中,工程的施工质量,所以,作为业主单位,在选择施工单位上一定要严格,并且要严格管理,禁止出现转包的现象。

(三)对施工方的检查要及时

项目进入施工阶段,业主方的安全人员每天要及时的对现场进行相关检查,对发现可能造成危险的地方,令施工单位及时改动,将安全事故扼杀在萌芽之中。对发现违规违章的地方责令改进并进行罚款,将安全管理责任落实到个人,真正做到在施工中安全施工。

(四)加强施工监理的监管职责

工程监理在整个施工中也有着举足轻重的地位,监理人员应当严格执行自己的职责,对施工单位在施工中出现的问题要严格处理,对施工中的质量和安全问题要严格的监管,严谨出现包容和受贿的现象发生。对于施工中出现的变更问题,除非是图纸本身的问题,要不不能随意进行变更,要与设计单位及业主单位共同进行处理。

三、结束语

公路建设对于我国的经济发展起着很大的作用,各企业领导及设计单位、施工单位、监理单位等人员应当增加管理意识,以更好的建设出优质的工程。加强每一步的施工管理,才能更好的保证施工质量,才能更好的提高企业的管理水平。

作者:尹显军 单位:新疆北方建设集团有限公司

第五篇:道路桥梁施工管理

1道路桥梁施工管理中存在的问题

1.1道路桥梁设计成果不规范

道路桥梁的设计是后期整个施工过程的基础依据。如果设计不规范不科学,会对后期的施工造成误导,也对整个施工管理造成不良影响,扰乱工程施工。由于我国在这种高级工程师方面的人才非常缺乏,经常因为设计人员水平不够,再加上硬件条件也不够成熟,最终导致设计出来的成果无法完全达到要求,因此,我国由于道路桥梁设计不规范而对施工管理产生了负面影响。

1.2道路桥梁施工管理制度不完善

当前,我国在道路桥梁施工管理制度方面还不够完善。所谓不以规矩不成方圆,进行施工管理的前提是应该有所遵循的管理制度。当前,存在一些道路桥梁的施工管理体系过于松散,大大影响到了整个工程的施工进程。我国的桥梁建设历史悠久,有很多值得发扬的地方,而国外的桥梁跟我们存在很大差异,我们应该借鉴他们的长处,在传统与现代相结合的过程中往往会出现一些磨合问题,这个时候更加需要完善的管理制度来进行合理的处理。

1.3道路桥梁施工进度控制不严格

目前,道路桥梁工程较多,但是工程的进度却不尽如人意,造成很多工程无法按期完工,这不仅会影响道路桥梁的按期使用,对人们的生活造成不便,同时也会导致成本增加,预算不够,这样的工程队信誉度也会下降。此外,工程进度与计划有所出入的话,会给整个施工管理造成很大不便,旧的管理体制就不太适用,从而对施工管理也造成负面影响,如此恶性循环,更加不利于工程的进步,造成竣工日期一再延迟。

1.4道路桥梁施工过程中安全管理不到位

一项工程项目的实施是存在很多安全隐患的,一旦出现事故,很容易造成人员伤亡。工程的实施应当本着以人为主的宗旨,不可只顾工程进度成本因素,而不考虑工人的劳动强度以及生命安全。在我国,施工方面的安全管理工作做的还不到位,虽然有多项政策已经出台,对此做了明文规定。但是在实际施工过程中,很多单位往往为了自己的利益,为了尽量降低成本,而将安全措施方面的投入偷工减料,造成施工人员的危险系数上升,严重影响他们的生命安全。

1.5施工质量监管薄弱

在对施工管理制度进行扩充的情况下,施工的质量、数量以及成本之间的矛盾也被进一步激化了。而某些施工单位的监管部门对施工的管理不够重视,对这方面概念认识不够,削弱了对工程质量的监管,工作态度不够积极,对于施工过程中出现的偷工减料、偷懒延误现象监管力度不够,最终造成了“豆腐渣”工程的出现。

2道路桥梁施工管理问题的优化措施

2.1对施工管理制度进行完善

由于当前很多道理桥梁的施工单位的管理制度不够完善,而影响了施工过程,我们应当首先对制度进行优化,让后期的管理有章可循。尤其是对施工过程中可能出现的问题进行总结,并拟定合理的优化措施,做到有备无患,并对可以提前规避的问题进行预防,减小未来可能出现事故的概率。此外,在设计图付诸实施之前,应当提前熟悉好整个设计的内容,将其中不合理的地方进行改进,做好所有的前期工作,这样也可以为后期的施工以及管理减轻负担。

2.2重视施工设备方面的管理

在现代的道路桥梁施工过程中,很多都存在高架桥、穿山隧道之类高难度施工部分,除了需要先进的技术,先进的设备也是必需品,这也是工程项目的一项高投入。昂贵的设备需要进行科学的管理,一方面对设备的使用要进行严格的规划,按制定好的计划进行分阶段使用,尽量降低施工的成本;另一方面对使用设备的人员进行严格的培训,使其对操作流程熟练掌握,保证设备能够有效的使用。此外,应当对先进设备的使用情况进行记录,并且进行仔细的校核,对设备的实际运行情况进行有效的掌握。

2.3加强安全管理,科学制定施工进度

以人为本应当是任何一个工程单位的首要原则。在整个道路桥梁的施工管理当中,必须重视安全管理,不可一味地为了节约成本而减少安全措施的设置,一旦出现事故,造成的负面影响会远远超过降低的成本。此外,很多施工队伍经常出现延期竣工的情况,这个问题不仅需要在施工之前制定好严谨的施工计划,而且需要在后期的施工过程中,对施工进程进行严格的监管。但是决不可一味的赶进度而替忽视安全管理找借口。我们应当在保证安全管理的前提,科学制定施工进度,定期完工。

2.4加强工程施工的监控力度

对整个施工过程进行监控是为了保证工程最终的质量达到要求,从每个细节抓起,不可有所疏忽,按照工程的施工标准以及质量体系的要求进行校核,杜绝一切不科学的施工,彻底避免质量问题。

作者:刘继承 单位:河北省廊坊市香河县公路管理站

第六篇:高速公路工程施工管理

1在大修中遇到的各种病害及处理对策

对过渡路面进行大修在我局尚属首次,没有先例可借鉴,虽然在前期工作中对路况作了较充分的调查,设计中也对此作了处理,但在个别路段旧路面打开后依然出现了诸如基层裂缝、错台、松散及不均匀沉降等没有考虑周全的问题,因此在施工中我们根据现场实际情况进行了处理。现将较典型的几种情况列举出来,以供大家参考。

