汽车文化人才的培育

汽车文化人才的培育

作者:蒋德喜 单位:永州职业技术学院

随着我国汽车工业的迅速发展,汽车界对高等汽车专业人才培养的期盼也愈加殷切,不仅需要汽车技术专业人才,在与世界接轨的过程中,现代汽车企业对高校的汽车专业人才还提出对汽车文化人才的新要求。因此,我们在汽车专业的教学改革中,不仅要培养汽车技术人才,还要加强对汽车文化人才的培养力度。

一、汽车文化的内涵

《现代汉语词典》对于文化的解释是:文化是指人类在社会历史发展过程中所创造的物质财富和精神财富的总称。不言而喻,汽车文化是在汽车发明和发展中所创造的物质财富和精神财富的积累。汽车文化包括技术文化、车史文化、造型文化、名人文化、名车文化、车标文化、赛车文化等等内容,可以说不胜枚举。它还包括了汽车驾车者对交通法规及有关汽车的普及知识等。为了理清这些文化概念我们不妨给汽车文化一个分类。

汽车文化大致可包括三个方面,第一部分叫工业设计,工业设计具有鲜明的时代特征,它反映出不同时代,不同地域,不同民族的物质生产水平,人们的意识形态和生产方式。工业设计本身就是文化的产物,因为它通过特有的方式传达技术的物化美,也体现商品社会中文化的价值取向。工业设计师从社会、经济、技术、艺术等多种角度对批量生产的工业产品的功能材料构造、形态、色彩、表面处理、装饰等要素进行综合性设计,创造出能够满足人们不断增长的物质需求和精神需求的新产品。这一部分知识属汽车专业知识,对于汽车设计和制造人才尤为重要。第二部分是品牌文化,或者叫商业文化。品牌是企业在市场竞争中形成的它包括产品的定位、产品的价值取向、企业文化的积淀等等,品牌实际上代表企业的社会形象。汽车品牌文化是汽车营销人才必须要掌握的。第三部分是边缘文化,就是汽车同其他文化种类的结合,比如汽车摄影、汽车会展、汽车运动、汽车报刊、汽车收藏、汽车模特、汽车俱乐部等等。它还包括汽车有关的普及知识、交通法规及基本礼仪等。可以说,现代汽车已经不单单是冰冷的机器,其功能已经远远超出了代步工具,实际上已经成为一个平台,包括技术平台,可以搭载各种最先进的技术如GPS、无线通讯、智能驾驶等等。汽车是一个信息平台,可以配备电脑网络,随时获取各种信息。汽车是一个娱乐平台可以加装音响、DVD、电视、收音机等等。汽车是一个生活平台,可以装冰箱、可以调整成卧室、可以去野炊等等。汽车还应是一个社交平台,它可以折射驾驶人的基本道德和礼仪。

可以说,汽车是世界上兼有零部件以万计,产量以千万计,保有量以万万计的综合性、高科技、大批量生产的工业产品。作为支柱产业,汽车是连接第一、第二、第三产业的纽带,不仅直接带来显著经济效益,其产业体系和产业链渗入到广泛的学科领域,波及大量的相关工业和相关部门,诱发新兴工业和高新技术的出现,形成庞大的产业体系和合纵连横的产业链,成为“改变世界的机器”。汽车就是这样凝聚着一百多年来人类物质文明及精神文明的成果,和谐地将科技和艺术相统一,积淀成现代社会特有的文化底蕴。汽车文化以汽车产品及其产业为载体,渗透到经济社会各层面并构成互为关联的价值链,演绎人类社会一系列的行为、习俗、法规、准则、观念和价值观,形成影响汽车社会和汽车文明发展进程的文化形态。

二、汽车文化人才的类型及要求

在近年的人才市场上,汽车人才无疑是炙手可热的“红人”。在汽车产业的人才链条上,除了设计、研发、制造、营销、维修、服务人才,汽车文化人才将是汽车产业人才链上的“新贵”。汽车文化人才应包括①汽车展示和博览人才。伴随车市的红火,如今各类汽车展、汽车博览会及汽车展示交易活动方兴未艾。在这些展示和博览活动中,需要一批专业的策划、组织和管理人才。这类人员往往需在汽车会展方面具有较强的组织、策划能力和会展项目的管理能力;熟悉汽车品牌及品牌文化,了解世界汽车发展史;在汽车及其零部件会展、招商布展、艺术策划、车展媒体设计、汽车模特儿及其舞美艺术指导方面具有特殊才能;在总体协调、展位招商、品牌管理、展会营销策划方面具有丰富经验和实务操作能力。②汽车竞技运动与组织管理人才。具体来说,就是从事竞技运动的运动员、教练、裁判,从事商务策划的车赛商务人才,从事车赛竞技组织活动的汽车竞技管理人才以及从事赛车运动发展规律的研究型人才都属于这类人才的范畴。这类人员需掌握国内外汽车赛事的管理法规和惯例,有较强的国际交往能力;熟悉赛车运动发展规律,熟悉赛车相关(汽车、食品、服装等)行业的商业合作模式,了解电视转播、新闻报道等传媒运作。③汽车媒体策划和经营管理人才。汽车消费群体的增长催生了与汽车相关的各类报刊、杂志、网站等,这些媒体的运作需要宣传策划、采访报道以及经营管理人员。具体包括:具有汽车专业背景的广告、报刊、图文、汽车IT、音像媒体方面的高级编辑、高级咨询、高级管理人才;汽车文化服务行业中具有书画、杂志、广告、汽车IT、音像媒体专业背景的高级人才;在汽车媒体、广告、报刊、汽车网站企业从事策划的高级管理人才等。这类人员往往具有汽车文化方面的丰富知识和媒体策划能力,同时有较强的组织策划和导向把关能力,熟悉汽车媒体的操作流程,了解国内外汽车媒体经营现状和发展趋势。④汽车旅游及旅游产品开发人才。汽车文化娱乐团体中的管理人才,汽车旅游活动、自驾游活动的组织者和策划者,为汽车主题公园或汽车主题旅游项目服务的高级导游和旅游管理人才,以及汽车旅游项目的高级开发人才和建设人才等,都属于这一类。

