摘要:
在高速公路施工过程中，对路基施工技术要求很高，需要结合实际的地质水文条件进行科学施工，保证施工质量。因此，本文结合工程实际施工情况，针对高速公路路基说过技术与质量问题展开论述。
关键词:
高速公路,路基施工,施工质量
随着我国社会经济的迅速发展，高速公路里程不断增加，施工规模不断扩大，呈现出系统性不断加强、工程量加大、周期不断延长等特点，需要投入巨大的人力物力财力。其中高速公路路基施工对整个工程质量会产生重要影响。在高速公路施工过程中，对施工技术要求比较高，施工工序比较繁琐，很容易受到外界因素的干扰和影响。因此，本文结合石安高速工程扩建工程的实际情况，针对高速公路路基施工技术与质量控制展开论述。
1高速工程路基施工技术要点
自2012年初开工的石安高速改扩建项目主线全长209公里，采用双向八车道标准建设，设计时速120公里。本文就针对石安高速公路的一段工程，针对高速公路软路基处理方法展开论述。
1．1路基挖方
在石安高速路段施工开始前，施工单位对施工现场进行严格的调查和勘察，并结合实际情况，做好挖方的准备工作。为了做好路堑的开挖施工，施工单位对当地的地形、土石方调配与断面进行了全方位的了解，从中选择最为合理的施工方案，在工程平缓地面上的土石路堑，采用全面开挖的方式，对相对平缓的横坡上，主要采用横向台阶的开挖方式，保证路基的稳定性和可靠性。
1．2路基填方技术
在本次高速公路路基施工过程中，路基土强度表征的是CBR值。对底部以下0.3米的范围内，要把CRB值扩大到大于8的范围。在本次工程选择填料以后，施工人员对各项指标进行了严格检验，并结合实际的检测结果，对施工进行相应的调整，在调配过程中，施工人员加入了一些石灰粉等颗粒，有效的保证了高速公路填料的强度，从而保证高速公路的整体质量，打下良好的基础。
1．3路基压实技术
本次路基施工主要采用吨位比较大的压路机进行施工，从而保证轧路的效果，保证路基的压实度，提升路基的稳定性，并且制定了相应的准则。在高速公路底面以下的1米左右的低档，要保证上路堤压实度达到95%以上，避免影响到后面的施工，保证路基的稳定性和强度。
1．4路基防护技术
在本次高速施工过程中，路基防护主要采用坡面防护的方式，从而有效防止降水对路基的冲刷，也能够有效避免风化问题，避免破坏周围的生态环境，保证各个要素之间的协调。为了提升边坡稳定性，美化环境，在石安高速公路施工过程中，施工单位在道路两旁重视草皮。另外，施工单位对挡土墙支挡进行防护，在实际过程中，主要利用锚杆、锚索进行加固，从而保证高速公路的施工质量。
2高速公路施工出现的问题
在本次高速公路路基施工过程中，路基出现沉陷问题，严重影响了工程施工质量。经过现场施工技术人员的分析，本次路基出现沉陷的原因主要包括包括以下几个方面:第一，在高速公路路基填方施工过程中，密实度达不到实际的标准和要求。第二，在高速公路与桥梁接触的地方，受到施工技术的影响，很难进行有效的碾压，再加上材料不出现匹配的情况，从而导致接触面的裂缝出现压实度不够，从而导致地基沉降。第三，在本次高速公路路基施工过程中，对软土路基没有进行全面的调研，对软路基处理不到位，导致高速公路路基出现不均匀的沉降。随着社会经济的发展，高速公路施工技术水平也不断提升，对施工工期要求越来越高，虽然施工单位对软路基进行处理，但是无法保证整个路基结构的稳定性，很容易导致路面出现断裂的情况。第四，在本次施工过程中，回填土的土质含水量比较大，没有满足实际施工质量标准，大大降低了填料的压实度，无法满足专业的施工质量规范。
3做好高速公路路基施工技术与质量的控制措施
在高速公路施工过程中，路基施工质量直接决定整个高速公路的施工质量。因此，下面就结合实际情况，针对路基施工过程中存在的问题，采取一定的管理控制措施，避免高速公路施工出现质量通病和问题，提升施工效率，保证施工质量。
3．1选择科学合理的施工方式