1.1裂缝处理裂缝处理目的是为了防止面层水分渗入路基,以及裂缝反射到面层使混凝土产生裂缝甚至破坏。根据这些原则我们对裂缝进行相应处理,宽度小于5mm裂缝,可沿裂缝两侧1m范围铺一层塑料隔栅之后,铺找平层或混凝土面层,以防止基层裂缝反射到面层;宽度大于5mm的裂缝,可先用吹尘器配合细钢丝小钩子清理缝隙中泥土杂物,清理完毕后用沥青砂封灌至满为止,以防止水分渗入路基,混凝土面层内布置一层间距20cm×20cm钢筋网,以增强面层的整体性。

1.2错台处理水泥稳定碎石基层出现错台,若是12mm以内的轻度错台,在确认沉降已趋稳定后,可按裂缝类处理方法处理,基层则不需重做,在混凝土面板内布置一层间距20cm×20cm钢筋网;12mm以上的较严重错台,可沿错台四周1m~2m范围内按较规则形状凿除原基层,清理干净后做水泥稳定碎石或浇注C10贫混凝土作为基层。

1.3碎裂、松散处理水泥稳定碎石基层出现碎裂、松散,不能满足重交通量基层顶面回弹模量Et>100MPa要求,应挖除清理,用水泥稳定碎石或用C10贫混凝土处理后浇筑水泥混凝土面层。

1.4个别地段因标高需要,对原水泥稳定碎石基层进行部分凿除在凿除过程中应注意凿除上部粒料时不能导致底层结构松散或破坏,并保证底层结构厚度不得少于15cm,凿除粒料表面应较平整,不应有坑洞。在铺筑面层前,基底应彻底清理残渣,用水冲净,防止面板下残留石渣或细集料,以防止面层水分渗入造成混凝土面板脱空,缝边产生唧泥等病害。

1.5原沥青面层不需拆除地段,面层有轻微裂缝的,可在沥青面层上沿缝两侧各1m范围内铺一层塑料隔栅,若有较大裂缝的,可在裂缝两侧1m~2m范围内凿除沥青层或原基层后修筑水泥稳定碎石或C10贫混凝土后,在面层混凝土板内布置一层间距为20cm×20cm钢筋网。

2钢纤维混凝土施工注意事项

这次大修设计时,在调坡和顺接地段采用厚为15cm、配筋率为1%、设计抗折强度为7.5MPa的钢纤维混凝土。钢纤维混凝土路面具有抗折强度高、抗冲击韧性、耐久性、抗疲劳强度好等性能,是一种优良的新型筑路材料。同时为了保证钢纤维在混凝土中有良好的粘结力,就必须有足够的水泥浆体,即增加水泥和细骨料用量,相应地对搅拌、振捣、运输、浇筑等施工工艺有一些特定要求。

2.1原材料要求及配合比钢纤维抗拉强度不得低于550MPa,长径比在50~70之间,直径在0.4mm~0.7mm范围内,且表面不得粘有油污及锈蚀等。粗集料最大粒径为钢纤维长度的1/2,但最大粒径Dmax不超过20mm,以保证钢纤维均匀分布,防止钢纤维挠曲,工程中采用5mm~20mm的级配碎石,细集料采用中粗砂,使用52.5级普通硅酸盐水泥,饮用水拌和。通过试验确定配合比为:水泥420kg/m3,水灰比w/c=0.47,砂率为0.45,钢纤维为1%(体积比),外加剂(缓凝减水剂)为水泥用量的0.2%。

2.2拌和与运输拌和机具为500L强制性拌和机,运输使用5t自卸车,运距不宜过长,以防拌和料离析。装料前先用水润湿车厢,高温时混凝土顶部应用物覆盖以防止水分蒸发。

2.3因混凝土中掺入钢纤维,拌和过程中总有小部分钢纤维成团,因此在摊铺混凝土时,应将少量成团钢纤维剔除,或抖开撒入混凝土中,以保证钢纤维混凝土质量。由于钢纤维混凝土水泥用量大,水化热大,混凝土初凝时间相应缩短。从现场得知,拌和料自出料运输、铺、振捣、抹面、压槽等整个工序所需时间,温度低于30℃时在80分钟左右,高于30℃时在60分钟左右,这就要求工人操作熟练,机具设备完好并有备用设备;以防不测。钢纤维混凝土振捣时,插入振捣器应尽量沿水平方向插入,以保证钢纤维水平分布,以达到最佳受力状态。振捣过程中应注意离析现象发生,防止钢纤维下沉影响其分布均匀。在抹面时应清除裸露的钢纤维,压槽、养生同普通混凝土。

3组织管理

本次大修工程是我局有史以来最大一次养护工程项目。组建能高效运作的现场领导班子是完全有必要的,现场指挥组由局主要分管领导挂帅,路政、养护、交警、设计、施工、监理等部门负责人参加,从施工组织计划到安全措施均作了周密安排。高速公路的养护工程要求在保证质量的前提下,既快又安全。实践证明,经现场指挥组指挥调度及各部门紧密配合,大大提高了工作效率,为此次大修任务的胜利完成提供了必不可少的保证。

4水泥混凝土路面损坏预防

(1)经常检查路面接缝,及时清除接缝内异物。(2)经常检查路面板有无细小裂缝产生。(3)经常检查有无水蚀(唧泥)现象,板块有无位移等。(4)经常检查路基路面有无积水、淤水现象,做好路基路面排水工作。

5结语

经过建设、设计、监理、施工单位共同努力,该项目仅用了78天时间,就顺利完成了大修任务,工程合格率达100%,可供同行借鉴。

作者:吴义芝单位:安徽同济建设集团有限责任公司

第七篇:市政道路施工管理

1市政道路工程施工工艺控制措施

1.1保证碎石颗粒组成的一致性

为了使得保证沥青路的质量可以得到保证,对于组成沥青的混合石料,需要对其的规格做到一定程度的一致性严格要求,这样,才可以保证沥青的总体质量。此外,为了保障组成混合石料的一致性,在生产相关石料时,其生产规模需要工厂化,其选择的筛分破碎机器,必须是先进的,关于,机器的筛孔以及震动筛选型号,也需要进行统一标准。