这类人员通常要有组织汽车旅游活动的经验,有一定的组织能力、项目开发能力和旅游资源。⑤汽车评估与鉴定人才。从事二手车交易评估、事故车车损评估、汽车性能评估等方面工作的技能人才和管理人才,以及古车鉴赏、分析、评述方面的人才都属于这一范畴,如高级评估师、高级工程师、高级检验师。这类人才需要具有汽车质量、价值、车损评估能力。⑥汽车企业品牌文化推广人才。几乎每个国际知名汽车品牌都有一段传奇故事,通用、福特或者是吉普等企业和品牌的传奇故事在驾车一族中广为流传。目前,国内汽车厂商也开始注重企业和品牌文化的推广,需要一批专业人员。

这类人员需要熟悉国内外汽车企业发展历史和企业文化渊源,了解国内外汽车品牌的内涵,熟悉品牌策划推广业务,了解广告媒体操作流程,对企业文化和品牌文化有敏锐洞察和分析提炼能力,有较强的品牌管理和企业管理能力。⑦汽车历史文化的研究人才。复旦大学顾晓鸣教授认为汽车文化是“轮子上的人类文化”,自汽车诞生以来,汽车及其相关产业极大地影响着人们的生活方式,也创造了丰富的汽车文化。从事汽车历史文化研究的人员也属于汽车文化人才的范畴。⑧汽车专业教育人才。目前国内汽车行业人才普遍匮乏,汽车研发、设计、制造、营销、金融、维修等产业链条的各个环节都需要补充大量专业人才,从事汽车专业教育的人才有着广阔空间。除了上述类别之外,从事汽车会展、娱乐、美容等方面的人员,也都属于汽车文化人才。汽车文化期待精英人才。#p#分页标题#e#

三、汽车文化人才的培养途径和方法

长期以来,我国高校汽车专业较为重视汽车专业技术方面的教育,重视汽车技术专门人才,忽视汽车文化人才的培养。那么,如何培养汽车文化人才,实现高校教育与汽车经济发展的良好适应呢?尽管具体的方式方法很多,但一些具有原则性意义的策略却是不可或缺的。

1.科学设置专业结构和专业方向。在高等院校和科研机构里可开设综合性的汽车文化专业,专门培养汽车文化产业经营管理和市场营销的高层次人才。这种专业设置所培养的人才应是符合“宽口径、厚基础”要求的,可以适应汽车文化产业各个领域或子行业的经营管理和市场营销的需要。另外,由于汽车文化产业是多行业和宽领域的行业,所以可考虑在汽车文化专业下面开设有关专业方向,以深化某一子行业知识和技能的教育。

2.建立科学合理的课程体系。根据汽车文化专业特点(即综合性、交叉型的边缘专业)和复合型汽车文化产业人才培养的要求,汽车文化专业教学的课程设置应体现跨学科、复合型、模块式的原则,既要开设培养文化底蕴和艺术素质的课程,又要开设经济管理类课程,但值得注意的是,汽车文化专业所开设的经济管理类课程尤其是管理学类课程应结合汽车文化产业及其子行业的经营管理特点,必须是“汽车文化产业的经济管理类课程”,避免成为脱离文化产业实际的泛泛而谈的经济管理类课程。

3.加强和完善师资配备与培训。我国高校原有师资配备中,专业文化、专业技术、经营管理的教师分散在不同的院系和专业,彼此缺乏整合与交流合作,导致专业文化教师不懂经营管理和专业技术,而经营管理和专业技术教师又不懂专业文化,这种师资配备结构培养出的学生必然是不符合汽车文化产业人才复合型和实用型要求的。高校和科研机构汽车文化产业专业师资配备必须整合原有院系和专业师资的力量,既要配备专业文化教师,也要配备经营管理和专业技术的教师,并且要求不同专业特长的教师彼此之间应加强交流与合作,取长补短,努力使教师成为适应汽车文化产业人才培养要求的复合型教师。

4.大力推进实践教学和实践基地建设。首先,应建立实验室,包括电子商务实验室、信息技术实验室、网络实验室、数字化技术实验室、汽车文化创作室等。另外,还应考虑创立和采用社会(企业)调查、参与研究咨询、企业代职实习、学生自办企业等多种实践教学方式和手段,尤其是要积极探索在汽车文化产业企业特别是跨国汽车文化产业企业建立教学、实习基地,与企业联合培养汽车文化专业学生的途径。

5.汽车文化人才应列入汽车专业人才开发目录,给予配套政策服务,以吸引更多优秀人才加盟到汽车文化这一新兴领域中来。