U形桥台支撑模板的制作
在施工和生产标准中，U形桥台的支撑模板制作具有非常严格的标准。模板需要采用专用的组合型钢模，钢模的支撑肋条采用双道标准钢管，当制作完成之后，一定要保证钢模表面的光滑、平整以及整洁，当要进行施工时，需要在现场进行直接的拼装。在施工现场，模板连接处要进行仔细的处理，运用双面胶进行严密密封，达到完整连接不漏浆。纵向两模板之间的连接则需要用对拉锁栓进行连接，锁栓拉杆需要用强压塑料管保护。拉杆的位置要按照60cm的距离与外侧的钢管固定，并且要随时检查和调整模板，保证模板的垂直度。总之，支撑模板的制作要保证平面的与垂直度符合要求。
U形桥台支撑模板及支架的安装布置
当支撑模板制作好之后就要进行模板的安装和支架的布置。这一过程对于保证桥台的质量作用重大，其技术要求也非常严格。整体的模板及支撑结构步骤包含三个步骤：首先，模板外侧要用三角支撑网进行斜向步骤，方向与水平成30°夹角，并且整个结构的斜杆、水平杆等的距离均为60cm；其次，支撑模板及支架要与地面进行连接，一般通过水平拉杆嵌入到地面，并且与支撑位置进行紧密的加固，同时将顶托支撑在横向的钢管上面，所有接触点都要用螺栓等紧密加固，保证安全性；第三，整体台身地层都要用钢管锚固焊接到地面上，在整体施工过程中要严格按照操作要求进行，并进行专业的施工技术交底。图2表现的是模板的U形桥台正面加固结构。
桥梁工程U形桥台混凝土浇
筑环节混凝土浇筑是U形桥台成型和质量保证的核心环节，采用何种工艺进行浇筑，浇筑施工过程中的各个环节如何控制，这都是混凝土浇筑环节所涉及的问题。
桥台混凝土整体施工过程
混凝土浇筑过程具有很强的复杂性，它包含多个环节，并且每一个环节的工程应用性都非常强。具体而言，混凝土浇筑共分为三个部分：首先，施工前的准备工作。施工前的准备工作是施工过程的基础，因此需要严格把关。在准备工作中，要做好对模板、支撑结构以及钢筋的检查，要确保模板系统内的干净整洁，并且严格控制钢筋等材料的质量。混凝土要采用标准的商品混凝土，将其按照规定运送到指定施工地点。其次，混凝土的浇筑和振捣。在混凝土浇筑过程中，要采用分层连续浇筑工艺，一般每层厚度在30cm左右，对于每层浇筑不能中间停工。桥台混凝土的振捣工序采用插入式的振捣棒，在振捣过程中要保证振捣棒与模板的有效距离，一般在5～10cm之间。第三，浇筑结束后的填补和保养。当混凝土浇筑结束之后，需要对桥台混凝土表面进行严格的检查和找平，当混凝土表面出现施工问题时要及时的进行填补，使其达到施工要求。并且要注意，当桥台混凝土施工结束之后，其保养工作同样重要，一般采用土工布覆盖并浇水养护方法。
桥台混凝土浇筑速度控制
浇筑速度是桥台混凝土施工的重要参数，对于混凝土的凝固和整体成型控制具有重要的影响。在实际的桥梁工程中，混凝土浇筑并没有固定的计算公式，而是根据混凝土对模板的侧压力大小来控制的。新浇筑混凝土对模板的侧压力的计算公式为：P=8+25KV1/2式中：P表示新浇筑混凝土对于模板的侧压力大小，kN/m2；K表示温度的校准系数，在桥梁工程中有明确规定，V表示新浇筑的混凝土体积。通过侧压力的大小可以控制混凝土的浇筑速度，一般而言，混凝土的浇筑速率越大，浇筑的时间会越短，而导致的侧压力就会越大。因此，在实际的工程中，当测试到测压值较大超过规定值时，则要放慢混凝土的浇筑速度，而当测压值远小于极限值时则可以适当的增加混凝土的浇筑速度，以此来加快混凝土的施工。
桥台混凝土坍塌度的控制
坍塌度是混凝土自身质量以及工程施工的重要参数，它是指浇筑的混凝土在自重作用下所坍塌的高度，这是检验施工混凝土质量和施工质量的重要指标参数。在实际的工程中，要控制混凝土的坍塌度一般采用减小水灰比，使得混凝土的固性较强。在桥梁工程中，一般要求混凝土的坍塌度在13cm左右，同时在浇筑过程中其速度要适中，尽可能的减小混凝土的流动特性，减小浇筑混凝土对于模板的侧压力。
混凝土浇筑过程中的模板及支撑结构处理
在混凝土浇筑过程中，其模板及支撑结构的处理也是非常重要的环节，因为随着混凝土浇筑高度的增加，要随时将模板和支撑结构进行拆除和安装，这一过程中如何控制和把握整体施工过程是一个非常重要的问题。一般而言，在大型的桥梁桥台的施工过程中，要安排专门施工人员在混凝土浇筑时不间断的观察模板的变形和移位情况。若发现下层贴地面水平横杆发生位移，后侧钢管弯曲变形应马上采取措施，停止混凝土浇筑，在横杆后嵌入钢筋加固，待加固完毕后，继续混凝土浇筑。
混凝土施工过程中的裂缝控制
裂缝是混凝土施工过程中重要的施工问题，也是导致整体混凝土结构出现质量隐患的重要来源，因此，如何控制和减少混凝土施工中的裂缝问题对于保证混凝土整体工程质量具有重要的意义。一般而言，混凝土的的裂缝主要是由于温度和自身收缩变形而产生的非结构的运营裂缝，所以，在施工过程中，一般有针对性的进行以下几点防范措施。首先，严格控制商品混凝土的坍落度，按规范施工；其次，严格按照水平分层浇筑进行；第三，设计上在前墙表面增加四条竖向假缝；第四，覆盖养护，保持混凝土表面湿润。这几点的控制因素基本都是贯穿于混凝土施工的各个环节，所以，严格的施工控制是裂缝控制的最重要的措施。
结语
U形桥台的施工对于路面较宽的公路桥梁应用非常广泛，所以本文的研究和分析具有非常重要的实际价值。文章重点介绍的两个施工环节代表了U形桥台整体施工的过程，特别是混凝土施工过程，在整个桥梁施工中都有所涉及，所以，文章内容对于整体桥梁工程建设也具有很强的指导意义。
作者:朱 浩 邵孙华 单位：浙江省交通工程建设集团有限公司市政分公司