1.2碎石针片状颗粒含量控制

与该项目有关的碎石场,使用的破碎循环系统是先破碎之后筛选系统。其优点在于,可以减少系统对经过那些二级破碎之后的颗粒的形状的破坏,减小了对碎石的破碎率,原因在于该过程,对颗粒先进行的是一级颚式破碎,后进行二级反击式破碎。此外,由于该过程将二级破碎段的排料口调大了,然而,其震动最大筛孔的直径却是与标准粒径是一样大的,因而,该举措造成了较多的返料量,就是这些进入破碎腔之后的返料量,减少了与破碎段有关的平均粒径,将破碎段那些针片状的石料的重复破碎率以及其转变为立方体集料的几率增大了,进而减少了针片状的石料含量。

1.3碎石含泥量控制

(1)在对表面覆盖层进行清除杂物以及对其进行爆破之后,首先选择挖掘机,进行分拣较大块头的石头,另外,为了使得土块可以被进一步分离出来,使用装载机铲料过筛对那些机械难以分拣的混合石土,进行筛分。(2)为了可以利用传输皮带把块状与片状的泥土分离出来,可以将位于喂料口处的石土分离器之间的距离增大。(3)为了方便把碎石中的灰尘或者是粉尘排出,可以将一些除尘装置安装与各级震动筛处与反击破碎机上。(4)关于减少二次污染场地成品料以及减少尘土的做法是,将串筒置于各个成品料输送带的端口。

2市政道路工程施工质量控制措施

2.1认真细致地做好图纸会审和施工方案优化工作

当对市政道路建设工程进行施工时,首先要审查工程项目的图纸,当然其他先关专业的图纸也要进行审查,要保证工程顺利进行。在审查过程中,如果遇到问题时要及时提出并且将问题解决。如果图纸设计并没有达到理想效果,那么需要对图纸进行修改,要调整市政道路建设工程的施工空间。在市政道路建设工程施工时,需要对大体积混凝土进行科学控制,因为市政道路建设工程质量要打下良好基础,必须要有高质量的混凝土,因此混凝土要通过合理的管理技术以及科学的施工技术来进行保证质量。施工方案的好坏直接关系着市政道路建设工程施工的进行快慢,因此在市政道路建设工程过程中,需要制定好的施工方案,有利于节省开支,同时能够对市政道路建设工程周期优化以及对市政道路建设工程质量有所提高。当然市政道路建设工程施工结构以及施工工艺是市政道路建设工程的方案确定所考虑的因素。

2.2增强工作人员质量意识,全面提升人员素质

在市政道路建设工程施工时,保证施工质量是一项很重要的事情,因为它涉及范围广,包括经济,行政以及技术等。对市政道路建设工程质量好坏的控制直接和市政道路建设工程团队的执行能力以及团队素质有关系,能够体现团队能力的高低。在我国,市政道路建设工程质量正在慢慢提高,但是还是有许多人堆我国市政道路建设工程质量表示担心,因为中国出现的市政道路建设工程质量和安全问题和市政道路建设工程人员对市政道路建设工程质量的重要性认识不够有关。在进行市政道路建设工程时,一定要加强质量观念,不能只对表面工程质量进行保证,更要重视市政道路建设工程控制体系质量。

3结束语

施工管理论文范文7

1农村水利工程建设项目施工管理现状

近年来,国家在农村水利工程建设事业上的投资不断加大,但目前仍然难以满足全国广大农村地区水利工程建设的需要,加之相关企业事业单位仍然难以摆脱长期以来粗放式的管理模式,在一定程度上影响了农村水利工程建设项目的社会效益与经济效益。一方面,农村水利工程建设施工管理工作缺乏统一的制度和明确的规范,导致管理工作混乱而低效,无章可循,长此以往将严重阻碍农村水利事业发展;另一方面,相关事业单位在水利工程建设项目中的违法行为认定不全、打击不严厉,导致一些恶意竞争、扰乱农村水利建设秩序的行为时有发生,违法行为难以得到及时有效的遏制;除此之外,对建设施工人员管理、材料管理、安全管理等管理要点的疏忽,也是导致农村水利工程建设进度慢、质量低的重要原因。饮水不安全涉及面较广,涉及人口较多,且有的地区比较严重,用煮沸等简单的物理方法已不能解决,部分村的饮水水质已严重超出国家饮用水三级水质要求且均没有必要的水净化设施。对农民的身体健康造成很大危害,主要表现是氟斑牙、佝偻病人口增多,因饮水至癌率增高其它病症也略见提高。饮水安全问题已成为群众普遍关注的难题。

2农村水利工程建设项目施工管理要点及其对策

为解决农村水利工程建设项目施工质量参差不齐,施工管理粗放的现状,应采取以下改进策略:

2.1强化技术创新

提高水利工程的施工质量,要从根本上抓起,提高施工人员的技术水平是关键,由于施工人员在水里施工中发挥着重要作用,其技术水平如果不过关,就会给施工质量埋下隐患,因此,施工单位要做好施工人员的选择,重用一些技术好,知识应验丰富的人员,同时,还要做好这些人员的业务培训和只要道德培养,以期提升水利施工管理的水平。

2.2严把材料质量关

原材料的质量直接决定着水利工程质量的优劣,因此,提高提高土建工程的质量,抓好原材料的采购是关键环节之一,施工单位对此要引起高度的重视,采购人员要重用那些业务熟练,责任心强,有良好修养的人,在原料采购之前,要做深入详细的市场调查,通过多种渠道全面掌握原材料的信息,,选择最优质的供货商,在此基础上,材料检验员也要对材料进行严格、细致的检验,在各项质量指标均符合要求的情况下,在能通过使用,施工单位要把好原材料的质量关,通过多种工作方式,来检验质量,对那些以次充好,不符合建筑要求的原材料,要坚决拒绝使用,确保施工的顺利进行。

2.3强化水利施工安全生产管理

在水利工程管理中,一定要做好员工的安全培训,增强安全生产意识,落实安全生产责任制:第一,增强员工的安全意识,通过多种方式的宣传,让员工认识到施工安全生产的重要性、艰巨性,确保在工作中时刻绷紧安全之弦,防患于未然;第二,加强安全生产的教育,让教育工程施工的每一位员工克服粗心大意的缺点,对施工的每个环节都做到一丝不苟,对发现的问题及时处理整改;第三,落实安全生产责任制,要求每个人都明确自己职责与权力,完善奖罚措施。

