摘要：高速服务区主要的作用就是给司乘人员提供便利的生活服务和工作便利，是高速公路非常重要的服务配套设施。当前，我国高速公路服务区存在着功能定位不够清晰、管理模式科学化程度较低、体制机制不够灵活和商品性价比较低的问题。随着司乘人员对生活质量要求越来越高，高速公路服务区如何创新经营管理模式，成了其更好发展的关键所在。这就需要结合高速公路经营的现状，对当前存在的问题进行深入分析，找到更加有效的开展服务经营管理的方法，找到未来高速公路服务区发展的趋势和方向，只有这样，才能实现提高服务区经济效益，使其作用得到更好发挥的目标。
关键词：高速公路；服务区；经营管理；策略
1引言
为了更好地满足社会经济发展的需求，满足人民群众对于出行的需求，我国交通建设越来越发达，高速公路建设正如火如荼地开展着。高速公路的发展要求与其匹配的服务区应该提供更加高水平的服务，应该能够更好地满足司乘人员对于服务区的需求。
2高速公路服务区经营管理的模式
2.1自主经营
自主经营主要就是指高速公路管理部分建立的专门管理和经营服务区的公司，使其对于服务区进行管理和经营。引入自主经营模式，便于整合服务区的统一管理，实现一对多的管理模式，不仅能将整个区域的服务区进行联合经营，还能充分调动该区域的资金和设备，提升区域范围内服务人员的整体素质，确保高质量服务和可观的经济效益。但是，单纯引入自主经营模式在实际生产经营操作的过程中还存在着一定的弊端。比如，统一的管理体系下，服务区自主调度的灵活度较高，员工的需求量相对来比较大，导致人员成本增加，利润降低。
2.2全部外包
外包经营主要是指高速公路公司将服务区管理交给市场，对外进行招投标，中标的公司对于服务区进行经营管理。引入外包经营模式，能最大实现服务区经营利润化，大大降低服务区自主经营的管理压力，较为可观准确地反映市场效益。但是，单纯引入外包经营模式，可能会造成服务区服务质量大幅度下滑。承包方为最大限度实现经济利益，降低运营成本，导致雇员水平相对较低，人员服务相对较匮乏，使服务区提供服务区功能体验感较差。
2.3混合结构
混合结构经营主要是指高速公路管理部门和专业从事服务区管理的公司开展合作，实现既自主经营又外包经营的混合模式。引入混合结构经营模式，可以结合服务区自身特点因地制宜开展规范化、精细化的管理。服务区可以根据自身经营难度和管理难度，将部分项目交由专业化公司进行统一管理，这样既能使经营项目得到经济保证，又能通过先进的管理经验和专业化的管理模式，增加服务区经营的多样化、人性化、效益化，在保障经济效益的同时使服务区更具特色。
3服务区经营模式原则
3.1提供服务
服务区开展经营管理首要基本原则就是提供服务。高速公路服务区作为高速公路附属的重要配套设施，其存在的主要目的就是为了司乘人员服务。对于服务区来说，公众的利益是首要的，应该把公众的利益放在首位，同时兼顾社会效益和经济效益。因此，服务区要将首要功能定位在为出行人们提供高质、高效、便捷、安全的服务上来。
3.2统筹经营
在保障高速公路的首要服务原则基础上，作为经营单位，还要统筹兼顾其他方面的效益。随着高速公路服务企业经营管理工作的开展，其内部管理水平不断提升，服务水平的提升会带动经济效益的提升。
3.3坚持政策导向
对于高速公路服务区来说，实现高质量的服务和高效益的经营，坚持良好的政策导向是至关重要的。不管是哪种经营模式，都应该在正确的政策指导下，遵守国家和地方的相关法律规范，不僭越法律界限，不钻政策空子，不以牺牲国有资产为代价。这样才能够保证服务区的功能和作用得到更加有效、更长远、更有生命力的发挥。
4高速公路服务区经营管理创新的策略
4.1学习成功的管理理念，优化运营管理方式
商业地产的发展中不乏成功案例及成功的经营模式。因此，高速公路服务区的建设可以借鉴学习这样的先进的管理理念和经营管理方式。例如可以实施先统一规划，然后再招商建设。也就是可以先选择地址，通过进行整体的规划，确定单元的个体经营项目。使实际操作的运营商充分参与到服务区的规划及布局中，这样在装修装饰完成之后，可以直接经营和使用，这样可以省下一大笔费用。还可以开展租赁经营，物业自管，这样可以实现专业的人做专业的事，对于提高服务区的经营管理质量有着非常重要的作用。
4.2创建品牌，开展标签化战略
高速公路服务区的竞争，不仅仅是运营管理上的竞争，更是服务质量、服务理念、服务品牌的竞争。只有树立一定的品牌，才能够保证高质量和高品位的建设，才能够更加受到客户的喜爱。往往来说，好的品牌选择的人会更多，自身的竞争力也会大大提高。从一定程度来说，服务机构的品牌就是其形象，代表着其自身的品牌文化，说明了其服务质量。好的品牌会使广大司乘人员对其有更加正面和积极的评价，这样就会吸引更多的客户。由此可见，服务区的品牌对于服务区来说非常重要，意味的收益和客户意味着发展的前景。
5结语
综上所述，高速公路服务区作为一项为大众服务的，具有一定社会公益性质的设施，在保证完成其基础的社会效益上，应该更好地提高其本身的经济效益。于是经营模式的多元化开展必不可少，比如较为常见的合作经营模式、租赁经营模式、自主经营模式等。在提供更加高质量的服务的同时，应该确保资本资产的良性循环，首先实现保值，进而创收增值。无可厚非的是，如果服务区的公共服务更加优质，则应该完成更多的工作，尤其是开展更加有效的管理机构之间的沟通和协调工作，做好具体工作各个环节中的细节，确保服务区经营管理的有效性。
参考文献
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作者:李星卫 单位:河北省高速公路管理局服务管理中心青龙东服务区