在高速公路施工过程中，施工技术水平直接影响到公路路基的施工质量。因此，施工单位要结合当地的水文和地质条件，根据自身的施工技术水平，选择科学合理的施工方式。施工单位在高速公路路基施工开始前，要结合实际情况，分析潜在的影响因素，做好地质、水文情况的勘察，分析土壤性质，制定相应的解决措施，从根本上保证高速公路路基施工质量。比如在进行路基排水施工过程中，施工单位要结合施工现场的降水、地形等因素，坚持因地制宜的原则，科学合理的布置排水系统，从而满足高速公路的排水需要。
3．2作做好施工测量工作
在路基工程施工正式开始前，要做好施工测量工作，重点做好导线、中线、水准点的复测工作。施工测量人员要严格按照设计的标注，控制好测量过程中相关交点、转点、圆曲线的起始位置，从而采用稳定的固桩方式，进行保护。另外，在中线复测过程中，施工人员要增设临时的水准机电，从而满足施工单位的需要。施工单位要控制好没一道的施工工序，控制好施工测量的误差，确定施工纵横断面的准确度，从而选择科学的位置，控制好路基几何尺寸，从而达到施工技术的质量标准，保证施工质量。
3．3保证好路基填筑材料质量
在高速公路施工过程中，在做好线路规划基础上，利用自然土进行回填。因此，施工单位要结合施工的实际情况，对路基填料进行清理，清除内部的淤泥、树根等杂物。在施工材料进入到施工现场以后，施工人员要进行严格检查和检验，明确施工材料指标，对施工材料进行有效的保管，避免影响到施工材料质量。另外，为了保证路基施工质量，施工人员要彻底清洗路基表面。
3．4施工技术管理
在高速公路是偶过程中，道路材料填充要满足实际荷载等基本指标，施工单位要对路基底基层和基层材料进行严格的压实试验，结合具体的施工情况，选择合理的施工填充材料。在通常情况，主要采用粗粒式的石灰或者粉煤灰等。在进行材料填筑过程中，要进行巩固和压实，保证压实程度满足实际的施工技术要求。另外，施工单位还要加强对路基的防护公路，设置完善的排水系统。
3．5加强对施工机械设备的管理
高速公路施工路线比较长，涉及很多大型的机械设备。因此，施工单位要结合施工的具体情况和路基工程量，选择相应吨位的施工机械设备，保证施工机械设备的参数和速率满足施工技术标准和技术要求，保证施工质量。在进行各类机械设备运行过程中，施工单位要建立完善维护管理机制，做好机械设备的租赁工作，避免增加施工运行成本，加强对机械设备的保护，提升施工效率，降低机械设备事故的发生率。
3．6做好高速公路施工试验工作
在高速公路路基施工开始前，施工单位做好路基的试验和复测工作，结合实际的施工情况，对施工方案和施工要素要进行科学合理的调整，重点做好路基基础底层、软土路基以及坑洼路段的试验工作，确定科学合理的施工组织计划，提升施工的可行性，这就需要高速公路施工单位结合实际情况，对周围的影响因素进行调整，保证工程的施工质量，创造更多的社会效益和经济效益。
4结束语
综上所述，在高速公路工程施工过程中，施工单位要做好现场的地质水文勘察工作，重点做好路基施工技术的管理，明确施工规范，做好施工试验工作，明确施工质量标准，制定完善的施工组织计划，重点做好材料填充和路基碾压施工，控制好路基施工质量，为以后工程施工打下良好的基础。
作者：张超 单位：中铁三局集团第二工程有限公司
参考文献
［1］刘保林．西汉高速公路土石混填路基施工控制技术研究［D］．长安大学，2007．
［2］王志强．高速公路路基施工技术与质量控制［J］．物流工程与管理，2015(03):214－215．
［3］蒋春燕．高速公路路基施工及质量控制技术［J］．科技传播，2011(16):32，26．
［4］隋伟．浅谈高速公路路基施工质量控制与管理［J］．四川水泥，2016(01):243．
［5］何祖斌．高速公路路基施工技术与质量控制［J］．交通世界(建养．机械)，2015(12):76－77．