2.4强化施工质量管理

农村水利工程建设项目的影响因素较多,管理过程较为复杂,管理人员应提高警惕,树立质量意识,采取以下措施来提升质量控制成效:一是本着对事业高度负责的精神,坚持质量第一的观念,认真编制施工组织计划,制定施工技术规程,确保其科学性、合理性;二是强化施工质量的日常检查与验收,根据国家相关质量标准和工艺标准,制定明确的施工质量要求和技术指标,由专门的质量监督人员和技术人员负责检查验收,严格确保没道施工工序的质量;三是对施工现场实行监视系统和预警系统,对现场施工的质量随时实施监督和控制。

2.5合理控制施工进度

施工进度是农村水利工程施工质量、经济效益与社会效益的重要影响因素,施工管理人员应结合施工前编制的进度计划和工程的设计特点合理控制和调整施工进度。通常情况下,农村水利建设工程项目进度控制的主要文件有合同文件、进度计划等。从而就要求施工企业在投标时期就应该拟出进度计划,在施工过程中,严格遵守相关文件进行施工,并结合工程项目建设的实际情况,合理地将施工过程分为不同施工阶段,并进行控制和管理,从而保证工期都能够按时且高质量地完成。

3结语

综上所述,随着水利工程施工技术的不断发展,我国农村水利工程建设项目的质量得到了不断的提高,然而在资金投入相对偏低、管理体系相对不健全的情况下,农村水利工程建设管理工作仍然存在较多漏洞,急需施工管理人员认真剖析,不断反思,并采取针对性的改进策略,如此才能真正不断提高农村水利建设项目质量,为农村居民造福。

作者:刘晋 单位:秦皇岛市卢龙县引青灌区管理处

第二篇:现代数字技术水利施工管理运用

1研究背景

我国作为一个农业大国和工业迅猛发展的国家,水利工程在建设发展中有着至关重要的地位,与我国综合国力的提升和诸多行业的发展都有着密切的关系。新中国成立以来,对水利工程建设较为重视,修建了大量的水利工程设施,从本质上改变了我国水利工程施工技术落后的局面。在这几十年的发展之中,水利工程施工管理也逐渐发展壮大起来,现如今已具备了一定的规模。随着经济的发展,新技术和新材料的出现,我国的水利工程建设进入了新的发展阶段,水利工程施工的规模和难度不断增大,在成本、进度和质量方面对施工管理都提出了更高的要求。因此,在现代水利工程发展的背景下,在水利工程施工管理中应用现代数字技术具有着非常重要的意义。

2现代数字技术在水利施工管理中应用的优势

随着经济和科学技术的发展,上世纪八十年代,建设工程项目施工管理中出现了计算机数字化技术。在这几十年的发展之中,数字化管理模式在水利工程施工管理中得到了不断地推广和壮大,并且呈现出了欣欣向荣的趋势。与传统的施工管理模式相比,现代数字技术在水利施工管理中应用具有以下优势。

2.1准确性和丰富性

在水利工程施工管理中采用现代数字化技术,通过数字化的采集以及数字化的管理可以实现对施工中产生的大量资料进行准确记录,包括施工质量、进度、安全、成本控制等方面的信息和资料。而对于这些资料的归档和整理,采用数字化的文档管理模块可以实现归档的有序性。除此之外,对于施工中产生的巡检、自检、互检以及关键部位的施工、隐蔽工程的检查等形成的资料和信息,采用数字化技术能够进行直观和详细的储存,比传统的施工管理具有更大的优势。同时在水利工程的竣工验收以及结算中,都能够体现出其优势性。

2.2广域性与快速性

传统的管理模式采用人力监督的方式,与之相比,数字化的管理技术可以实现对水利工程施工作业面全程、全范围、全时段的监控,这样不仅可以增加施工管理的时空范围,同时还能实现对施工作业面的有效监控和记录。而对于施工管理过程中所产生的各种资料,采用数字化管理技术可以快速地进行查询和筛选,同时能够实现资料在业主、监理以及施工方之间进行快速高效流动,从而提高信息交流的速度,大大地提高了施工管理的效率。

2.3整合性和易管理性

在水利工程施工数字化管理模式中,所有资料都是以数字文档的形式出现。从资料员到项目经理,均能清楚、详实的对管理资料进行有序的归档和整理。对于水利工程施工中所产生的各种资料,通过数字化管理技术可以将其整合起来,从而建立企业和项目的数据库,在数据库中可以快速地实现对资料的查阅,同时也为后续水利工程施工管理提供大量的经验和数据支持。施工企业可以通过对数据库中资料的分析评估,总结出各类相关的指标和数据。这些优势在传统的管理模式中都是很难实现的。

3现代数字技术在水利施工管理中的运用

江西省安源区城市防洪工程近期治理建设规划总长6.6km,河流基本呈W形展布,总体走向东南~西北,河床宽约20~45m,河床底高程81~91m,两岸地面高程89~96m。本次治理建设规划规模为:6600m河道疏浚、4600m护岸工程、4913m河岸治理工程及5887m防洪(土)堤工程的治理建设。以下将对本工程中所应用到的现代数字技术进行简单的介绍。

3.1建立高效的监控管理体系

在本工程施工过程中,影响施工管理的因素多种多样,来自外部的影响因子和危险因素较多,同时本工程施工较为复杂,这也对施工的监管和控制提出了更高的要求,因此在本工程施工管理中需要建立广域而有效的监管体系。在本工程监管中对于数字化技术的应用采用的是建立高效的监督管理体系的形式,从而可以实现对施工工作面全过程、全方面的监控,同时对于施工的进度和安全状况也能进行有效的监控。在施工中一旦发现异常情况,即可快速地与施工现场工作人员进行联系,迅速在施工现场组织起处理工作,这样不仅可以大大提高施工管理的控制效率,而且也避免了由于水利工程施工工作面较大而出现的管理混合和效率等问题。在施工的安全管理方面,数字化管理模式更能体现出其优越性。通过监控系统,可以采用多种方式对施工的安全情况进行监控,记录下违反安全条例的作业行为的证据,同时安全管理人员在发现问题之后可以立即到达施工现场,对违反安全条例的不良行为进行纠正,确保安全管理的严肃性和权威性,同时也能提高施工现场工作人员的安全意识和安全管理效果。对于监控中发现的危险因素,安全管理人员可以立即采取措施进行解决,将危险因素消灭在萌芽之中,从源头上避免了安全事故的产生。

3.2提升施工作业的进度和质量

在工程施工管理中,特别注重质量管理。而在工程中,进度和质量往往是相矛盾的,因此对于两者的管理控制较为困难。现代数字技术在本工程施工管理中的运用可以有效地提高管理效率。例如,在本工程中进行水利工程前期的测绘和地貌抄测时,采用的是现代化的数字GPS全站仪,这种技术可以有效消除地形和天气的不良影响,实现一体式、一站式出结果,其中包括坐标和高程等数据,并将之与CAD、天正软件等结合在一起,可以快速地根据数据形成三维模型,这样对于施工人员来说,可以实时清楚地把握施工现场的坐标和高程。这对于水利工程施工管理而言,具有非常重要的意义。除此之外,管理人员对每日现场观察结果进行汇总,并采用PROJECT等专业软件,快速形成形象进度,并与施工进度计划进行对比,从而高效地分析施工中出现进度偏差的原因,接着可以采用AHP等分析模型分析出进度偏差背后的关键影响因子,进而可以快速地采取针对性的补救和赶工措施,从而实现对水利工程施工进度的有效监控和管理。

3.3对班组和人员形成有效管理

在水利工程施工中,包含着大量的技术工作和施工班组,同时施工工序复杂,各种工序之间互相穿插在一起,因此对于水利工程施工管理而言,做好班组和施工人员之间的协调和工作安排具有很大的难度。对于不同的班组应采用不同的管理模式,如果采用传统的管理模式会出现管理混乱。在本工程中采用的是数字化的管理技术,主要包括直线管理和矩阵管模式,对核心班组和技术工种采用矩阵式管理,而对于渠道开挖和管道安装等班组则可以采用直线式管理模式,这样有针对的采用不同的管理模式,可以确保管理效率,提高管理灵活性。

4结语

随着水利工程施工的规模和难度增大,给水利工程施工管理工作提出了更高的要求。显然,通过利用现代数字技术来提升水利工程施工管理水平具有重要意义。文章通过实践经验,分析现代数字技术应用到水利工程管理中的优势所在,提出可通过采取建立高效监管体系、对班组人员进行有效管理等方面来实现科学的水利工程施工管理。

作者:舒丹 单位:江西赣禹工程建设有限公司

第三篇:水利水电施工管理创新策略剖析

1水利水电工程的施工特征

1.1施工工程的实物数量众多

水利水电施工的工程的实物数量较大,工作的强度相对较高,施工采用的机械也多种多样,且对工程施工条件要求非常严格,极易遭到工程施工条件的影响,所以,在进行水利水电施工时,必须针对工程施工的各种计划实行比较选用,以选择最优的工程施工计划,对水利水电施工质量效果起到保障作用。

1.2地质环境对施工要求较高

水利水电往往在河流处进行施工,因此对地质环境、气象气候以及水文条件等因素的要求较高,为了使水工建筑物能保持在干地上施工,用围堰来维护基坑,并将水流引向预定的泄水建筑物泄向下游,对水利水电进行施工导流之后才能开始施工建造。

1.3施工的危险系数较高

对水利水电进行施工时,运用的器械设备相对较多,高空作业、水下作业及水上作业工作复杂繁多,危险系数较高,此类多种危险作业混合的施工措施使其比其他行业的工程施工危险系数更大。

1.4水利水电施工地区偏僻而遥远

水利水电施工建设通常处在偏僻而遥远的区域,由于距离保障建设施工的基础地区很远,对建材的运送与器械的管理调遣提出了更高的要求,引起水利水电施工的成本起伏不定。

2水利水电施工管理过程中存在的不足

2.1欠缺创新的施工管理制度

管理制度的欠缺对水利水电施工的产生了巨大的影响,近年,随着社会经济飞速进步,管理理念持续进步,整体管理制度有了一定程度的改善,但人们依旧欠缺创新意识,创新兴趣及创新力,无法起到优良的指示教导作用,造成经济上取得的利益低下,对水利水电施工产生了不良影响。

2.2施工部门工作量不充分

随着社会经济的持续进步,人们的生活水平稳步提升,对水利水电的标准要求随之提高,所以,水利水电行业蓬勃发展,自然受到了人们的关注,更多的水利水电施工部门应运而生,企业之间的竞争更加激烈,许多施工部门工人意识薄弱,导致很多工作没能达到预期目标,对工程的质量造成严重影响,主要因素就是由于施工部门对质量和质量工作的认识和理解不足,必定会造成很多施工部门的工作量不充分阻碍了企业的发展进步。

2.3施工过程中粗放式管理

工程的特征决定了水利水电施工位置与施工工期,水利水电工程工期相对较长,通常几个月甚至几年,当今形势下,由于施工人员的专业能力和文化水平不达标,造成了我国水利水电施工管理在经济投入、成本控制、人员管理、质量监管等生产环节中没有一套合理有效的运行体制,管理中只是为了完成既定目标,而没有一个科学有效的过程,工料的验收标准,施工技术的管理等过于松懈;工程项目的管理依靠从前的阅历,却并非依据现实状况实行分析勘察,施工管理能力不足,实地考察和分析工作都存在问题。

2.4管理制度和施工管理标准存在误差

部分施工单位在进行施工管理的过程中,缺乏规范的施工监管制度,缺少监管对应的企业流程运行系统,另外,管理能力与管理效能不足,欠缺科学合理的管理方式和管理经历,均对施工管理能力的统一化和合理化造成了极大的制约。

3提升水利水电施工管理的创新策略措施

3.1强化施工方案管理

只有设定了严谨的方案才可以保障工程施工的顺利开展,其是工程施工顺利开展的关键因素,水利水电施工管理同样不可或缺。强化施工方案管理,针对施工目的做出合理的评估,各个方案以施工目的为核心。水利水电工程施工过程中,一定严格实行水利水电施工管理制度,将施工建造过程分成步骤,对每一步必须有细致的方案作为依照,此举能够降低施工过程无序导致出现问题的可能性。

3.2提升技术管理能力,改善施工技术

施工工艺的优劣对水利水电工程施工效果有很大影响,是水电水利工程能够顺利进行的重要因素。所以,技术管理能力对工程施工的质量具有关键作用。工程技术管理是针对多种施工技术与技术运用时的管理,要求技术管理人员对工程技术材料的保管和掌握具有更高标准。持续实行技术完善与技术创新,提升工程工艺的同时,还需要提高管理能力。此外,要重视技术管理过程中利用从研究和实际经验中获得的现有知识或从外部引进技术,为生产新的产品、装置,建立新的工艺和系统而进行实质性的改进工作。进行施工建造时,依照传统的技术形式,此类传统理念对施工技术的进步必定造成阻碍,很难提升技术能力。所以,在水利水电施工过程中,必须持续提高技术能力和施工技术管理,使工程施工顺利开展。

3.3提升质量管理水平

水电水利工程的质量优劣是工程的基本,假如工程质量出现问题,造成的后果必将极为严重。所以,针对水利水电工程施工设定严格的标准,要求施工部门与建筑企业强化工程质量管理,对施工部门或建筑企业要持续以工程质量为核心开展培训,提升企业员工对质量的认知,持续完善建筑质量。务必强化此类质量管理,才能使工程正常施工。比如:大坝砼浇筑和有关的建筑工程,以规划、施工建造,最后开始运行,工程质量是非常重要的标准。所以,工程施工质量管理在总体建造过程中具有极为关键的作用。

3.4加强成本管理,降低资源消耗

企业的竞争能力取决于其经济水平,强大的经济实力要求施工部门和建筑企业务必加强成本管理。成本管理最关键的是:运用系统工程的原理对企业在生产经营过程中发生的各种耗费进行计算、调节和监督的过程,也是一个发现薄弱环节,挖掘内部潜力,寻找一切可能降低成本途径的过程。在工程施工阶段,利用对成本进行防范,监管和实时修正出现的问题,确保将工程成本限制在可控范围,以达到降低成本的目标。此外,在工程施工过程中,建立记工制度,对工程每个部分完成任务量,投入的人力物力、建筑材料、器械设备实行全方位考察,定额记录,依照工程单价对各施工部门的工程及结果独立完整的进行会计核算。

4结语

在水利水电施工建造过程中,尽管施工管理获得了优良的成果,可依然存在诸多不足,需要相关人员处理工程施工过程中出现的问题,对水利水电施工管理提高重视,确保持续创新和发展,提升工程质量和工艺水平,为建筑企业带来更多的经济效益,满足社会经济发展的需求。

作者:卢云 陈兴龙 薛超桔 单位:南京市水利建筑工程有限公司

第四篇:水利工程施工管理研究

一、水利工程施工管理的主要特征

水利工程施工管理和普通工程施工管理既有相似之处,又有不同之处。我们想对水利工程施工管理做出合理的设计,必须深刻剖析其特征。只有做到知己知彼,才能从根本上找到水利工程施工管理的优化办法。工程施工管理的特征列举如下:

1.涵盖领域广。

工程施工管理不仅仅涵盖了水利和工业,更是涵盖了水利、电力、城市建筑等领域。更涉及到地质、经济、法律等学科。这就导致水利工程施工管理所需要的各方面专业人才量急剧上涨。仅仅是单一的单面人才,已经远远不能满足水利工程施工管理的需要。这样广泛的领域,成为水利工程施工管理最突出也最难解决的问题。

2.地区差异大。

我国地域广阔,地质天差地别,而水利工程施工管理制度的单一性,不能满足地区差异所带来的多面因素。有时,一个县城的两端,地质条件的变化都会导致水利工程施工管理的大面积调整。更不用说我国如此巨大的经度和纬度的跨度,会对工程施工管理的影响了。环境的变化不可避免的会对施工的人员有或多或少的影响,而这使得工程施工管理更加困难。

3.不确定性。谋事在人,成事在天。

工程施工管理可以在一定范围内,完成其相应使命。但总会有一些不确定的因素存在。不管是人员的思想、素养,还是自然的变化无常。哪怕是气象的一点变动,可能都会连带的影响人员的工作效率。更不用说那些让人闻之色变的不可抗力。地震、泥石流、山体滑坡这些自然灾害,是我们所不能预料的。

4.量化标准不完善。

工程施工管理在不同的地域,不同的生活环境中所表现的方式也不完全一样。而在对其评判时,又没有完全符合现实的标准。

二、工程施工管理的内容

工程施工管理不只是在施工过程中起到管理的作用,在竣工验收的时候同样起到管理的作用,内容如下:

1.在工程的管理工作中,工程施工管理要努力保证工程的进度。与此同时,更要监督工程的质量并控制成本。坚持以监理工程师为根本的管理制度,全力协调项目法人(业主)、承包方、监理工程师三方面的关系。使之在相互制约的同时,完成及进度迅速又质量优秀的优良工程,从而达到双赢的局面。

2.在工程的施工期,工程施工管理起决定性作用。其涵盖了项目法人、分包单位、设计单位、施工单位等诸多方面。既要做好各单位之间的相互协调,也要完成对项目法人的咨询帮助。施工进度中,对施工技术、施工进度和材料物资筹备都要做出相应的先决计划。工程进度和质量,必须做出全程跟踪调查。对于施工安全问题,一定要做到安全第一,对于安全隐患绝不姑息。

3.工程完成以后,竣工验收阶段应积极做好和相关主管部门的沟通,并认真协助检查。相关部门验收的时候,应该努力配合其工作。

三、工程施工管理工作中应注意的事项

1.加强学习和培训工作,提高现场施工管理人员(项目经理)业务素质、技术水平、管理水平。只有加强学习和培训,才能切实提高管理人员的各项水平和素质。一个团队是不是能在有效的时间内,高效的完成工程的任务,关键在于管理人员的管理和督促。一味盲目的管理,不但不会事半功倍的提成工作效率,反而会导致工作积极性低下。因此,管理人员的学习和培训成为了工程施工管理所必须而又非常重要的一个工作。这是保证工期和工程质量的根本措施。对技术人员的技术水平培训,是安全生产的必要条件。也是磨刀不误砍柴工的现实体现。只有技术准确而熟练,才能在有限的时间内,又快又好的完成任务。

2.摆正位置。每个工程施工管理中的工作人员,不管是管理者还是被管理者,都应该端正自己的心态。找准自己的位置,做好自己的本职工作。在完成自己工作的同时,不断学习创新,提升自身素养。3.严格执行合同。在工程施工管理过程中,不管是谁都应该严惩的执行合同。合同是各方面协调工作的最根本的保证,也是工程顺利完成的保障。因此,一切都应该以合同为本,一成不变的严格执行。只有这样,才能保证各方面的完美协调,达到最后按时完成工程的意愿。

4.严把质量关。质量关乎人的生命,只有严把质量关,才能在工程施工和完工运营中得到意想的结果。质量是工程的生命,是一切工程最根本,也是最重要的标准。

5.加强道德教育,努力提高自身品德修养。道德的提高可以使自身素质相应提高。在工程施工管理过程中,高素质的人员配备,会使管理变得更加简单,从而提升工程管理的效果。

6.坚持以人为本。不管到什么时候,人才是最重要的。我们要时时刻刻严把安全门,时时处处坚持以人为本。在做好安全的同时,才能更好的完成工程施工管理。

四、结语

我国的建筑市场的蓬勃发展,使得现在的水利工程施工管理早已过了当初那种照搬国外模式的时代。现在的水利工程施工管理不仅仅要坚持质量和效益,更重要的是坚持安全第一,坚持以人为本。工程施工管理在做好管理的同时,更要努力提成施工成员的个人修养和素质。从而在枯燥的工作中寻找乐趣,在一成不变的工程中找到属于每个人员的节奏。现时代的多面性,要求工程施工管理的全面发展。一味恪守陈规,只会事倍功半。在不断的努力和创新中,完善水利工程施工管理的各方面不足,从而构建一个集安全、效率、技术、管理为一体的专业化队伍。

作者:马淑港 王海燕 单位:莱阳市沐浴水库管理局

第五篇:水利工程施工管理分析

1水利工程管理的主要特征

水利工程施工管理十分重要,具有复杂性、多变性。管理人员只有认真对待管理工作,科学设置管理计划,优化资源配置,才能保障水利工程施工的顺利进行,下面简要分析水利工程施工管理的主要特点:(1)水利工程施工涉管理中涉及的方面非常广泛。除了水利、施工方面,还包括管理、交通、水电、机械等等方面,涉及范围广阔,施工难度大。(2)水利工程施工管理工作中涉及的应用学科也非常广泛,包括地质、管理、经济、法律、水利等,对管理人员的知识综合能力水平要求比较高。(3)水利工程施工管理中涉及到的法律法规比较多,除相应的《合同法》外,还包括一些具体的法规,对管理人员法律法规的掌握与运用能力要求比较高。(4)水利施工工程管理具有不确定性,在施工过程中会受各种人为、地质、环境、气象等因素的影响,影响施工进度和质量。(5)水利工程施工地区与地区之间具有差异性,因此管理上也各有不同,要具体问题具体分析,在不同的地区进行水利工程施工,其施工管理上也要遵循具体情况,其难度等级不一。(6)水利工程施工管理工作缺少统一标准,由于各工程具有各自的特点,因此在管理上也难以统一,这种现象给水利工程施工管理带来了一定的难度。

2工程施工管理的内容

水利工程施工管理主要包括以下几方面的内容:(1)工程施工开工前,要建立合理的合同管理模式,确定交付工期,合理配置资源,优化施工方案,协调好与施工有关的各方的关系。(2)在工期内要加强对施工进程以及质量的监管,要细心、细致,认真负责,发现问题,及时与各方沟通,及时解决问题。(3)在水利工程施工完成后,要积极配合有关部门进行验收工作。

3工程施工管理工作中应注意的事项

水利工程管理工作是一个十分复杂的工作,对相关管理人员的要求比较高,为了更好地提高水利工程管理的水平,相关单位与人员应该从以下几个方面加以重视。

3.1加强学习和培训工作,提高现成施工管理人员(项目经理)

业务素质、技术水平、管理水平水利施工管理工作涉及的面广、问题多且复杂,因此对管理人员的知识水平以及工作能力要求比较高,不仅要有广博的工程管理的相关知识,还要有过硬的社交能力,具备丰富的相关工作经验,因此水利工程施工管理人员要加强自身的知识水平和技术水平,经常参加相关培训,提升自身的能力。项目管理人员的培训应主要从以下几方面入手:(1)加强对于水利工程有关的项目法律法规的学习,了解最新的法规法规政策,确保水利工程施工管理人员能够掌握相关的政策为水利事业服务。(2)学习合同法规和管理方面的具体知识,掌握如何制作合同、设立合同的权利和义务,保障自己在合同管理工作中做到条款清晰、不出问题。(3)加强相关的行政与人事管理培训,在管理工作中能够更好地调解人力物力财力,做到资源的合理的优化配置,保障水利施工工程的顺利合理运行。(4)水利工程施工管理人员还应该掌握一些经济方面的知识,能够准确确定施工资金的使用情况,核算水利施工工程各阶段的成本,有利于减少不必要的成本支出。(5)要强化自身的风险意识,学习风险防范机制预警以及处理方法,有利于工程在遇到风险时,及时发现风险、解决风险问题,保障工程施工的质量和效率。(6)水利工程施工管理人员还应该掌握一些水利方面的相关知识,有利于在施工中与施工单位和人员交流,提高自己的管理质量和管理水平。

3.2摆正位置,牢固树立服务意识,协调处理各方关系

在水利工程施工管理工作中,管理人员一定要认清自己的职责,树立服务意识,严格按照施工合同进行管理,加强与有关部门的沟通,及时解决施工过程中出现的问题,维护合同双方的利益不受损害,正确管理施工工作,正确处理各方利益。

3.3严格执行合同

在水利工程施工管理中,管理人员一定要监督施工人员按照工程合同进行施工,明确施工合同双方责任人的权利和义务,在施工监管过程中,要及时检查,确保施工按照合同要求,确保工程如期交付。

3.4严把质量关

质量是工程的灵魂,只有严把质量关,确保水利工程施工的安全有序进行,才能够保障施工质量,按时交付工程。在工作中,管理人员应该严格按照施工要求进行施工,在施工中严格监管,如果发现与施工要求及设计不符的情况,要及时与设计单位沟通,进行修改,以保证工程质量的标准符合要求,与此同时,还应该设立相应的检查周期,确保工程进度。

3.5加强道德教育,努力提高自身品德修养

水利工程施工管理人员在工作中应该积极加强自身道德品质的提高,加强自身职业素养的提升,在工作中不怕麻烦、认真检查、不受利益影响、坚持质量原则,维护水利工程施工管理的正确有效运行。

3.6坚持以人为本

人具有主观能动性,在水利工程施工管理工作中,要坚持以人为本的原则,充分调动工程每个参与人员的积极性,使他们都加入到水利工程管理工作中,对水利工程管理工作具有重要作用。

4结束语

施工管理论文范文8

1.1施工准备工作不充分

通常来说,水库加固施工都是由一个个小施工项目组合在一起的,一般都比较分散,无法统一管理,若没有做好相应的施工准备工作,必将无法保持一致的施工进度,进而为施工协调工作带来一定困难,从整体上影响到工程施工效率。同时,在项目施工之前,一般都需业主提供工程技术交底,并由监理部门就设计图纸展开相关审核工作,然而,在实际施工中,施工方普遍都会忽略这个问题,从而使得施工中时常遇到这样或那样的问题,影响到施工进度。

1.2施工管理工作不到位

对于水库加固工程,其施工管理工作主要包括了施工材料的管理、人员的管理与关键施工环节的控制管理等几个环节,然而在施工中这些工作却得不到科学的管理。比如,对于施工材料的管理,所购进的材料,要不是价格过高,过不是质量太差,很难让施工方满意,特别是一些劣质材料的购进,更是为水库加固工作带来相应的安全隐患;对于人员管理,因受到施工项目分散的影响,施工时,即使是一些施工人员违背施工章程,监理人员也很难全部发现,从而影响到施工的质量。

2强化水库除险加固工作的必要性

众所周知,水库在蓄水灌溉、农业用水与防洪减灾等方面均发挥着重要的作用,在我国社会经济的发展与各项水利工程的建设中占据着举足轻重的地位。自20世纪60、70年代,我国兴建了大量的中小型水库,然后那时因受到资金、材料与技术、设计等因素的影响,水库的施工质量并不是很理想,加之后期在水库加固维修方面的投入也比较少,使得众多水库都面临着年久失修的近况,无法发挥出其泄洪、灌溉的作用,在一定程度上威胁到人们的日常生活与生产,基于此,积极做好水库的加固工作就显得很有必要了。同时,据相关数据项目,小型水库垮坝事故占了事故发生总数的96%,且74%的事故发生在水库管理运行阶段,26%事故发生在水库的施工阶段,可见,因施工不当而诱发的水库安全事故占了水库垮坝事故总数的30%左右,为此,强化水库加固工程的施工管理工作,对减少水库垮坝事故发生,有着重要的作用。

3强化水库除险加固工作的管理控制策略

3.1做好工程施工前期的各项准备工作

由于目前关于病险水库,可查阅的资料较少,故在水库加固施工前,施工人员需积极做好施工前的实地测量与勘察工作。首先,对水库大坝进行安全鉴定,即由工程项目的法人组织人员进行实地勘察,以明确当前水库存在的问题与相应的安全系数;其次,委托相关单位,就鉴定结果再次进行考察,以制定出相应的水库加固方案与施工管理对策,从而在确保加固工程顺利实施的基础上,最大限度确保施工安全;比如加固工程施工中,结合工程实际情况,收集各种相关资料以设定相应的设计标准,并在确保施工质量的同时,逐步优化其设计方案,力求经济的合理化、技术的先净化与管理的方便化;最后,对水库综合功能进行有效定位,以推动各类新技术与新工艺在施工中的应用。同时,在工程施工之前,施工方需组织相关技术人员就设计图纸同设计方做好交底工作,并就设计图纸中可能存在的问题提出相应看法,尽量在正式施工前将问题解决,以做好工程施工的各项管理工作,而在各分项目正式施工之前,相关施工负责人也需在当前施工安全环境的基础上,制定出完整的施工方案,并要求各施工员与操作员在施工前对设计图纸、项目的质量标准与施工的安全章程等规定有个全面的把握,进而在施工中加以落实,以此来进一步提升施工管理的效率。

3.2做好施工安全管理工作

安全管理,作为任何一项工程项目施工管理工作中的一个首要任务,同样在水库加固工程的安全管理工作中占据着重要地位,基于此,在实际施工中,工程项目负责人必须严格遵循“安全第一,预防为主”的原则,积极落实相应的安全生产管理机制。第一,构建完善的安全生产日常管理与监管机制,本着“以人为本”的理念,定期做好安全检查工作,及时反馈总结问题与经验,做好奖惩分明有度;第二,严格落实安全生产的相关规章机制,以逐步规范施工安全生产管理工作。比如,在安全生产同生产成本出现冲突的时候,将安全生产放在首位,极大投入,以确保每道安全生产工序的有序进行;第三,定期召开相应的安全生产培训教育活动,使每位施工人员都能明白安全生产的重要性,从而在实际施工中规范自己的行为,自我控制;第四,落实安全事故报告机制,一旦施工过程中,出现了安全生产事故或是未遂事故,都应及时反馈给相关安全生产部门,本着“四不放过”的原则做好事故反馈工作。同时,针对工程施工区域的交通安全管理工作,相关负责人需对施工车辆数目与行驶速度进行有效控制,严禁人员站立在吊运或起重设备的下方,并安全专人在现场指挥,以确保施工现场的安全。

3.3强化监理部门的监管管理工作

对于水库加固工程的施工管理,需重点落实监督管理工作,对于那些不符合施工的材料、设备或施工工艺,必须坚决抵制,同时严格审核施工的进度,确保工程的准期完工。比如,在实际施工环节中,相关监理部门需对工程的施工质量实施全过程的跟踪调查与监督,相应的,施工方也需遵照“三检制”配备相应的技术监管人员,从而做好施工中各工序自检工作,只有在自检合格之后,方可交于监理工程师进行再次确定,并接受监管部门人员的再次复检,一旦出现问题,则需立即组织专家探讨,寻出问题所在,并要求施工方立即更改施工方案,以从源头上杜绝违规施工现象的存在。同时,监理人员还需做好对施工原材料与中间产品的技术把关工作,严禁任何不合格产品进入施工现场,比如在开展混凝土浇筑工程时,进行现场抽样与跟踪调查,若抽样发现不合理,立即予以纠正,只有在上一道工艺满足要求施工要求后,方可开展下一道工艺。

4结束语